চোখ ধাঁধানো চেহারা
Hongqi H9 নিঃসন্দেহে এর চেহারা গঠনে সফল। নতুন পরিবারের মত ডিজাইন মনে রাখা সহজ।

মার্জিত এবং মার্জিত
Hongqi H9 এর বাহ্যিক নকশা মার্জিত এবং গৌরবময়। একই স্তরের "BBA" মডেলগুলির পাশে স্থাপন করা হলে এই চেহারাটির একটি প্রভাবশালী সুবিধা রয়েছে।

সোলেমন আউরা
Hong qi H9 এর দুর্দান্ত শৈলী একটি শক্তিশালী আভা তৈরি করে। এমনকি সর্বনিম্ন কনফিগারেশন মানুষকে একটি অত্যন্ত গম্ভীর অনুভূতি দেয়।

বিলাসবহুল অভ্যন্তর
"ওরিয়েন্টাল কনসেপ্ট ককপিট" একটি মাঝারি এবং বড় সেডানের যে গতিবেগ থাকা উচিত তা দেখায় এবং মূলধারার সমস্ত বিলাসিতা উপাদান এখানে পাওয়া যাবে।


মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল
স্টিয়ারিং হুইলের উভয় পাশে একীভূত নিয়ন্ত্রণ বোতাম রয়েছে। বাম দিকে ড্রাইভিং কম্পিউটার ডিসপ্লে তথ্য সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়, এবং ডান দিক বিনোদন সিস্টেম ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করে। যুক্তি তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার, কিন্তু অনেক বোতাম আছে এবং একটি নির্দিষ্ট শেখার খরচ আছে।
ইন্সট্রুমেন্ট স্ক্রিন
11.{1}}ইঞ্চি এলসিডি যন্ত্রটির রেজোলিউশন 800×480px, এবং ড্রাইভারের অবস্থান থেকে দেখলে প্রভাবটি বেশ সূক্ষ্ম। ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে প্রদর্শিত প্রধান তথ্য তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার।


কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন
Hongqi H9 সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিনের প্রধান ইন্টারফেসে মাত্র পাঁচটি অপশন আছে, কোনো অপ্রয়োজনীয় সেকেন্ডারি মেনু নেই এবং কোনো অতিরিক্ত এক্সটেনশন নেই। পাতাটি খুবই সহজ। কিন্তু এটা সব ফাংশন আছে.
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ বোতাম
উচ্চ-মানের শারীরিক শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ বোতামগুলি বিলাসের সামগ্রিক অনুভূতিকে আরও উন্নত করে।


স্পিকার
এটিও উল্লেখ করার মতো যে পুরো গাড়িতে সজ্জিত 12- স্পিকার BOSE অডিও একটি ভাল শোনার অভিজ্ঞতার ভিত্তি তৈরি করে৷
সামনের আসন
এই অবস্থানের সাথে একটি মডেলের জন্য, আসন কনফিগারেশন খুবই গুরুত্বপূর্ণ। বৈদ্যুতিক সমন্বয়, আসন মেমরি, হিটিং/ভেন্টিলেশন এবং কটিদেশীয় সমর্থনের মতো ফাংশন সহ H9 এর সামনের আসনগুলি বেশ বিস্তৃত।


পিছনের আসন
H9 চার-সিট এবং পাঁচ-সিট সংস্করণে উপলব্ধ। আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িটি একটি পাঁচ আসনের সংস্করণ। পিছনের আসনগুলির পিছনে বৈদ্যুতিক সমন্বয় সমর্থন করে এবং একটি বস বোতাম দিয়ে সজ্জিত। চার্জিং ইন্টারফেস এবং স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনারও সম্পূর্ণ।
সামনের সারি স্পেস
মহাকাশ অভিজ্ঞতা 182 সেন্টিমিটার লম্বা এবং সামনের সারিতে বসে। সীটটিকে সর্বনিম্ন অবস্থানে সামঞ্জস্য করুন এবং একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং ভঙ্গি বজায় রাখুন, মাথায় প্রায় চারটি আঙ্গুল ফাঁকা রাখুন।


রিয়ার স্পেস
সামনের আসনের অবস্থান অপরিবর্তিত রেখে, অভিজ্ঞ ব্যক্তি পিছনের সারিতে চলে যায়। এটি দেখা যায় যে অভিজ্ঞের মাথার জন্য এখনও প্রায় চারটি আঙ্গুলের জায়গা রয়েছে এবং লেগরুমটি তুলনামূলকভাবে প্রশস্ত। পিছনের আসনগুলির কোণ সামঞ্জস্যযোগ্য, তাই আরাম নিশ্চিত।
প্যানোরামিক স্কাইলাইট
খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ সব Hongqi H9 মডেলের জন্য আদর্শ।


আমার স্নাতকের
ট্রাঙ্কের অভ্যন্তরটি খুব সমতল এবং ঝাঁকে ঝাঁকে রয়েছে এবং এটি মোটেও সস্তা মনে হয় না। যদিও এখানে মাত্র 370 লিটার স্টোরেজ স্পেস আছে, তবুও কিছু তামাক, অ্যালকোহল, উপহার ইত্যাদি সংরক্ষণ করতে কোন সমস্যা নেই।
ফ্রন্ট ফেস ডিজাইন
হুড এবং সামনের মুখের থ্রু-টাইপ পতাকার নকশা নিষিদ্ধ শহরের কেন্দ্রীয় অক্ষ, "দেশের আধিপত্য" ধারণা দ্বারা অনুপ্রাণিত। এই নকশাটি কেবল "আভিজাত্য" এর অর্থ প্রদর্শন করে না, তবে হংকির পরিবার-ভিত্তিক নকশা ভাষাকেও শক্তিশালী করে।

বডি সাইড
পাশ থেকে তাকালে এই গাড়িটির সবচেয়ে সুন্দর দিকটি দেখতে পাবেন। মসৃণ এবং সরু লাইনগুলি স্থিতিশীলতার অনুভূতি প্রকাশ করে। আমি অনুমান করি আপনি এই দিক থেকে ফ্যান্টম এবং মুলসানের কিছুটা দেখতে পারেন।

লেজ নকশা
গাড়ির পিছনের আকৃতিকে আনুষ্ঠানিকভাবে "বেইডোর উইং" বলা হয় এবং ডিজাইনের শৈলীটি মসৃণ এবং স্থিতিশীল। টেললাইটের আকৃতির নকশাটি পারিবারিক-শৈলীর নকশা উপাদানগুলিও উত্তরাধিকারসূত্রে পায় এবং এর স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

ফ্যাশন বেঞ্চমার্ক
অর্ধ শতাব্দীরও বেশি বিকাশের পরে, আজকের নতুন হংকি গাড়িগুলিতে অতীতের ক্লাসিক মডেলগুলির ডিজাইনের উপাদানগুলি খুঁজে পাওয়া কঠিন এবং এমনকি ক্লাসিক অফিসিয়াল সেডান আকারটিও অদৃশ্য হয়ে গেছে। একমাত্র জিনিস যা পরিবর্তিত হয়নি তা হল তারা সবাই সেই সময়ে অটোমোবাইল ডিজাইনের মূলধারার দিক অনুসরণ করার আশা করে।

পণ্যের বিবরণ




















| ● স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন ○ ঐচ্ছিক -- কোনোটিই নয় |
Hongqi H{{0}}.0T ঝিলিয়ান কিচ্যাং সংস্করণ | Hongqi H{{0}}.0T Zhilian Qiyue সংস্করণ | Hongqi H{{0}}.0T ঝিলিয়ান কিচ্যাং সংস্করণ | Hongqi H{{0}}.0T Zhilian Qiling চার-সিটার সংস্করণ |
| মৌলিক পরামিতি | ||||
| প্রস্তুতকারক | FAW Hongqi | FAW Hongqi | FAW Hongqi | FAW Hongqi |
| স্তর | মাঝারি ও বড় যানবাহন | মাঝারি ও বড় যানবাহন | মাঝারি ও বড় যানবাহন | মাঝারি ও বড় যানবাহন |
| শক্তির ধরন | পেট্রল+48ভি লাইট মিক্সিং সিস্টেম | পেট্রল+48ভি লাইট মিক্সিং সিস্টেম | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| পরিবেশ সুরক্ষা মান | জাতীয় VI | জাতীয় VI | জাতীয় VI | জাতীয় VI |
| বাজার করার সময় | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 185 | 185 | 208 | 208 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 380 | 380 | 400 | 400 |
| ইঞ্জিন | 2৷{1}}T 252 অশ্বশক্তি L4 | 2৷{1}}T 252 অশ্বশক্তি L4 | 3৷{1}}T 283 অশ্বশক্তি V6 | 3৷{1}}T 283 অশ্বশক্তি V6 |
| গিয়ারবক্স | 7-গতি ওয়েট-ব্লকিং ডুয়াল ক্লাচ | 7-গতি ওয়েট-ব্লকিং ডুয়াল ক্লাচ | 7-গতি ওয়েট-ব্লকিং ডুয়াল ক্লাচ | 7-গতি ওয়েট-ব্লকিং ডুয়াল ক্লাচ |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 5137*1904*1493 | 5137*1904*1493 | 5137*1904*1493 | 5137*1904*1493 |
| শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 4-সিটার সেডান |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 230 | 230 | 245 | 245 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 7.8 | 7.8 | 7.1 | 7.1 |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 7.26 | 7.26 | 9.20 | 9.20 |
| যানবাহনের ওয়ারেন্টি | চার বছর বা 100,000 কিলোমিটার | চার বছর বা 100,000 কিলোমিটার | চার বছর বা 100,000 কিলোমিটার | চার বছর বা 100,000 কিলোমিটার |
| গাড়ী শরীর | ||||
| হুইলবেস(মিমি) | 3060 | 3060 | 3060 | 3060 |
| সামনের হুইলবেস (মিমি) | 1633 | 1633 | 1633 | 1633 |
| পিছনের হুইলবেস (মিমি) | 1629 | 1629 | 1629 | 1629 |
| শরীরের গঠন | সেডান | সেডান | সেডান | সেডান |
| গাড়ির দরজা খোলার পদ্ধতি | কপাটিকা দরজা | কপাটিকা দরজা | কপাটিকা দরজা | কপাটিকা দরজা |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 62 | 62 | 62 | 62 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 370 | 370 | 370 | 370 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1875 | 1875 | 1995 | 1995 |
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | CA4GC20TD-31 | CA4GC20TD-31 | CA6GV30TD-07 | CA6GV30TD-07 |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1989 | 1989 | 2951 | 2951 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | 2.0 | 3.0 | 3.0 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড | সুপারচার্জড | সুপারচার্জড |
| ইঞ্জিন লেআউট | উল্লম্ব | উল্লম্ব | উল্লম্ব | উল্লম্ব |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L | L | V | V |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 | 4 | 6 | 6 |
| বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 252 | 252 | 283 | 283 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 185 | 185 | 208 | 208 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 380 | 380 | 400 | 400 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1800-4000 | 1800-4000 | 2500-4780 | 2500-4780 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 180 | 180 | 200 | 200 |
| ফুয়েল গ্রেড | 95# | 95# | 95# | 95# |
| চ্যাসিস/চাকা | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনে এবং পিছনের ড্রাইভ | সামনে এবং পিছনের ড্রাইভ | সামনে এবং পিছনের ড্রাইভ | সামনে এবং পিছনের ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | ট্র্যাপিজয়েডাল সংযোগকারী রড স্বাধীন সাসপেনশন | ট্র্যাপিজয়েডাল সংযোগকারী রড স্বাধীন সাসপেনশন | ট্র্যাপিজয়েডাল সংযোগকারী রড স্বাধীন সাসপেনশন | ট্র্যাপিজয়েডাল সংযোগকারী রড স্বাধীন সাসপেনশন |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 245/45 R19 | 235/50 R18 | 245/45 R19 | 245/40 R20 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/45 R19 | 235/50 R18 | 245/45 R19 | 245/40 R20 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা | ||||
| প্রধান/যাত্রী আসনের এয়ারব্যাগ | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● |
| সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দার এয়ারব্যাগ) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সিট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | -- | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● | |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা | ● | -- | ● | ● |
| সহায়ক/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ড্রাইভিং সহায়তার ছবি | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি | ● বিপরীত চিত্র | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি | |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ● স্থির গতি ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড সুইচ | ● ব্যায়াম ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক ● তুষার |
● ব্যায়াম ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক ● তুষার |
● ব্যায়াম ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক ● তুষার |
● ব্যায়াম ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক ● তুষার |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | |
| উপস্থিতি/এন্টি-চুরি | ||||
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● | ● |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক বিরোধী চুরি | ● | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | -- | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | ● | -- | ● | ● |
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল | ● | ● | ● | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার | ●12.3 ইঞ্চি | ●12.3 ইঞ্চি | ●12.3 ইঞ্চি | ●12.3 ইঞ্চি |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
-- | ● ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
● ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ●চালকের আসন | -- | ●চালকের আসন | ●চালকের আসন |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় |
-- | ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় |
●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12.3 ইঞ্চি | ●12.3 ইঞ্চি | ●12.3 ইঞ্চি | ●12.3 ইঞ্চি |
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● |
| রাস্তার পাশে সহায়তা কল | ● | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● | ● |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেসের সংখ্যা | ●2 সামনের সারিতে/2 পিছনের সারিতে | ●2 সামনের সারিতে/2 পিছনের সারিতে | ●2 সামনের সারিতে/2 পিছনের সারিতে | ●2 সামনের সারিতে/2 পিছনের সারিতে |
| স্পিকার ব্র্যান্ড নাম | ● বোস | ● বোস | ● বোস | ● বোস |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| দেরীতে হেডলাইট বন্ধ করা | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ী অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | ●253 রং | -- | ●253 রং | ●253 রং |
| গ্লাস/রিয়ার ভিউ মিরর | ||||
| সামনে/পিছন বৈদ্যুতিক জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ওয়ান-টাচ উইন্ডো লিফটিং ফাংশন | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে চালু ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে চালু ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে চালু ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| গাড়ি ভ্যানিটি আয়না | ● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
