ফ্রন্ট ফেস ডিজাইন
এটা স্পষ্ট যে সম্পূর্ণ-নতুন টয়োটা অ্যালিয়ন টয়োটার সর্বশেষ পারিবারিক ডিজাইনের উপাদানগুলি উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত। সামনের নকশাটি অনুভূমিক এক্সটেনশনের উপর ফোকাস করে, একটি নির্দিষ্ট টান দেখায় এবং মানুষকে স্থিতিশীলতার অনুভূতি দেয়।
শরীরের মাপ
|
ইউনিট: মিমি |
দৈর্ঘ্য |
প্রস্থ |
উচ্চতা |
হুইলবেস |
|
জোট |
4720 |
1780 |
1435 |
2750 |
|
সাগিটার |
4753/4757 |
1800 |
1462 |
2731 |
|
করোলা |
4635 |
1780 |
1435/1455 |
2700 |
শরীরের আকারের তুলনামূলক তথ্য থেকে, এশিয়া লায়ন শরীরের দৈর্ঘ্য এবং হুইলবেসের দিক থেকে করোলার চেয়ে বড় এবং ভক্সওয়াগেন সাগিটারের কাছাকাছি এটি দেখতে কঠিন নয়।
লেজ স্টাইলিং
নতুন টয়োটা অ্যালিয়নের টেইল স্টাইলিংয়েও শক্তিশালী ফ্যামিলি ডিজাইনের উপাদান রয়েছে, যা মানুষকে অ্যাবারন এবং করোলার কথা মনে করিয়ে দেয়। ডিজাইনার লেজ খুব প্রসারিত করতে অনুভূমিক চাক্ষুষ প্রস্থের দিকে মনোযোগ দেয়।
সহজ অভ্যন্তর
সম্পূর্ণ নতুন টয়োটা অ্যালিয়নের অভ্যন্তরীণ বিন্যাস করোলার মতো, স্পষ্ট কার্যকরী এলাকা সহ। হাই-এন্ড মডেলটি একটি 9-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় কন্ট্রোল স্ক্রীন ব্যবহার করে যার একটি 12৷{4}}ইঞ্চি সম্পূর্ণ LCD যন্ত্র প্যানেল৷
মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল
টয়োটা অ্যালিয়ন স্টিয়ারিং হুইলটি মাঝারি পুরুত্বের এবং স্পর্শে পূর্ণতা অনুভব করে। চামড়াটি ভালভাবে তৈরি, সূক্ষ্ম টেক্সচার এবং স্পর্শে ভাল অনুভূতি সহ।
উপকরনের নামসূচি
সম্পূর্ণ নতুন টয়োটা অ্যালিয়ন চমৎকার ডিসপ্লে ইফেক্ট সহ একটি সম্পূর্ণ এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ডিজাইন গ্রহণ করে, যা অ্যাভালন এবং করোলার তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি। ফাংশনের ক্ষেত্রে, এটি ড্রাইভিং মোড, মাল্টিমিডিয়া এবং ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেমের মতো তথ্য প্রদর্শন করতে পারে।
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন
অল-নতুন টয়োটা অ্যালিয়নের কেন্দ্রীয় কন্ট্রোল স্ক্রিন করোলার বড় স্ক্রিনের চেয়ে দেখতে বেশি আরামদায়ক, তবে সিস্টেমের সাবলীলতা এবং ডিসপ্লে প্রভাব এখনও গড়, এবং স্লাইড করার সময় কিছু ল্যাগ রয়েছে; তুলনায়, Sagitar কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা একটি আরো সূক্ষ্ম ডিসপ্লে এবং মসৃণ অপারেশন আছে.
কেন্দ্র কনসোল উপকরণ
সেন্টার কনসোলের পরিপ্রেক্ষিতে, টয়োটা অ্যালিয়নের কারুকাজ এবং উপকরণ চমৎকার। উপরের এবং নীচের অংশগুলি নরম উপকরণে মোড়ানো, এবং বিশদগুলিও ভালভাবে পরিচালনা করা হয়, মেটাল প্যানেল বা ক্রোম ট্রিম স্ট্রিপগুলি শোভাকর করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
ড্রাইভিং ফাংশন
ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক, অটোহোল্ড, ড্রাইভিং মোড নির্বাচন এবং অন্যান্য ফাংশনগুলিও সমস্ত নতুন টয়োটা জোটে উপলব্ধ।
সামনের আসন
সমস্ত নতুন টয়োটা জোটের সামনের আসনগুলি বেশ আরামদায়ক, বসার সময় একটি নির্দিষ্ট ডুবে যাওয়ার অনুভূতি এবং মোড়ানো এবং সমর্থন অনুভূতিও খুব ভাল। উপাদানটি চামড়া / সোয়েড বা ফ্যাব্রিকের মিশ্রণ।
রিয়ার এয়ার ভেন্ট
টয়োটা অ্যালিয়ন পিছনের সারিতে এয়ার ভেন্ট দিয়ে সজ্জিত, এবং প্রতিদিনের ব্যবহারের প্রয়োজন মেটাতে দুটি পাওয়ার সাপ্লাই যথেষ্ট।
স্ট্যান্ডার্ড সানরুফ
টয়োটা অ্যালিয়ন একটি সাধারণ আকারের সানরুফ দিয়ে সজ্জিত, যা প্রতিদিনের বায়ুচলাচলের জন্য উপযুক্ত; আলো এলাকা সুবিধা মহান নয়.
খোলার এলাকা: 0.25㎡
আলোর এলাকা: 0.24㎡
পিছনের আসন
টয়োটা অ্যালিয়নের পিছনের আসনগুলি নরম এবং আরও আরামদায়ক; কুশনগুলি উপযুক্ত দৈর্ঘ্যের এবং পায়ের জন্য পর্যাপ্ত সমর্থন প্রদান করে। মাঝখানের তলটি উঁচু করা হয় না, যা মধ্যম যাত্রীর রাইডিংকে খুব বেশি প্রভাবিত করবে না এবং মাঝখানে একটি কেন্দ্রীয় আর্মরেস্ট রয়েছে।
আমার স্নাতকের
টয়োটা অ্যালিয়নের ট্রাঙ্ক স্পেসের আকার হল,
দৈর্ঘ্য: 1066-2010মিমি, প্রস্থ: 1130-1380মিমি, উচ্চতা: 515 মিমি। পিছনের সিটগুলি সবগুলি 4/6 বিভক্ত অনুপাতকে সমর্থন করে, তবে সেগুলি সম্পূর্ণ সমতল হতে পারে না এবং ট্রাঙ্কটি যথেষ্ট ঝরঝরে নয়।
পাওয়ার কনফিগারেশন
টয়োটা অ্যালিয়ন শুধুমাত্র 2 অফার করে। এটি মিশ্র ইনজেকশন গ্রহণ করে, 92- গ্রেড পেট্রল দিয়ে ভরা হয় এবং জাতীয় VI নির্গমন মান পূরণ করে।
চাকা নির্দিষ্টকরণ
টয়োটা অ্যালিয়নের চাকাগুলো মানসম্মত মাল্টি-স্পোক ডিজাইনের, বিশেষ করে নজরকাড়া নয়। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, 17-ইঞ্চি এবং 18-ইঞ্চি চাকার স্পেসিফিকেশন পাওয়া যায়।
চ্যাসিস সাসপেনশন
টয়োটা অ্যালিয়নের সামনের সাসপেনশন একটি ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন। পিছনের সাসপেনশন হল একটি ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন, যা কার্যকরভাবে গাড়ির বডির বাম্প এবং কম্পন কমাতে পারে, যার ফলে গাড়ির রাইডিং আরাম উন্নত হয়। এটি বিভিন্ন রাস্তার অবস্থা এবং গাড়ির মডেলের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
পণ্যের বিবরণ
| ● স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন ○ ঐচ্ছিক -- কোনোটিই নয় |
অ্যালিয়ন {{0}}.0L পাইওনিয়ার সংস্করণ | অ্যালিয়ন {{0}}.0L এলিট সংস্করণ | Allion 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.0L প্রিমিয়াম সংস্করণ | Allion 2023 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.0L আলটিমেট সংস্করণ |
| মৌলিক পরামিতি | ||||
| প্রস্তুতকারক | FAW টয়োটা | FAW টয়োটা | FAW টয়োটা | FAW টয়োটা |
| স্তর | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | তেল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড | তেল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড |
| পরিবেশগত সুরক্ষা মান | জাতীয় VI | জাতীয় VI | দেশ VI | জাতীয় VI |
| বাজার করার সময় | 2023.05 | 2023.05 | 2023.09 | 2023.09 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 126 | 126 | 144 | 144 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 205 | 205 | -- | -- |
| ইঞ্জিন | 2।{1}}L 171 অশ্বশক্তি L4 | 2।{1}}L 171 অশ্বশক্তি L4 | 2।{1}}L 152 অশ্বশক্তি L4 | 2।{1}}L 152 অশ্বশক্তি L4 |
| গিয়ারবক্স | CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি (অ্যানালগ 10 গিয়ার) | CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি (অ্যানালগ 10 গিয়ার) | E-CVT ধাপবিহীন গতি পরিবর্তন | E-CVT ধাপবিহীন গতি পরিবর্তন |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4720*1780*1435 | 4720*1780*1435 | 4720*1780*1435 | 4720*1780*1435 |
| শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 5.59 | 5.59 | 4.3 | 4.41 |
| যানবাহনের ওয়ারেন্টি | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার |
| গাড়ী শরীর | ||||
| হুইলবেস(মিমি) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| সামনের হুইলবেস (মিমি) | 1531 | 1531 | 1531 | 1531 |
| পিছনের হুইলবেস (মিমি) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
| শরীরের গঠন | সেডান | সেডান | সেডান | সেডান |
| গাড়ির দরজা খোলার পদ্ধতি | কপাটিকা দরজা | কপাটিকা দরজা | কপাটিকা দরজা | কপাটিকা দরজা |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 50 | 50 | 43 | 43 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1380 | 1390 | 1445 | 1465 |
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | M20E | M20E | -- | -- |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| গ্রহণ ফর্ম | স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিন | স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিন | স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিন | স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিন |
| ইঞ্জিন লেআউট | অনুভূমিক | অনুভূমিক | অনুভূমিক | অনুভূমিক |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L | L | L | L |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 171 | 171 | 152 | 152 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 126 | 126 | 112 | 112 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 205 | 205 | 188 | 188 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 4600-5000 | 4600-5000 | 4400-5200 | 4400-5200 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 126 | 126 | 112 | 112 |
| ফুয়েল গ্রেড | 92# | 92# | 92# | 92# |
| চ্যাসিস/চাকা | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/40 R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/40 R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা | ||||
| প্রধান/যাত্রী আসনের এয়ারব্যাগ | ● প্রধান ● ডেপুটি |
● প্রধান ● ডেপুটি |
● প্রধান ● ডেপুটি |
● প্রধান ● ডেপুটি |
| সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ | ●সামনে --পিছন |
●সামনে --পিছন |
●সামনে --পিছন |
●সামনে --পিছন |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দার এয়ারব্যাগ) | ●সামনে ●পিছন |
●সামনে ●পিছন |
●সামনে ●পিছন |
●সামনে ●পিছন |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সিট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা | ● | ● | ● | ● |
| কন্ট্রোল কনফিগারেশন | ||||
| ড্রাইভিং মোড সুইচ | ● ব্যায়াম | ● ব্যায়াম | ● ব্যায়াম | ● ব্যায়াম |
| শিফট প্যাটার্ন | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| সহায়ক/বুদ্ধিমান ড্রাইভিং | ||||
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● | ● |
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | ●সামনে ●পিছন |
●সামনে ●পিছন |
●সামনে ●পিছন |
●সামনে ●পিছন |
| চেহারা কনফিগারেশন | ||||
| স্কাইলাইট টাইপ | -- | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| চাবির ধরন | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল | ● রঙ | ● রঙ | ● রঙ | ● রঙ |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার | ●7 ইঞ্চি | ●7 ইঞ্চি | ●7 ইঞ্চি | ●12.3 ইঞ্চি |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● প্লাস্টিক | ● প্লাস্টিক | ● প্লাস্টিক | ●জেনুইন চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ●ফ্যাব্রিক | ●ফ্যাব্রিক | ● অনুকরণ চামড়া | ● চামড়া/পশম উপাদান মিশ্রণ এবং ম্যাচ |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | --প্রধান -- ডেপুটি |
--প্রধান -- ডেপুটি |
● প্রধান -- ডেপুটি |
● প্রধান ● ডেপুটি |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে নিন | ●আনুপাতিক উল্টানো | ●আনুপাতিক উল্টানো | ●আনুপাতিক উল্টানো | ●আনুপাতিক উল্টানো |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | ●সামনে ●পিছন |
●সামনে ●পিছন |
●সামনে ●পিছন |
●সামনে ●পিছন |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন মরীচি | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● |
| গ্লাস/রিয়ার ভিউ মিরর | ||||
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| সামনে/পিছন বৈদ্যুতিক জানালা | ●সামনে ●পিছন |
●সামনে ●পিছন |
●সামনে ●পিছন |
●সামনে ●পিছন |
| ওয়ান-টাচ উইন্ডো লিফটিং ফাংশন | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ||||
| গাড়ি ভ্যানিটি আয়না | ● প্রধান চালক ● সহ-পাইলট |
● প্রধান চালক ● সহ-পাইলট |
● প্রধান চালক ● সহ-পাইলট |
● প্রধান চালক ● সহ-পাইলট |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি |
| বুদ্ধিমান ইন্টারনেট | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ এলসিডি পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | -- | ● | ● | ● |
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| রাস্তার পাশে সহায়তা কল | ● | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● | ● |
| মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | ● সমর্থন CarPlay ● সমর্থন CarLife ● সমর্থন HiCar |
● সমর্থন CarPlay ● সমর্থন CarLife ● সমর্থন HiCar |
● সমর্থন CarPlay ● সমর্থন CarLife ● সমর্থন HiCar |
● সমর্থন CarPlay ● সমর্থন CarLife ● সমর্থন HiCar |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | -- | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট |
| APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান |
| মিডিয়া বিনোদন | ||||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেসের সংখ্যা | ●1 সামনের সারি | ●1 সামনের সারি | ●1 সামনের সারি/2 পিছনের সারি | ●1 সামনের সারি/2 পিছনের সারি |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | -- | -- | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি |
| বক্তার সংখ্যা | ●4 স্পিকার | ●4 স্পিকার | ●6 স্পিকার | ●6 স্পিকার |