কনফিগারেশন আপগ্রেড
ডেনজা ডি 9 2022 সালে চালু হয়েছিল এবং এটি বিওয়াইডি এর উচ্চ-শেষ এমপিভি। এই আপগ্রেডটি মূলত গাড়ি সিস্টেম এবং ইন-কার কনফিগারেশনকে লক্ষ্য করে। পাওয়ার স্তরটি এখনও দুটি আকারে রয়েছে: প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং খাঁটি বৈদ্যুতিক।


সামনের মুখের আকার
গাড়ির সামনের আকার পরিবর্তন হয়নি। ঝাল-আকৃতির সামনের গ্রিলটি একটি বৃহত আকারের স্কেলের সাথে সজ্জিত, একটি প্রভাবশালী অনুভূতি তৈরি করে।
বডি লাইন
লম্বা শরীর, মসৃণ ছাদ এবং পাশ থেকে স্ট্যান্ডার্ড এমপিভি আকার। বিশাল দেহের আকার একটি শক্তিশালী আভা নিয়ে আসে, যা চীনা জনগণের "বড় গাড়ি" এর জন্য পছন্দকেও সরবরাহ করে। ডি-স্তম্ভের রৌপ্য ট্রিমটি গাড়ির পাশে তত্পরতার স্পর্শ যুক্ত করে।


অভ্যন্তর নকশা
সামগ্রিক অভ্যন্তর নকশা খুব বেশি পরিবর্তন হয়নি। ডিজাইনের স্টাইলটি বাইডি ফ্যামিলি ডিজাইনের অনুরূপ। যদিও এটি আশ্চর্যজনক নয়, এটিতে শ্রেণি এবং প্রযুক্তির অনুভূতি রয়েছে। গাড়ির অভ্যন্তরের পরিবেশটি বাড়ি এবং ব্যবসায় উভয়ের জন্যই উপযুক্ত, যা স্বাভাবিকভাবেই ডেনজা ডি 9 এর অবস্থানের সাথে মেলে।


কার্যকরী স্টিয়ারিং হুইল
স্টিয়ারিং হুইল বিদ্যমান আকারটি বজায় রাখে এবং মাল্টি-ফাংশন বোতামগুলি স্পর্শ-সংবেদনশীল থেকে শারীরিক বোতামগুলিতে আপগ্রেড করা হয়, যা পরিচালনা করা আরও সুবিধাজনক এবং দুর্দান্ত প্রশংসা পেয়েছে। এছাড়াও, স্টিয়ারিং হুইল হিটিং ফাংশনটি পুরো সিরিজের জন্যও স্ট্যান্ডার্ড, যা ব্যবহারিকতার উন্নতি করে।
ইনস্ট্রুমেন্ট স্ক্রিন
এটি একটি 10। নতুন ইন্টারফেস ডিজাইনটি সহজ এবং সতেজকর এবং তথ্য প্রদর্শন সমৃদ্ধ এবং স্বজ্ঞাত। এছাড়াও, ডেনজা ডি 9 এছাড়াও একটি 12-} ইঞ্চি এইচইউডি হেড-আপ ডিসপ্লে সহ সজ্জিত।


কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন
ডেনজালিংকের ওয়ানআইডি ফেসিয়াল স্বীকৃতি ব্যবহার করে, 15 টি পর্যন্ত বিভিন্ন আইডি সমর্থন করে এবং একচেটিয়া ব্যবহারের পরিস্থিতি সেট করতে পারে। অবিচ্ছিন্ন কথোপকথনের জন্য পূর্ণ-দৃশ্যের বুদ্ধিমান ভয়েস সিস্টেমটি একবার জেগে উঠতে পারে, ভয়েস-নিয়ন্ত্রণ বহু-স্তরের মেনুগুলি করতে পারে এবং একটি বাক্যে একাধিক ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করতে পারে। চার-স্বর অঞ্চলটি সাউন্ড সোর্স অবস্থানকে আরও নির্ভুল করে তুলতে পারে, যাতে প্রতিটি যাত্রীর স্বাধীন প্রয়োজনগুলি পূরণ করা যায়।
স্ফটিক গিয়ার লিভার
গিয়ারবক্সের বৈদ্যুতিন গিয়ার লিভারটি আরও বেশি আপস্কেল এবং টেক্সচারযুক্ত স্ফটিক উপাদান দিয়ে তৈরি করা হবে। সাধারণভাবে ব্যবহৃত ফাংশনগুলির জন্য কিছু শর্টকাট বোতামগুলি আশেপাশের অঞ্চলে যেমন বৈদ্যুতিন হ্যান্ডব্রেক, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, ড্রাইভিং মোড, বৈদ্যুতিক সাইড স্লাইডিং ডোর এবং ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেমের জন্য শর্টকাট নিয়ন্ত্রণ বোতামগুলির মতো সাজানো হয়, যা পরিচালনা করতে খুব সুবিধাজনক।


ডায়নাউডিও অডিও
ডেনজা ডি 9 আপনাকে সিনেমা-লেভেল সাউন্ড অভিজ্ঞতা সরবরাহ করতে ডিভিয়েলেট অডিও সিস্টেম এবং 16 স্পিকার দিয়ে সজ্জিত। ইন-কার সাউন্ড ইনসুলেশন হিসাবে, অফিসিয়াল দাবি করেছে যে 120 কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির অভ্যন্তরের শব্দটি 65 ডেসিবেলের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।
সামনের আসন
নতুন ডি 9 এর আসনগুলি এখনও প্রশস্ত এবং আরামদায়ক। এগুলিকে "সোফাস" হিসাবে বর্ণনা করা কোনও অতিরঞ্জিত নয়। যাত্রীবাহী আসনটি উচ্চতা সামঞ্জস্য এবং 4- উপায় কটিদেশীয় সমন্বয় ফাংশন যুক্ত করেছে, যা ব্যবহারিকতার উন্নতি করে।


ছোট টেবিল কনফিগারেশন
দ্বিতীয় সারির ছোট টেবিল কনফিগারেশনটি সমস্ত মডেলের জন্য মানক। সামনের এবং পিছনের আসনের সাধারণভাবে ব্যবহৃত অ্যাডজাস্টমেন্ট অপারেশনগুলি এবং ব্যাকরেস্ট কোণগুলিও শারীরিক বোতাম, যা ব্যবহারের জন্য আরও সুবিধাজনক।
রেফ্রিজারেটর কনফিগারেশন
ডেনজা ডি 9 সিরিজে রেফ্রিজারেটর কোনও নতুন কনফিগারেশন নয়। সুবিধাটি হ'ল ডি 9 সংক্ষেপক রেফ্রিজারেশন ব্যবহার করে, যা অর্ধপরিবাহী রেফ্রিজারেশনের চেয়ে অনেক বেশি দক্ষ।


দ্বিতীয় সারির আসন
আসনের দ্বিতীয় সারিটি এমপিভি মডেলগুলির সুবিধা, বিশেষত ডেনজা ডি 9। আসনের দ্বিতীয় সারিটি আসনের তৃতীয় সারিতে ফিট করতে সরানো যেতে পারে। এই মুহুর্তে, লেগ স্পেসটি এত বড় যে এটি কয়েকটি মুঠি বা আঙ্গুল দিয়ে পরিমাপ করা যায় না। পেটাইট যাত্রীরা এমনকি তাদের পা প্রসারিত করতে পারেন।
তৃতীয় সারির স্থান
এমনকি এমপিভিগুলির জন্যও, আসনের তৃতীয় সারিটি প্রায়শই খুব আরামদায়ক হয় না। ডি 9 এই ক্ষেত্রে ভাল পারফর্ম করে। বসার অবস্থানটি ক্র্যাম্প করা হয় না এবং আসনের দ্বিতীয় সারিটি একটি বৃহত পরিসরে স্থানান্তরিত করা যায়। একটি 180 সেমি লম্বা ব্যবহারকারী দুটি মুষ্টিরও বেশি সর্বাধিক স্থান উপভোগ করতে পারেন।

মডেল অবস্থান
ডেনজা ডি 9 একটি বিলাসবহুল মাঝারি থেকে বড় এমপিভি হিসাবে অবস্থিত, শরীরের দৈর্ঘ্য 5.2 মিটার এবং 3.1 মিটারেরও বেশি হুইলবেস। সামগ্রিক চেহারাটি সুন্দর এবং উদার এবং একই সাথে এটি আভা পূর্ণ এবং উপস্থিতি বিশদগুলি ফ্যাশনেবল এবং উচ্চ-প্রান্ত উভয়ই।

গাড়ি চালাতে আরামদায়ক
ডেনজা ডি 9 এর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাটি সর্বোত্তমভাবে "অত্যন্ত আরামদায়ক" হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে। যদিও বইয়ের ডেটা শক্তিশালী, পাওয়ার আউটপুটটি মসৃণ এবং মৃদু, মাথা ঘোরাফেরা ছাড়াও।

পণ্যের বিবরণ




















| ● স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন ○ al চ্ছিক -- কিছুই নয় |
ডেনজা ডি 9 2025 ইভি স্মার্ট ড্রাইভিং সংস্করণ 620 বিলাসিতা | ডেনজা ডি 9 2025 ইভি স্মার্ট ড্রাইভিং সংস্করণ 600 4 ডাব্লুডি ফ্ল্যাগশিপ মডেল | ডেনজা ডি 9 2025 ডিএম-আই ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সংস্করণ 1100 বিলাসিতা | ডেনজা ডি 9 2025 ডিএম-আই ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সংস্করণ 1020 4 ডাব্লুডি প্রিমিয়াম সংস্করণ |
| বেসিক পরামিতি | ||||
| প্রস্তুতকারক | ডেনজা মোটরস | ডেনজা মোটরস | ডেনজা মোটরস | ডেনজা মোটরস |
| স্তর | মাঝারি এবং বড় এমপিভি | মাঝারি এবং বড় এমপিভি | মাঝারি এবং বড় এমপিভি | মাঝারি এবং বড় এমপিভি |
| শক্তি প্রকার | খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
| পরিবেশ সুরক্ষা মান | -- | -- | জাতীয় ষষ্ঠ | জাতীয় ষষ্ঠ |
| বাজারে সময় | 2024.12 | 2024.12 | 2024.12 | 2024.12 |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 230 | 275 | -- | -- |
| সর্বাধিক টর্ক (এনএম) | 360 | 470 | -- | -- |
| ইঞ্জিন | -- | -- | 1.5T 156 অশ্বশক্তি এল 4 | 1.5T 156 অশ্বশক্তি এল 4 |
| মোটর (পিএস) | 313 | 372 | 272 | 333 |
| গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহন একক গতি গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহন একক গতি গিয়ারবক্স | ই-সিভিটি স্টেপলেস স্পিড পরিবর্তন | ই-সিভিটি স্টেপলেস স্পিড পরিবর্তন |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 5250*1960*1900 | 5250*1960*1900 | 5250*1960*1900 | 5250*1960*1900 |
| শরীরের কাঠামো | 5 দরজা 7 আসন এমপিভি | 5 দরজা 7 আসন এমপিভি | 5 দরজা 7 আসন এমপিভি | 5 দরজা 7 আসন এমপিভি |
| সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) | 180 | 180 | 190 | 190 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 8.6 | 6.9 | 8.6 | 7.3 |
| ডাব্লুএলটিসি বিস্তৃত জ্বালানী খরচ (l/100km) | -- | -- | 0.99 | 1.04 |
| যানবাহন ওয়ারেন্টি | ছয় বছর বা 150, 000 কিলোমিটার | ছয় বছর বা 150, 000 কিলোমিটার | ছয় বছর বা 150, 000 কিলোমিটার | ছয় বছর বা 150, 000 কিলোমিটার |
| গাড়ী বডি | ||||
| হুইলবেস (মিমি) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
| ফ্রন্ট হুইলবেস (মিমি) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| রিয়ার হুইলবেস (মিমি) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| শরীরের কাঠামো | এমপিভি | এমপিভি | এমপিভি | এমপিভি |
| গাড়ির দরজা খোলার পদ্ধতি | সুইং ডোর + পাশের স্লাইডিং ডোর | সুইং ডোর + পাশের স্লাইডিং ডোর | সুইং ডোর + পাশের স্লাইডিং ডোর | সুইং ডোর + পাশের স্লাইডিং ডোর |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (এল) | -- | -- | 53 | 53 |
| ট্রাঙ্কের পরিমাণ (এল) | 390-2310 | 390-2310 | 390-2310 | 390-2310 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2775 | 2870 | 2695 | 2795 |
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | -- | -- | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | -- | -- | 1498 | 1498 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | -- | -- | 1.5 | 1.5 |
| ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড |
| ইঞ্জিন লেআউট | অনুভূমিক | অনুভূমিক | অনুভূমিক | অনুভূমিক |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L | L | L | L |
| সিলিন্ডার সংখ্যা | 4 | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বাধিক অশ্বশক্তি (পিএস) | -- | -- | 156 | 156 |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | -- | -- | 115 | 115 |
| সর্বাধিক টর্ক (এনএম) | -- | -- | 225 | 225 |
| জ্বালানী গ্রেড | -- | -- | 92# | 92# |
| বৈদ্যুতিক মোটর | ||||
| মোটর টাইপ | স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (কেডব্লিউ) | 230 | 275 | 200 | 245 |
| মোটের মোট টর্ক (এন · এম) | 360 | 470 | 315 | 425 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | দ্বৈত মোটর | একক মোটর | দ্বৈত মোটর |
| মোটর লেআউট | সামনে | সামনের + পিছন | সামনে | সামনের + পিছন |
| ব্যাটারি টাইপ | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| ব্যাটারি ব্র্যান্ড | ফ্রেডি | ফ্রেডি | ফ্রেডি | ফ্রেডি |
| ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি | সরাসরি শীতল | সরাসরি শীতল | সরাসরি শীতল | সরাসরি শীতল |
| এনইডিসি খাঁটি বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কিমি) | -- | -- | 1100 | 1020 |
| ডাব্লুএলটিসি খাঁটি বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (কিমি) | -- | -- | 155 | 145 |
| ব্যাটারি শক্তি (কেডাব্লুএইচ) | 103 | 103 | 40 | 40 |
| 100 কিলোমিটার (কেডাব্লুএইচ/100 কিলোমিটার) বিদ্যুৎ খরচ | 17.9 | 18.4 | 21.9 | 23 |
| চ্যাসিস/চাকা | ||||
| ড্রাইভ মোড | সামনের সামনের ড্রাইভ | দ্বৈত মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ | দ্বৈত মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| চার চাকা ড্রাইভ | -- | বৈদ্যুতিন চার চাকা ড্রাইভ | -- | বৈদ্যুতিন চার চাকা ড্রাইভ |
| সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | বৈদ্যুতিন পার্কিং | বৈদ্যুতিন পার্কিং | বৈদ্যুতিন পার্কিং | বৈদ্যুতিন পার্কিং |
| রিম উপাদান | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| সক্রিয়/প্যাসিভ সুরক্ষা | ||||
| প্রধান/যাত্রী আসন এয়ারব্যাগ | প্রধান ●/ডেপুটি ● ● | প্রধান ●/ডেপুটি ● ● | প্রধান ●/ডেপুটি ● ● | প্রধান ●/ডেপুটি ● ● |
| সামনের/পিছনের পাশের এয়ারব্যাগগুলি | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● |
| সামনের/পিছনের মাথা এয়ারব্যাগগুলি (পর্দা এয়ারব্যাগ) | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● |
| টায়ার চাপ নিরীক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সিট বেল্টটি দৃ ten ় অনুস্মারক নয় | ● পুরো গাড়ি | ● পুরো গাড়ি | ● পুরো গাড়ি | ● পুরো গাড়ি |
| অ্যাবস অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা | ● | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় সুরক্ষা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| বিপরীত দিক সতর্কতা ব্যবস্থা | ● | ● | ● | ● |
| কনফিগারেশন নিয়ন্ত্রণ করুন | ||||
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচ | ● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ● স্ট্যান্ডার্ড/আরামদায়ক ● তুষার |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ● স্ট্যান্ডার্ড/আরামদায়ক ● তুষার |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ● স্ট্যান্ডার্ড/আরামদায়ক ● তুষার |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ● স্ট্যান্ডার্ড/আরামদায়ক ● তুষার |
| শিফট প্যাটার্ন | ● বৈদ্যুতিন গিয়ার শিফট | ● বৈদ্যুতিন গিয়ার শিফট | ● বৈদ্যুতিন গিয়ার শিফট | ● বৈদ্যুতিন গিয়ার শিফট |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনশীল সাসপেনশন ফাংশন | ● সাসপেনশন নরম এবং হার্ড অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● সাসপেনশন নরম এবং হার্ড অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● সাসপেনশন নরম এবং হার্ড অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● সাসপেনশন নরম এবং হার্ড অ্যাডজাস্টমেন্ট |
| সহায়ক/বুদ্ধিমান ড্রাইভিং | ||||
| ক্রুজ সিস্টেম | ● পূর্ণ গতির অভিযোজিত ক্রুজ | ● পূর্ণ গতির অভিযোজিত ক্রুজ | ● পূর্ণ গতির অভিযোজিত ক্রুজ | ● পূর্ণ গতির অভিযোজিত ক্রুজ |
| সহায়তা ড্রাইভিং স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| লেন সেন্টারিং | ● | ● | ● | ● |
| রোড ট্র্যাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা চিত্র | ● 360- ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র | ● 360- ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র | ● 360- ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র | ● 360- ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
| সামনের/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● |
| অতিস্বনক রাডার পরিমাণ | ● 12 পিসি | ● 12 পিসি | ● 12 পিসি | ● 12 পিসি |
| উপস্থিতি কনফিগারেশন | ||||
| স্কাইলাইট টাইপ | ● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যায় না ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যায় না ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যায় না ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যায় না ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| কী টাইপ | ● ব্লুটুথ কী ● এনএফসি/আরএফআইডি কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
● ব্লুটুথ কী ● এনএফসি/আরএফআইডি কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
● ব্লুটুথ কী ● এনএফসি/আরএফআইডি কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
● ব্লুটুথ কী ● এনএফসি/আরএফআইডি কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
| কীলেস স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক স্তন্যপান দরজা | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| এইচইউডি হেড আপ ডিজিটাল ডিসপ্লে | -- | -- | -- | -- |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল | ● | ● | ● | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার | ● 10.25 ইঞ্চি | ● 10.25 ইঞ্চি | ● 10.25 ইঞ্চি | ● 10.25 ইঞ্চি |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল পজিশন সামঞ্জস্য | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + ফ্রন্ট এবং রিয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + ফ্রন্ট এবং রিয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + ফ্রন্ট এবং রিয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + ফ্রন্ট এবং রিয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট |
| মাল্টিফংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল হিটিং | ● | ● | ● | ● |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান ●/ডেপুটি ● ● | প্রধান ●/ডেপুটি ● ● | প্রধান ●/ডেপুটি ● ● | প্রধান ●/ডেপুটি ● ● |
| সামনের আসন ফাংশন | ● ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● উত্তাপ |
● হেডরেস্ট স্পিকার (কেবল ড্রাইভারের আসন) ● ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● উত্তাপ |
● ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● উত্তাপ |
● ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● উত্তাপ |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ● পিছনের সারি ● ড্রাইভারের আসন |
● পিছনের সারি ● সহ-পাইলট অবস্থান ● ড্রাইভারের আসন |
● পিছনের সারি ● ড্রাইভারের আসন |
● পিছনের সারি ● ড্রাইভারের আসন |
| দ্বিতীয় সারির আসন সামঞ্জস্য | ● লেগ রেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট ● কোমর সামঞ্জস্য ● ব্যাকরেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট ● সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য |
● লেগ রেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট ● কোমর সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সামঞ্জস্য ● ব্যাকরেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট ● সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য |
● লেগ রেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট ● কোমর সামঞ্জস্য ● ব্যাকরেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট ● সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য |
● লেগ রেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট ● কোমর সামঞ্জস্য ● ব্যাকরেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট ● সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ | ● আনুপাতিক উল্টানো | ● আনুপাতিক উল্টানো | ● আনুপাতিক উল্টানো | ● আনুপাতিক উল্টানো |
| সামনের/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| লো বিম আলোর উত্স | ● নেতৃত্বে | ● নেতৃত্বে | ● নেতৃত্বে | ● নেতৃত্বে |
| উচ্চ বিম আলো উত্স | ● নেতৃত্বে | ● নেতৃত্বে | ● নেতৃত্বে | ● নেতৃত্বে |
| অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন মরীচি | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● |
| বিলম্বিত হেডলাইট বন্ধ | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির অভ্যন্তরীণ পরিবেষ্টিত আলো | 8 128 রঙ | 8 128 রঙ | 8 128 রঙ | 8 128 রঙ |
| গ্লাস/রিয়ার ভিউ আয়না | ||||
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি The গাড়ীটি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর হিটিং ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নীচে ঘুরুন ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি The গাড়ীটি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর হিটিং ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নীচে ঘুরুন ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি The গাড়ীটি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর হিটিং ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নীচে ঘুরুন ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি The গাড়ীটি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর হিটিং ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নীচে ঘুরুন ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| সেন্সিং ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টি সেন্সর প্রকার | ● বৃষ্টি সেন্সর প্রকার | ● বৃষ্টি সেন্সর প্রকার | ● বৃষ্টি সেন্সর প্রকার |
| সামনের/পিছনের বৈদ্যুতিক উইন্ডো | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● | সামনের ●/পিছন ● ● |
| ওয়ান টাচ উইন্ডো উত্তোলন ফাংশন | ● পুরো গাড়ি | ● পুরো গাড়ি | ● পুরো গাড়ি | ● পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো অ্যান্টি-পঞ্চ ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ী ভ্যানিটি মিরর | ● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-গ্লেয়ার | ● স্ট্রিমিং রিয়ারভিউ আয়না ● স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-গ্লেয়ার |
● স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-গ্লেয়ার | ● স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-গ্লেয়ার |
| বুদ্ধিমান ইন্টারনেট | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ এলসিডি স্ক্রিন | C এলসিডি স্ক্রিন স্পর্শ করুন | C এলসিডি স্ক্রিন স্পর্শ করুন | C এলসিডি স্ক্রিন স্পর্শ করুন | C এলসিডি স্ক্রিন স্পর্শ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার | ● 15.6 ইঞ্চি | ● 15.6 ইঞ্চি | ● 15.6 ইঞ্চি | ● 15.6 ইঞ্চি |
| যাত্রী বিনোদন স্ক্রিন | -- | ● 10.25 ইঞ্চি | -- | -- |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ● দিলিংক | ● দিলিংক | ● দিলিংক | ● দিলিংক |
| ভয়েস সহকারী জাগ্রত শব্দ | ● হ্যালো, ডেনজা | ● হ্যালো, ডেনজা | ● হ্যালো, ডেনজা | ● হ্যালো, ডেনজা |
| নেভিগেশন ট্র্যাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● |
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| রাস্তার পাশের সহায়তা কল | ● | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/গাড়ির ফোন | ● | ● | ● | ● |
| ভয়েস স্বীকৃতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | ● আসন গরম ● গাড়ি উইন্ডো ● আসন বায়ুচলাচল ● আসন ম্যাসেজ ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ● ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
● আসন গরম ● গাড়ি উইন্ডো ● আসন বায়ুচলাচল ● আসন ম্যাসেজ ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ● ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
● আসন গরম ● গাড়ি উইন্ডো ● আসন বায়ুচলাচল ● আসন ম্যাসেজ ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ● ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
● আসন গরম ● গাড়ি উইন্ডো ● আসন বায়ুচলাচল ● আসন ম্যাসেজ ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ● ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
| অ্যাপ্লিকেশন রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শর্ত তদন্ত/রোগ নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান/গাড়ী অনুসন্ধান ● যানবাহন শুরু ● গাড়ির মালিক পরিষেবা (চার্জিং পাইলস, গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট ইত্যাদি সন্ধান করুন) Release রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন ● আসন গরম ● আসন বায়ুচলাচল ● চার্জিং ম্যানেজমেন্ট |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শর্ত তদন্ত/রোগ নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান/গাড়ী অনুসন্ধান ● যানবাহন শুরু ● গাড়ির মালিক পরিষেবা (চার্জিং পাইলস, গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট ইত্যাদি সন্ধান করুন) Release রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন ● আসন গরম ● আসন বায়ুচলাচল ● চার্জিং ম্যানেজমেন্ট |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শর্ত তদন্ত/রোগ নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান/গাড়ী অনুসন্ধান ● যানবাহন শুরু ● গাড়ির মালিক পরিষেবা (চার্জিং পাইলস, গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট ইত্যাদি সন্ধান করুন) Release রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন ● আসন গরম ● আসন বায়ুচলাচল ● চার্জিং ম্যানেজমেন্ট |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন শর্ত তদন্ত/রোগ নির্ণয় ● যানবাহন অবস্থান/গাড়ী অনুসন্ধান ● যানবাহন শুরু ● গাড়ির মালিক পরিষেবা (চার্জিং পাইলস, গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট ইত্যাদি সন্ধান করুন) Release রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন ● আসন গরম ● আসন বায়ুচলাচল ● চার্জিং ম্যানেজমেন্ট |
| মিডিয়া বিনোদন | ||||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ● টাইপ-সি ● ইউএসবি |
● টাইপ-সি ● ইউএসবি |
● টাইপ-সি ● ইউএসবি |
● টাইপ-সি ● ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেসের সংখ্যা | সামনের সারিতে 2/পিছনের সারিতে 4 | সামনের সারিতে 2/পিছনের সারিতে 4 | সামনের সারিতে 2/পিছনের সারিতে 4 | সামনের সারিতে 2/পিছনের সারিতে 4 |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | ● পিছনের সারি ● সামনের সারি |
● পিছনের সারি ● সামনের সারি |
● পিছনের সারি ● সামনের সারি |
● পিছনের সারি ● সামনের সারি |
| স্পিকার ব্র্যান্ডের নাম | ● ডিভিয়েলেট | ● ডিভিয়েলেট | ● ডিভিয়েলেট | ● ডিভিয়েলেট |
| স্পিকারের সংখ্যা | ● 16 স্পিকার | ● 16 স্পিকার | ● 16 স্পিকার | ● 16 স্পিকার |
