দক্ষিণ আমেরিকার বাজারে অনমনীয় চাহিদার প্রধান শক্তি

ফিয়াট প্যালিও: ব্রাজিলিয়ান বাজারে "জাতীয় গাড়ি" হিসাবে, এর বার্ষিক দ্বিতীয় হাতের গাড়ি লেনদেনের পরিমাণ 500, 000} ইউনিট ছাড়িয়েছে। 2015 এর পরে উত্পাদিত মডেলগুলির গড় মূল্য প্রায় 12, 000 রেইস (প্রায় 2, 000 মার্কিন ডলার)। এটি এর কম জ্বালানী খরচ (শহুরে পরিস্থিতিতে 7.5L/100 কিলোমিটার) এবং স্বল্প রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পরিচিত।

ভক্সওয়াগেন গোল: ২০২৩ সালে দ্বিতীয় হাতের গাড়ি বিক্রয় 420, 000} ইউনিটগুলিতে পৌঁছে যাবে এবং 1.6L ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মডেলগুলি মূলত ব্রাজিলের জটিল রাস্তার অবস্থার কারণে 65% হবে এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মডেলগুলির ব্যর্থতার হার স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের চেয়ে 30% কম।

শেভ্রোলেট অনিক্স: দ্বিতীয় হাতের বাজারের শেয়ারটি 2 0 24 এ 18% এ উন্নীত হবে এবং 1.0t টার্বোচার্জড সংস্করণটি তার বর্ধিত শক্তি (98 হর্সপাওয়ার) এবং উচ্চ মূল্য ধরে রাখার হারের ({{}}}}}}}}}}}}} বছরের মূল্য 58%) এর কারণে তরুণ গ্রাহকদের জন্য প্রথম পছন্দ হয়ে উঠবে।

হুন্ডাই এইচবি 20: 2024 সালে দ্বিতীয় হাতের গাড়ি লেনদেনের পরিমাণ 120, 000 ইউনিটের বেশি হবে। সাশ্রয়ী মূল্যের দাম (প্রায় 28, 000} মার্কিন ডলার) এবং স্পেস অ্যাডভান্টেজ (হুইলবেস 2500 মিমি) এর কারণে পরিবার ব্যবহারকারীদের জন্য 1.6L সংস্করণটি প্রথম পছন্দ হয়ে উঠবে।

কিয়া রিও: স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ মডেলগুলি দ্বিতীয় হাতের বাজারের 45% হিসাবে অ্যাকাউন্ট করে, মূলত আর্জেন্টিনায় উচ্চ মুদ্রাস্ফীতির অধীনে "কম মাসিক অর্থ প্রদান" আর্থিক সমাধানগুলির জন্য গ্রাহকদের পছন্দের কারণে। তিন বছরের loan ণের জন্য মাসিক অর্থ প্রদান 200 মার্কিন ডলার হিসাবে কম হতে পারে।

টয়োটা ইয়ারিস: 2024 সালে দ্বিতীয় হাতের বাজারের শেয়ার 22%এ পৌঁছাবে। 1.5L হাইব্রিড সংস্করণে 4.2L/100km হিসাবে কম জ্বালানী খরচ এবং একটি কর ছাড়ের নীতি রয়েছে (চিলি 10% খরচ কর থেকে স্বল্প-নিঃসরণ যানবাহনকে ছাড় দেয়), এবং দাম জ্বালানী সংস্করণের চেয়ে 15% বেশি।

হোন্ডা সিটি: 1.5L ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মডেলের তিন বছরের মূল্য ধরে রাখার হার 62%, মূলত কারণ চিলিতে অনেকগুলি পর্বত রাস্তা রয়েছে এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনটি তার নিয়ন্ত্রণযোগ্যতার জন্য আরও স্বীকৃত।

1। ব্রাজিল: পিকআপ ট্রাকের "জাতীয়করণ" ঘটনা

ফিয়াট স্ট্রাডা: 2024 সালে ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রয় 145, 000 ইউনিট হবে। 1.8L সংস্করণটি তার লোড ক্ষমতা (750 কেজি) এবং কার্গো বক্সের আকার (1.6 মিটার) এর কারণে ছোট এবং মাইক্রো ব্যবসায়িক মালিকদের জন্য স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম বাহন হয়ে উঠবে।

টয়োটা হিলাক্স: ২.৮ টি ডিজেল সংস্করণের তিন বছরের মূল্য ধরে রাখার হার% ১%, এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটি অ্যামাজন অঞ্চলে 30% প্রিমিয়াম রয়েছে কারণ স্থানীয় রাস্তাগুলি বর্ষাকালে কাদা এবং চার চাকা ড্রাইভের চাহিদা শক্তিশালী।

2। আর্জেন্টিনা: পিকআপ ট্রাকগুলির "বিলাসবহুল" বৈশিষ্ট্য

ফোর্ড রেঞ্জার: 2 0 24 এর গড় দ্বিতীয় হাতের দাম 68, 000 মার্কিন ডলারে পৌঁছে যাবে। 3.0t ডিজেল সংস্করণটি শক্তিশালী শক্তি (210 অশ্বশক্তি) এবং আমদানি করা স্থিতির (আর্জেন্টিনায় স্থানীয় উত্পাদনের মাত্র 40%) কারণে মধ্যবিত্তের প্রতীক হয়ে উঠেছে।

ভক্সওয়াগেন আমারোক: ভি 6 সংস্করণের দ্বিতীয় হাতের দামটি নতুন গাড়ির তুলনায় কেবল 18% হ্রাস পেয়েছে, মূলত কারণ আর্জেন্টিনা আমদানি করা পিকআপ ট্রাকগুলিতে 35% শুল্ক আরোপ করে এবং দ্বিতীয় হাতের মডেলের ব্যয়-কার্যকারিতা বিশিষ্ট।

3। চিলি: নতুন শক্তি এসইউভিএসের উত্থান

গ্রেট ওয়াল পিওর ইভি: ২০২৪ সালে দ্বিতীয় হাতের বাজারের বিক্রয় 120% বৃদ্ধি পেয়েছে। 401 কিলোমিটার পরিসীমা সহ সংস্করণটির দ্বিতীয় হাতের মূল্য কর ছাড়ের নীতির কারণে জ্বালানী সংস্করণের চেয়ে 5% বেশি (চিলি মূল্য সংযোজন কর থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহনকে ছাড় দেয়)।

বিওয়াইডি অ্যাটো 3: কর ছাড় এবং কম জ্বালানী খরচ (1.5L/100km) এর কারণে সান্তিয়াগোতে মধ্যবিত্ত পরিবারগুলির জন্য 1.5L হাইব্রিড সংস্করণ প্রথম পছন্দ হয়ে উঠেছে এবং দ্বিতীয় হাতের বাজারটি স্বল্প সরবরাহে রয়েছে।

1। বলিভিয়া: চাইনিজ ব্র্যান্ডগুলির পাল্টা আক্রমণ

ফোটন গ্রাটুর: দ্বিতীয় হাতের বাণিজ্যিক যানবাহন বাজারের শেয়ার 2024 সালে 38% এ পৌঁছে যাবে। 1.5L ভ্যান সংস্করণটি গ্রামীণ অঞ্চলে পরিবহণের মূল শক্তি হয়ে উঠবে কারণ এর কম দামের কারণে 8 ডলার, 000 এবং লোড ক্ষমতা (1.2 টন)।

ওলিং রংগুয়াং: ২০২৪ সালে দ্বিতীয় হাতের বিক্রয় 45% বৃদ্ধি পাবে। 1.2L সংস্করণটি কম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়ের কারণে এলএ পাজের মতো মালভূমি শহরগুলিতে মাইক্রোবাস বাজারের 60% দখল করবে (একক রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় প্রায় 30 মার্কিন ডলার)।

2। ব্রাজিল: জাপানি হালকা ট্রাকগুলির আধিপত্য

টয়োটা হিলাক্স পিকআপ: বাণিজ্যিক যানবাহন সংশোধন প্ল্যাটফর্ম হিসাবে, দ্বিতীয় হাতের বাজারের শেয়ার 42%এ পৌঁছেছে। ২.৪ টি ডিজেল সংস্করণটি তার স্থায়িত্বের কারণে কোল্ড চেইন লজিস্টিকের জন্য প্রথম পছন্দ হয়ে উঠবে (গড় সমস্যা-মুক্ত মাইলেজ 300, 000}} কিলোমিটার) এবং পরিবর্তন সম্ভাবনা (রেফ্রিজারেটেড বাক্স এবং ডাম্প ডিভাইস ইনস্টল করা যেতে পারে)।

নিসান ক্যাবস্টার: 3।

1। উরুগুয়ে: ক্লাসিক গাড়িগুলির "রেনেসাঁ"

ভক্সওয়াগেন বিটল: ১৯ 1970০ এর দশকে উত্পাদিত মডেলগুলির গড় দ্বিতীয় হাতের দাম মার্কিন ডলার, 000 এ পৌঁছেছে} যেহেতু উরুগুয়ে বার্ষিক পরিদর্শন এবং পরিবেশগত কর থেকে 25 বছরের বেশি বয়সী যানবাহনকে ছাড় দেয়, এটি বিপরীতমুখী উত্সাহীদের জন্য একটি হট স্পট হয়ে উঠেছে।

শেভ্রোলেট শেভেল: 1960 এর দশকে পেশী গাড়িগুলির দ্বিতীয় হাতের দাম মার্কিন ডলার, 000 ছাড়িয়েছে} যেহেতু ক্লাসিক গাড়িগুলিতে উরুগুয়ের আমদানি শুল্ক মাত্র 5%, এটি আর্জেন্টাইন এবং ব্রাজিলিয়ান ক্রেতাদের সীমানা জুড়ে কেনার জন্য আকর্ষণ করে।

2। পেরু: নতুন শক্তি বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য একটি "পরীক্ষার ক্ষেত্র"

বিওয়াইডি টি 3 খাঁটি বৈদ্যুতিক ট্রাক: ২০২৪ সালে দ্বিতীয় হাতের বাজারের বিক্রয় 2 0 0% বৃদ্ধি পেয়েছে। 200 কিলোমিটার সংস্করণ ট্যাক্স ছাড়ের নীতি (পেরু আমদানি কর থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহনকে ছাড় দেয়) এবং কম অপারেটিং ব্যয় (প্রতি কিলোমিটারের জন্য $ 0.1 মার্কিন ডলার)।

জ্যাক আইইভি 7 এল: 1.5L হাইব্রিড সংস্করণটির 500 কিলোমিটার পরিসীমা এবং সংশোধন সম্ভাবনার কারণে গ্রামীণ পেরুর দ্বিতীয় হাতের বাজারে 20% প্রিমিয়াম রয়েছে (কার্গো বাক্সে সজ্জিত হতে পারে)।

1। পরিবেশ সুরক্ষা নীতিগুলি নতুন শক্তি দ্বিতীয় হাতের যানবাহন প্রচার করে

চিলি: ২০২৫ সাল থেকে শুরু করে, ৫ বছরেরও বেশি বয়সী জ্বালানী যানবাহনে ৫% কার্বন নিঃসরণ কর আরোপ করা হবে, যার ফলে দ্বিতীয় হাতের বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা বাড়বে। টেসলা মডেল 3 এর দ্বিতীয় হাতের দাম 2024 এর তুলনায় 12% বৃদ্ধি পেয়েছে।

আর্জেন্টিনা: বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে আমদানি শুল্ক 2025 সালে 35% থেকে কমিয়ে 0% এ কমিয়ে আনা হবে। দ্বিতীয় হাতের বাইডি ইউয়ান প্লাসের দাম 15% হ্রাস পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা স্থানীয় জ্বালানী গাড়ির বাজারে প্রভাব ফেলবে।

2। অর্থনৈতিক ওঠানামা "কম দামের পছন্দ" এর জন্ম দেয়

ব্রাজিল: মূল্যস্ফীতির হার 2 0 24 এ 6.5% এ পৌঁছে যাবে, যার ফলে 10, 000 রেইস এর নীচে দ্বিতীয় হাতের গাড়ি বিক্রয় 25% বৃদ্ধি পাবে। শেভ্রোলেট সেল্টা 1.0L ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন স্বল্প-আয়ের গোষ্ঠীর জন্য প্রথম পছন্দ হয়ে উঠেছে কারণ এর কম দাম 7, 000 রেইস।

আর্জেন্টিনা: পেসোর অবমূল্যায়নের ফলে আমদানিকৃত দ্বিতীয় হাতের গাড়িগুলির দাম 30% বৃদ্ধি পেয়েছে। স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত ফিয়াট ক্রোনোসের দ্বিতীয় হাতের দাম 2023 এর তুলনায় 18% বৃদ্ধি পেয়েছে, রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে।

3। আঞ্চলিক বাণিজ্য চুক্তিগুলি বাজারকে পুনরায় আকার দেয়

মার্সোসুর: সদস্য দেশগুলির মধ্যে দ্বিতীয় হাতের গাড়ি লেনদেনের শুল্ক 35%থেকে 10%হয়ে গেছে, যা আর্জেন্টাইন দ্বিতীয় হাতের বাজারে ব্রাজিলিয়ান তৈরি ভক্সওয়াগেন নিভাসের বিক্রয়কে 40%দ্বারা চালিত করেছে।

চিলি-চীন মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি: চীনা ব্র্যান্ডের ব্যবহৃত গাড়িগুলিতে আমদানি শুল্ক 10%থেকে হ্রাস করা হয়েছে, এবং গ্রেট ওয়াল কামান পিকআপ ট্রাকের ব্যবহৃত মূল্য 8%হ্রাস পেয়েছে, টয়োটা হিলাক্সের বাজারের শেয়ারকে চেপে ধরে।

1। মূল ঝুঁকি

সম্পত্তি জালিয়াতি: আর্জেন্টিনার ব্যবহৃত গাড়ি বাজারে প্রায় 30% যানবাহনের "মিটার অ্যাডজাস্টমেন্ট" সমস্যা রয়েছে, যা কারফ্যাক্সের মতো তৃতীয় পক্ষের প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে যাচাই করা দরকার।

নির্গমন সম্মতি: চিলি ২০২৫ সালে ইউরো ষষ্ঠ মান বাস্তবায়ন করবে এবং 10 বছরেরও বেশি বয়সের ডিজেল যানবাহন শহরে প্রবেশ নিষিদ্ধ করা হবে, যার ফলে ব্যবহৃত ডিজেল পিকআপ ট্রাকের দাম প্লামমেট হতে হবে।

2। উদীয়মান সুযোগ

নতুন এনার্জি যানবাহন রফতানি: স্থানীয় চার্জিং সুবিধাগুলির উন্নতির কারণে ব্রাজিলিয়ান ব্যবহৃত বাজারে চীনের বাইডি ইউয়ান প্লাসের 5% প্রিমিয়াম রয়েছে (২০২৪ সালে চার্জিং পাইলের সংখ্যা ৫০% বৃদ্ধি পাবে)।

বাণিজ্যিক যানবাহনের বিদ্যুতায়ন: পেরুভিয়ান সরকার ২০২৫ সালে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের যানবাহনের ৩০% বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করেছে এবং ব্যবহৃত বাইডি ই 6 এর দাম 20% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

দক্ষিণ আমেরিকার ব্যবহৃত গাড়ি বাজারের জনপ্রিয় মডেলগুলি "অর্থনীতি গাড়ি দ্বারা প্রভাবিত, এসইউভি পিকআপগুলির জন্য কঠোর চাহিদা এবং নতুন শক্তি যানবাহনের উত্থানের" বৈচিত্র্যময় প্যাটার্ন উপস্থাপন করে।
বিশেষত:

ব্রাজিল: ফিয়াট পালিও, ভক্সওয়াগেন গোল, শেভ্রোলেট অনিক্স (অর্থনীতি গাড়ি); ফিয়াট স্ট্রাডা, টয়োটা হিলাক্স (পিকআপ ট্রাক)।

আর্জেন্টিনা: হুন্ডাই এইচবি 20, কিয়া রিও (অর্থনীতি গাড়ি); ফোর্ড রেঞ্জার, ভক্সওয়াগেন আমারোক (পিকআপ ট্রাক)।

চিলি: টয়োটা ইয়ারিস, হোন্ডা সিটি (অর্থনীতি গাড়ি); গ্রেট ওয়াল পিওর ইভি, বাইডি অ্যাটো 3 (নতুন শক্তি এসইউভি)।

বলিভিয়া: ফোটন জিয়াটু, ওলিং রংগাং (বাণিজ্যিক যানবাহন); টয়োটা হিয়াস (আমদানিকৃত ব্যবহৃত গাড়ি)।

পেরু: টয়োটা করোলা, হুন্ডাই আই 20 (অর্থনীতি গাড়ি); BYD T3 (নতুন শক্তি বাণিজ্যিক যানবাহন)।

বিনিয়োগকারীদের বিভিন্ন দেশে (যেমন আর্জেন্টিনার শুল্ক সমন্বয় এবং চিলির নির্গমন বিধিমালা) এবং আঞ্চলিক বাণিজ্য চুক্তিগুলির বিষয়ে মনোযোগ দিতে হবে, সম্পত্তি জালিয়াতি এবং নির্গমন সম্মতি ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক থাকাকালীন এবং উচ্চ মূল্য ধরে রাখার হার (যেমন টয়োটা হিলাক্স এবং ভক্সওয়াগেন গল) সহ দ্বিতীয় হাতের নতুন শক্তি যানবাহন এবং মডেলগুলিকে অগ্রাধিকার প্রদান করে।