পাওয়ার কনফিগারেশন
Arrizo 5 GT 1.6T কুনপেং পাওয়ার 145KW/197 অশ্বশক্তি/29{{10}N·m দিয়ে সজ্জিত। এটি গেট্রাগ 7-গতির ওয়েট ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। বিদ্যুৎ সংযোগ কোন টানা ছাড়াই খুব মসৃণ। 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা বেগ পেতে এটি মাত্র 6.6 সেকেন্ড সময় নেয়। সামনের ডুয়াল-পিস্টন ক্যালিপারে চমৎকার ব্রেকিং ফোর্স রয়েছে।

বাজার অবস্থান
স্পোর্টি স্টাইলের একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি হিসেবে, Arrizo 5 GT-এর প্রায় সঠিক প্রতিযোগী রয়েছে, যার মধ্যে GAC Trumpchi Shadow Leopard, Changan UNI-V এবং MG 6 রয়েছে, যার অবস্থান একই রকম। এই মডেলগুলির সাধারণ বৈশিষ্ট্য হল যে তারা সবাই খেলাধুলাপূর্ণ নকশা গ্রহণ করে এবং তরুণ বাজারকে লক্ষ্য করে।

তারুণ্যের অভ্যন্তরীণ
Arrizo 5 GT-তে প্রবেশ করে, অভ্যন্তরীণ শৈলীটি বহিরাগত ডিজাইনের শৈলীর মতো একই তরুণ ডিজাইন ব্যবহার করে চলেছে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে গিয়ার লিভার এরিয়া, সিট এবং সেন্টার কনসোলের মতো বিশদ বিবরণে অনেক লাল ডিজাইনের উপাদান একত্রিত করা হয়েছে, যা একটি চমৎকার ক্রীড়া পরিবেশ তৈরি করতে পারে। ইলেকট্রনিক ডিসপ্লে ডিজাইনের ক্ষেত্রে, বর্তমানে খুব জনপ্রিয় ডুয়াল-স্ক্রিন ডিজাইন গৃহীত হয়েছে, যা সহজ এবং প্রযুক্তির ধারনা রয়েছে।


থ্রি-স্পোক ফ্ল্যাট-বটম স্টিয়ারিং হুইল
এই আড়ম্বরপূর্ণ এবং অত্যাধুনিক স্টিয়ারিং হুইলটি কেবল চিত্তাকর্ষক দেখায় না, এটি একটি অবিশ্বাস্যভাবে আরামদায়ক এবং প্রতিক্রিয়াশীল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাও প্রদান করে। এটি ড্রাইভারকে মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে, নিশ্চিত করে যে প্রতিটি আন্দোলন সহজ এবং সুনির্দিষ্ট। চামড়া মোড়ানো নকশা একটি আরামদায়ক খপ্পর প্রদান করে.
ইন্সট্রুমেন্ট স্ক্রিন
এর চাক্ষুষরূপে আকর্ষণীয় প্রদর্শন এবং স্বজ্ঞাত নিয়ন্ত্রণের সাথে, Arrizo 5 GT-এর ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড ড্রাইভারদের তাদের গতি, জ্বালানী স্তর এবং মাইলেজের রিয়েল-টাইম আপডেটের সাথে সাথে যেকোন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনের জন্য সতর্কতা প্রদান করে। ড্যাশবোর্ডটি প্রতিটি ড্রাইভারের অনন্য পছন্দের সাথে মানানসই করার জন্য ব্যক্তিগতকৃত করা যেতে পারে, যা সত্যিকারের ব্যক্তিগতকৃত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য তৈরি করে।


কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন
Arrizo 5 GT 10।{2}}ইঞ্চি ডিসপ্লেতে বিভিন্ন ধরনের অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যেমন বুদ্ধিমান ভয়েস ইন্টারঅ্যাকশন, নেভিগেশন, ব্লুটুথ এবং একটি প্রিমিয়াম সাউন্ড সিস্টেম। বুদ্ধিমান ভয়েস ইন্টারঅ্যাকশন ফাংশন ড্রাইভারকে স্টিয়ারিং হুইল থেকে হাত না সরিয়েই কল করতে, সঙ্গীত বাজাতে, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ করতে এবং এমনকি গাড়ির অবস্থা সম্পর্কে তথ্য পুনরুদ্ধার করতে দেয়। নেভিগেশনের সাথে একত্রিত, স্ক্রীন ড্রাইভারকে তাদের গন্তব্যে পৌঁছানোর একটি স্বজ্ঞাত এবং সহজ উপায় প্রদান করে।
এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল
এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং স্বজ্ঞাত স্পর্শ নিয়ন্ত্রণ প্যানেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এটি তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করা সহজ করে যাতে আপনি আপনার গাড়িতে নিখুঁত পরিবেশ তৈরি করতে পারেন৷ সিস্টেমটি প্রতিক্রিয়াশীল এবং ব্যবহারকারী-বান্ধব, এবং প্রদর্শনটি পরিষ্কার এবং খাস্তা।


সেন্টার আর্মরেস্ট
Arrizo 5 GT পর্যাপ্ত স্টোরেজ স্পেস, সহজ এবং সুনির্দিষ্ট গিয়ার স্থানান্তর, এবং একটি কেন্দ্র আর্মরেস্টে নির্বিঘ্নে একত্রিত ওয়্যারলেস চার্জিং ক্ষমতা প্রদান করে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পূর্ণরূপে এর আরাম, সুবিধা এবং কার্যকারিতা প্রদর্শন করে।
সামনের আসন
আসনগুলি একটি নরম স্পর্শ সহ উচ্চ-মানের উপকরণ দিয়ে তৈরি, একটি বিলাসবহুল অনুভূতি প্রদান করে। দীর্ঘ যাত্রার সময় যাত্রীরা যাতে আরামদায়ক হয় তা নিশ্চিত করার জন্য এগুলি এর্গোনমিক্সকে মাথায় রেখে, সামঞ্জস্যযোগ্য হেডরেস্ট, কটিদেশীয় সমর্থন এবং সামঞ্জস্যযোগ্য আসনের উচ্চতা সহ ডিজাইন করা হয়েছে।


রিয়ার এয়ার ভেন্ট
পিছনের এয়ার কন্ডিশনার ভেন্টগুলি গরম গ্রীষ্মের দিনে পিছনের যাত্রীদের ঠান্ডা রাখে। পিছনের আসনগুলিতে পিছনের চার্জিং পোর্টও রয়েছে, যা যাত্রীরা রাস্তায় চলাকালীন তাদের ডিভাইসগুলিকে চার্জ করতে দেয়। পিছনের মেঝের মাঝখানের অংশটি উঁচু করা হয় না, যা পিছনের সিটে মধ্যম যাত্রীর রাইডিং অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করবে না।
পাওয়ার সানরুফ
Arrizo 5 GT-এর স্টাইলিশ সানরুফ শুধু গাড়ির সামগ্রিক নান্দনিকতাই বাড়ায় না, এটি চালক এবং যাত্রীদের তাদের চারপাশের বিশ্বের একটি অতুলনীয় দৃশ্যও প্রদান করে। আপনি শহরের রাস্তায় ভ্রমণ করছেন বা রোড ট্রিপে যাচ্ছেন না কেন, কিছু রোদ এবং তাজা বাতাস উপভোগ করার জন্য পাওয়ার সানরুফ হল নিখুঁত উপায়।


পিছনের আসন
পেছনের সিটগুলো তিনজন যাত্রীর থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং প্রতিটি সিট অতিরিক্ত আরামের জন্য আরামদায়ক হেডরেস্ট দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও, আসনগুলি ভাঁজ করা যেতে পারে, যা স্টোরেজ স্পেস এবং বহুমুখিতা বাড়ায়। পিছনের আসনগুলিতে একটি স্টাইলিশ সেন্টার আর্মরেস্টও রয়েছে, যা যাত্রীদের দীর্ঘ যাত্রার সময় তাদের হাত বিশ্রামের জন্য একটি সুবিধাজনক জায়গা প্রদান করে। এটি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য বিশেষভাবে উপকারী যেখানে আরাম সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার।
কাণ্ড
প্রশস্ত ট্রাঙ্ক লেআউট আপনার লাগেজ প্যাক করা এবং আপনার পরবর্তী অ্যাডভেঞ্চারের জন্য প্রস্তুত করা সহজ করে তোলে। সুটকেস থেকে শুরু করে খেলাধুলার সরঞ্জাম সব কিছু মিটমাট করার জন্য এই সু-পরিকল্পিত স্থানটি যথেষ্ট বড়, যা আপনাকে আরাম এবং শৈলীতে ভ্রমণ করতে দেয়।

ফ্রন্ট ডিজাইন
Arrizo 5 GT ফ্রন্ট ফেস, এর স্পোর্টি এবং ডাইনামিক ডিজাইনের মোটিফের সাথে চতুরভাবে ক্রোম ট্রিমের সাথে মিলিত, গাড়িটিকে একটি তীক্ষ্ণ এবং তীক্ষ্ণ চেহারা দেয় যা এটিকে তার প্রতিযোগীদের থেকে আলাদা করে তোলে। অ্যারোডাইনামিক লাইনগুলি মার্জিত গ্রিলের সাথে পুরোপুরি মিলে যায়, যা হীরা-আকৃতির খোদাই দিয়ে সজ্জিত, ব্র্যান্ডের বৈশিষ্ট্যগুলিকে হাইলাইট করে। হেডলাইটগুলি গাড়ির খেলাধুলাপূর্ণ চরিত্রে যোগ করে এবং সামগ্রিক নকশা ভাষার সাথে নান্দনিকভাবে একত্রিত হয়।

বডি সাইড
গাড়ির সাইড প্রোফাইল ডিজাইনটি মসৃণ এবং আধুনিক, একটি মসৃণ সিলুয়েট এবং একটি নিরবধি আবেদনের জন্য প্রবাহিত লাইন সহ। নিচু ছাদের রেখা গাড়ির সাহসী অবস্থানকে উচ্চারণ করে, একটি খেলাধুলাপূর্ণ সিলুয়েট তৈরি করে, অন্যদিকে ফেন্ডারের তীক্ষ্ণ প্রান্ত সামগ্রিক নকশায় আগ্রাসনের ছোঁয়া যোগ করে। স্টাইলিশ অ্যালয় হুইলগুলি শরীরে কমনীয়তা এবং পরিশীলিততার ছোঁয়া যোগ করে।

লেজ নকশা
সাবধানে কারুকাজ করা স্পয়লার এবং তীক্ষ্ণ রেখা গাড়ির নকশাকে উন্নত করে। LED টেললাইটগুলি পিছনের বাম্পারের সাথে পুরোপুরি একত্রিত, একটি আকর্ষণীয় আধুনিক শৈলী তৈরি করে। নিষ্কাশন পাইপের ক্রোমের বিবরণ এই ইতিমধ্যেই অত্যাশ্চর্য গাড়িতে কমনীয়তার ছোঁয়া যোগ করে।

বাজার অবস্থান
অল্প বয়স্ক গাড়িগুলি দীর্ঘকাল ধরে অটোমোবাইল বাজারে মূলধারার প্রবণতা। তরুণ ভোক্তাদের একটি বিশাল গোষ্ঠীর মুখোমুখি, অনেক নির্মাতারা তাদের সেরা পণ্যগুলি নিয়ে এসেছেন। 1.6T মডেলের সাথে তুলনা করে, Arrizo 5GT 1.5T সংস্করণটি একটি পরিষ্কার উদ্দেশ্য সহ একটি মডেল বলে মনে হচ্ছে - অল্পবয়সীরা কম দামে তাদের স্বাদের সাথে মানানসই একটি পণ্য কিনতে দেয়৷

পণ্যের বিবরণ




















| ● স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন ○ ঐচ্ছিক -- কোনোটিই নয় |
Arrizo 5 GT 2023 1.5T CVT কুল | Arrizo 5 GT 2023 মডেল 1.5T CVT উপলব্ধ | Arrizo 5 GT 2023 1.5T CVT ইন্টেলিজেন্ট | Arrizo 5 GT 2023 1.6T DCT Chi |
| মৌলিক পরামিতি | ||||
| প্রস্তুতকারক | চেরি মোটরস | চেরি মোটরস | চেরি মোটরস | চেরি মোটরস |
| স্তর | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| পরিবেশগত সুরক্ষা মান | জাতীয় VI | জাতীয় VI | জাতীয় VI | জাতীয় VI |
| বাজার করার সময় | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 115 | 115 | 115 | 145 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 230 | 230 | 230 | 290 |
| ইঞ্জিন | 1.5T 156 অশ্বশক্তি L4 | 1.5T 156 অশ্বশক্তি L4 | 1.5T 156 অশ্বশক্তি L4 | 1.6T 197 অশ্বশক্তি L4 |
| গিয়ারবক্স | CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি (অ্যানালগ 9 গিয়ার) | CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি (অ্যানালগ 9 গিয়ার) | CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি (অ্যানালগ 9 গিয়ার) | 7-গতি ওয়েট-ব্লকিং ডুয়াল ক্লাচ |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4710*1829*1490 | 4710*1829*1490 | 4710*1829*1490 | 4710*1829*1490 |
| শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 210 | 210 | 210 | 220 |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 7.10 | 7.10 | 7.10 | 6.60 |
| যানবাহনের ওয়ারেন্টি | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100,000 কিলোমিটার |
| গাড়ী শরীর | ||||
| হুইলবেস(মিমি) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| সামনের হুইলবেস (মিমি) | 1561 | 1561 | 1561 | 1561 |
| পিছনের হুইলবেস (মিমি) | 1554 | 1554 | 1554 | 1554 |
| শরীরের গঠন | সেডান | সেডান | সেডান | সেডান |
| গাড়ির দরজা খোলার পদ্ধতি | কপাটিকা দরজা | কপাটিকা দরজা | কপাটিকা দরজা | কপাটিকা দরজা |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 48 | 48 | 48 | 48 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 570 | 570 | 570 | 570 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1344 | 1344 | 1344 | 1344 |
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRF4J16C |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1598 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.6 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড |
| ইঞ্জিন লেআউট | অনুভূমিক | অনুভূমিক | অনুভূমিক | অনুভূমিক |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L | L | L | L |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 156 | 156 | 156 | 197 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 115 | 115 | 115 | 145 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 230 | 230 | 230 | 290 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 2000-4000 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 108 | 108 | 108 | 136.5 |
| ফুয়েল গ্রেড | 92# | 92# | 92# | 92# |
| চ্যাসিস/চাকা | ||||
| চালানোর ধরণ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | টর্শন মরীচি টাইপ অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি টাইপ অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি টাইপ অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি টাইপ অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা | ||||
| প্রধান/যাত্রী আসনের এয়ারব্যাগ | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে--/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দার এয়ারব্যাগ) | সামনে--/পিছন-- | সামনে--/পিছন-- | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | ● প্রধান চালকের আসন | ● প্রধান চালকের আসন | ●সামনের সারি | ● প্রধান চালকের আসন |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | -- | -- | ● | -- |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা | -- | -- | ● | ● |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | -- | -- | ● | ● |
| কন্ট্রোল কনফিগারেশন | ||||
| ড্রাইভিং মোড সুইচ | ● খেলাধুলা ● অর্থনীতি |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক |
| শিফট প্যাটার্ন | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| সহায়ক/বুদ্ধিমান ড্রাইভিং | ||||
| ক্রুজ সিস্টেম | ● স্থির গতি ক্রুজ | ● স্থির গতি ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | -- | -- | ●L2 | ●L2 |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | -- | -- | ● | -- |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| ড্রাইভিং সহায়তার ছবি | ● বিপরীত চিত্র | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি |
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| চেহারা কনফিগারেশন | ||||
| স্কাইলাইট টাইপ | -- | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| চাবির ধরন | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল | ● | ● | ● | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান--/ডেপুটি-- | প্রধান●/ডেপুটি-- | প্রধান●/ডেপুটি-- | প্রধান●/ডেপুটি-- |
| সামনে আসন ফাংশন | -- | -- | ● গরম করা | -- |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে নিন | ● সামগ্রিকভাবে এটি নিচে রাখুন | ● সামগ্রিকভাবে এটি নিচে রাখুন | ● সামগ্রিকভাবে এটি নিচে রাখুন | ● সামগ্রিকভাবে এটি নিচে রাখুন |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন-- |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন মরীচি | -- | -- | ● | -- |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● |
| দেরীতে হেডলাইট বন্ধ করা | ● | ● | ● | ● |
| গ্লাস/রিয়ার ভিউ মিরর | ||||
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| সেন্সিং ওয়াইপার ফাংশন | -- | -- | ●বৃষ্টি সেন্সর টাইপ | -- |
| সামনে/পিছন বৈদ্যুতিক জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ওয়ান-টাচ উইন্ডো লিফটিং ফাংশন | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ি ভ্যানিটি আয়না | ● প্রধান ড্রাইভার ● সহ-পাইলট |
● প্রধান ড্রাইভার ● সহ-পাইলট |
● প্রধান ড্রাইভার ● সহ-পাইলট |
● প্রধান ড্রাইভার ● সহ-পাইলট |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি |
| বুদ্ধিমান ইন্টারনেট | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ এলসিডি পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ○সিংহ সিস্টেম | ● সিংহ সিস্টেম | ● সিংহ সিস্টেম | ● সিংহ সিস্টেম |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ○ | ● | ● | ● |
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম | ○ | ● | ● | ● |
| রাস্তার পাশে সহায়তা কল | ○ | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● | ● |
| মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | ● সমর্থন CarPlay ● সমর্থন CarLife |
● সমর্থন CarPlay ● সমর্থন CarLife |
● সমর্থন CarPlay ● সমর্থন CarLife |
● সমর্থন CarPlay ● সমর্থন CarLife |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | ○গাড়ির জানালা ○ মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ○ নেভিগেশন ○ ফোন ○ এয়ার কন্ডিশনার |
●গাড়ির জানালা ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
●গাড়ির জানালা ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
●গাড়ির জানালা ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
| APP রিমোট কন্ট্রোল | ○ দরজা নিয়ন্ত্রণ ○ এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ○ যানবাহনের অবস্থা অনুসন্ধান/নির্ণয় ○ যানবাহনের অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ○উইন্ডো কন্ট্রোল ○ যানবাহন স্টার্ট |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট |
| মিডিয়া বিনোদন | ||||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেসের সংখ্যা | ●2 সামনের সারি | ●2 সামনের সারি/1 পিছনের সারি | ●2 সামনের সারি/1 পিছনের সারি | ●2 সামনের সারি/1 পিছনের সারি |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | -- | -- | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি |
| স্পিকার ব্র্যান্ড নাম | ● | ● | ● | ● |
| বক্তার সংখ্যা | ●2 স্পিকার | ●4 স্পিকার | ●6 স্পিকার | ●6 স্পিকার |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |
