ফোর্ড মনডিও

Mondeo স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে সজ্জিত, বাম দিকে ক্রুজ কন্ট্রোল বোতাম এবং ডানদিকে ভলিউম কন্ট্রোল এবং ভয়েস কন্ট্রোলের মতো মাল্টিমিডিয়া বোতাম।

ফ্যাশন এবং কমফোর্ট মডেলে 8-ইঞ্চি LCD ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল বাদে, Mondeo-এর অন্য সব মডেল 12৷{2}}ইঞ্চি LCD ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যবহার করে, যা গতি, RPM, জ্বালানির মতো তথ্য প্রদর্শন করতে পারে স্তর, জ্বালানী খরচ এবং নেভিগেশন।

ফ্যাশন এবং কমফোর্ট মডেল ব্যতীত, অন্যান্য সমস্ত ফোর্ড মন্ডিও মডেলগুলি একটি 27- ইঞ্চি 4K কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন দিয়ে সজ্জিত, SYNC+ সিস্টেম চালায়, 5G নেটওয়ার্ক, OTA এবং V2X যোগাযোগ সমর্থন করে৷

গিয়ারবক্সটি ফোর্ডের নিজস্ব 8AT থেকে এসেছে, যা অনেক ফোর্ড/লিঙ্কন মডেলে ব্যবহৃত হয় এবং এর মসৃণতা ভালো। হাইব্রিড সংস্করণ ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে।

সুপ্রিম এবং ST-লাইন মডেলগুলি একটি 10- স্পিকার ব্যাং এবং ওলুফসেন অডিও সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, অন্য মডেলগুলি একটি 6- স্পিকার স্ট্যান্ডার্ড অডিও সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত৷ রেকর্ডিংয়ের জন্য স্ট্যান্ডার্ড অডিও সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছিল।

Mondeo 3 ধরনের আসন সামগ্রী দিয়ে সজ্জিত। সুপ্রিম এবং এসটি-লাইন মডেলের আসনগুলি চামড়া/সুয়েড দিয়ে তৈরি, বিলাসবহুল এবং কমফোর্ট মডেলের আসনগুলি চামড়া/ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি এবং ফ্যাশন মডেলের আসনগুলি ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি। সামনের আসনগুলি প্রশস্ত এবং বৈদ্যুতিক কটিদেশীয় সমর্থন দিয়ে সজ্জিত, যা বেশ আরামদায়ক। হেডরেস্ট পিচ সামঞ্জস্য সমর্থন করে, তাই আপনি দ্রুত একটি বসার অবস্থান খুঁজে পেতে পারেন যা আপনার জন্য উপযুক্ত।

পিছনের কনফিগারেশনটি মৌলিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে, এয়ার আউটলেট এবং দুটি চার্জিং পোর্ট (টাইপ-সি + ইউএসবি) দিয়ে সজ্জিত। এয়ার আউটলেটটি নিখুঁতভাবে আকৃতির এবং সামঞ্জস্যের সম্পূর্ণ অনুভূতি রয়েছে।

Mondeo সুপ্রিম এবং ST-লাইন মডেলগুলিতে একটি সেগমেন্টেড বৈদ্যুতিক সানরুফ এবং অন্যান্য মডেলগুলিতে বৈদ্যুতিক সানরুফ দিয়ে সজ্জিত। আলো এবং খোলার আকার গ্রহণযোগ্য। যাইহোক, সানশেড খুব স্বচ্ছ, এবং বাইরের আলো শক্তিশালী হলে আলো গাড়িতে প্রবেশ করবে।

Mondeo-এর পিছনের আসনগুলির উপাদান সামনের আসনগুলির মতোই, উভয় পাশের সিট কুশনগুলির দৈর্ঘ্য মাঝখানের সমান, এবং সমস্ত মডেল একটি কেন্দ্রীয় আর্মরেস্ট এবং কাপ হোল্ডার দিয়ে সজ্জিত। পিছনে, এবং মধ্যম প্ল্যাটফর্ম একটি স্ফীতি আছে.

যদিও Ford Mondeo হাইব্রিড সংস্করণে পাওয়ার ব্যাটারি এবং অন্যান্য উপাদান যুক্ত করা হয়েছে, তবে এর লেআউট রাইডিং স্পেসকে প্রভাবিত করে না। সামনের এবং পিছনের উভয় আসনই নিয়মিত সংস্করণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। শুধু রাইডিং স্পেসই প্রভাবিত হয় না, ট্রাঙ্ক স্পেসও। ট্রাঙ্কটি চারদিকে সমতল, এবং পিছনের আসনগুলি অনুপাতে ভাঁজ করা যেতে পারে যাতে টান রড টেনে স্থান প্রসারিত করা যায়। উপরন্তু, স্ট্র্যাপ এবং অন্যান্য উপাদান প্রদান করা হয়.