ডায়নামিক কুপ ডিজাইন
Xiaopeng P7i-এর বাহ্যিক অংশটি পূর্ববর্তী P7-এর নকশার ভাষা অব্যাহত রেখেছে, বিশদ বিবরণে কিছু সমন্বয় সহ। শরীরের উপাদানগুলি সহজ, এবং নিচু, চওড়া শরীরের কুপ ডিজাইন খেলাধুলাপ্রি় দেখায়।
সামনের মুখটি এখনও পারিবারিক-শৈলীর নকশা ভাষা ব্যবহার করে, যা দেখতে সমতল এবং নরম লাইন রয়েছে। দুটি নতুন যোগ করা লেজার রাডার হেডলাইটের সাথে একীভূত।
ডায়নামিক বডি কার্ভস
Xpeng P7i এর শরীরের দৈর্ঘ্য 4880mm, একটি সাধারণ সাইড ডিজাইন, মার্জিত এবং নরম লাইন এবং একটি পাতলা সামগ্রিক চেহারা রয়েছে। নিচু সামনের এবং ফাস্টব্যাক পিছনের অংশ খেলাধুলায় পূর্ণ।
পেঙ্গি সংস্করণ
Xpeng P7i এর একটি বিশেষ সংস্করণও রয়েছে, সামনের দরজাটি একটি কাঁচি-স্টাইলের বৈদ্যুতিক খোলার এবং বন্ধ করার দরজা ব্যবহার করে এবং এটি একটি বাধা এড়ানোর ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও, সুপার ফ্ল্যাশ সবুজ পেঙ্গি সংস্করণের একচেটিয়া রঙ।
লাইটিং ডিজাইন
Xpeng P7i এর সামনের এবং পিছনের আলোগুলি একটি থ্রু-টাইপ + স্প্লিট ডিজাইন গ্রহণ করে, যা ভিজ্যুয়াল প্রস্থকে প্রসারিত করে। সমস্ত মডেল স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে স্টিয়ারিং সহায়তা আলো দিয়ে সজ্জিত, এবং কিছু কনফিগারেশন অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন বিম দিয়ে সজ্জিত।
সূক্ষ্ম ইন্টেরিয়র ডিজাইন
Xpeng P7i এর সেন্টার কনসোল ডিজাইন P7 এর উপর ভিত্তি করে সামঞ্জস্য করা হয়েছে, একটি নতুন স্টিয়ারিং হুইল এবং ফ্রন্ট সেন্টার চ্যানেল ডিজাইন সহ। সামগ্রিক নকশা এখনও সহজ এবং সূক্ষ্ম.
মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল
Xpeng P7i একটি নতুন স্টিয়ারিং হুইল ডিজাইন গ্রহণ করে, যা চামড়ায় মোড়ানো এবং ক্রোম দিয়ে সজ্জিত, এবং একটি স্টিয়ারিং হুইল হিটিং ফাংশন যোগ করে৷ এটি হ্যান্ড-হোল্ড গিয়ার শিফটিং গ্রহণ করে এবং ড্রাইভিং সহায়তা ফাংশনের সুইচকে সংহত করে। ডি গিয়ারে গাড়ি চালানোর সময়, ড্রাইভিং সহায়তা চালু করতে এটি আবার নামিয়ে দেওয়া যেতে পারে।
ইন্সট্রুমেন্ট স্ক্রিন
Xpeng P7i একটি 10.{2}}ইঞ্চি পূর্ণ LCD উপকরণ প্যানেল দিয়ে সজ্জিত, যা মাইলেজ, গতি, গাড়ির তথ্য ইত্যাদি প্রদর্শন করতে পারে, সেইসাথে মানচিত্র নেভিগেশন এবং বিনোদন ফাংশনগুলি প্রদর্শন করতে পারে৷
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন
পুরো সিরিজটি একটি 14।{1}}ইঞ্চি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল এলসিডি স্ক্রিন মান হিসাবে সজ্জিত, কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8155 চিপ দিয়ে সজ্জিত, Xmat 0এস সিস্টেম চলমান, বিল্ট-ইন অ্যাপ্লিকেশন স্টোর, তৃতীয় পক্ষ ডাউনলোড করতে পারে অ্যাপ্লিকেশন, এবং 5G নেটওয়ার্ক সমর্থন করে।
ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড
Xpeng P7i সামনের সারিতে দুটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড দিয়ে সজ্জিত, যার সর্বোচ্চ শক্তি 15W, যা একই সময়ে ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীকে চার্জ করার জন্য সুবিধাজনক।
মাল্টি-কালার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট
Xpeng P7i বহু রঙের পরিবেষ্টিত আলো দিয়ে সজ্জিত, একক এবং দ্বৈত রঙ ঐচ্ছিক, সঙ্গীতের ছন্দ সমর্থন করে। হালকা স্ট্রিপগুলি কেন্দ্রের কনসোল এবং দরজা প্যানেলে বিতরণ করা হয় এবং বায়ুমণ্ডল শক্তিশালী নয়।
দরজা প্যানেল অভ্যন্তর
Xpeng P7i ডোর প্যানেলগুলি বিভিন্ন ধরণের উপকরণ দিয়ে তৈরি, যা স্বাভাবিকভাবেই দরজার প্যানেলের সাথে অডিও সিস্টেমকে একীভূত করে, এটিকে ডিজাইনের একটি শক্তিশালী অনুভূতি দেয়৷ গাড়িটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে 20টি স্পিকার দিয়ে সজ্জিত, 7.1.4 ডলবি অ্যাটমোস সমর্থন করে এবং ডিনাউডিও কনফিডেন্স সিরিজের স্পিকার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
সামনের আসন
Xpeng P7i-এর সামনের আসনগুলি আসল চামড়া দিয়ে তৈরি, এবং ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীর আসন উভয়ই বায়ুচলাচল, হিটিং এবং সিট মেমরি ফাংশন দিয়ে সজ্জিত এবং আরাম উন্নত করতে একটি নতুন অর্গোনমিক ডিজাইন ব্যবহার করে৷
রিয়ার এয়ার আউটলেট
P7i শুধুমাত্র রিয়ার এয়ার আউটলেট দিয়ে সজ্জিত, স্বাধীন রিয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট সমর্থন করে না এবং এয়ার আউটলেটের উপরে একটি USB পোর্ট এবং একটি Type-C পোর্ট রয়েছে।
সেগমেন্টেড স্কাইলাইট
Xpeng P7i একটি দুই-পর্যায়ের স্কাইলাইট দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যার একটি খুব বড় আলো-পরিবহন এলাকা রয়েছে। ব্ল্যাকআউট পর্দা স্থাপনের পরিবর্তে, স্বচ্ছতার অনুভূতি তৈরি করতে একটি বিশেষ আবরণ ব্যবহার করা হয়।
পিছনের আসন
P7-এর তুলনায়, Xiaopeng P7i-এর পিছনের আসনগুলি আরও আরামদায়ক, সিট হিটিং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, এবং সিট কুশনগুলি আরও ভাল পায়ের সমর্থনের জন্য দীর্ঘতর।
কর্মক্ষমতা
Xpeng P7i-এর থেকে বেছে নেওয়ার জন্য দুটি সংস্করণ রয়েছে: 702 এবং 610। 610 সংস্করণটি ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত, যার অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় 3.9s এবং মোট মোটর শক্তি 473Ps। .
আপগ্রেড সহকারী ড্রাইভিং
Xpeng P7i P7 এর তুলনায় এর ড্রাইভিং সহায়তা ফাংশন উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে। সর্বনিম্ন কনফিগারেশন ব্যতীত, P7i 2টি লেজার রাডার এবং ডুয়াল NVIDIA Orin-X চিপ দিয়ে সজ্জিত, যা XNGP সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম সমর্থন করে।
শহরের নেভিগেশন সহায়ক ড্রাইভিং সমর্থন করে। ফাংশন চালু করার পরে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্র্যাফিক লাইট সনাক্ত করতে পারে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাধাগুলি এড়াতে পারে।
হাই-স্পিড অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং ফাংশন চালু করার পরে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সর্বোত্তম লেনে স্যুইচ করতে পারে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রস্থান করতে বা র্যাম্পে প্রবেশ করতে পারে ইত্যাদি।
পণ্যের বিবরণ
| ● স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন ○ ঐচ্ছিক -- কোনোটিই নয় |
Xpeng P7 2024 মডেল P7i 550 Max | Xpeng P7 2024 P7i 702 Max Pengyi সংস্করণ | এক্সপেং প7i 702 প্রো | Xpeng P7 2023 P7i 610 Pengyi পারফরম্যান্স সংস্করণ |
| মৌলিক পরামিতি | ||||
| প্রস্তুতকারক | জিয়াওপেং মোটরস | জিয়াওপেং মোটরস | জিয়াওপেং মোটরস | জিয়াওপেং মোটরস |
| স্তর | মাঝারি আকারের গাড়ি | মাঝারি আকারের গাড়ি | মাঝারি আকারের গাড়ি | মাঝারি আকারের গাড়ি |
| শক্তি প্রকার | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| বাজার করার সময় | 2023.11 | 2024.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 203 | 203 | 203 | 348 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 440 | 440 | 440 | 757 |
| গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 |
| শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 3.9 |
| যানবাহনের ওয়ারেন্টি | পাঁচ বছর বা 120,000 কিলোমিটার | পাঁচ বছর বা 120,000 কিলোমিটার | পাঁচ বছর বা 120,000 কিলোমিটার | পাঁচ বছর বা 120,000 কিলোমিটার |
| গাড়ির বডি | ||||
| হুইলবেস(মিমি) | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| সামনের হুইলবেস (মিমি) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| পিছনের হুইলবেস (মিমি) | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 |
| শরীরের গঠন | সেডান | সেডান | সেডান | সেডান |
| গাড়ির দরজা খোলার পদ্ধতি | সুইং দরজা | কাঁচি দরজা + সুইং দরজা | সুইং দরজা | কাঁচি দরজা + সুইং দরজা |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2005 | 1980 | 1980 | 2140 |
| বৈদ্যুতিক মোটর | ||||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ফ্রন্ট ইন্ডাকশন/অসিঙ্ক্রোনাস রিয়ার স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 203 | 203 | 203 | 348 |
| মোটর মোট টর্ক (N·m) | 440 | 440 | 440 | 757 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর | ডুয়াল মোটর |
| মোটর লেআউট | রিয়ার | রিয়ার | রিয়ার | সামনে + পিছনে |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারি ব্র্যান্ড | ইওয়েই পাওয়ার | চায়না ইনোভেশন এয়ারলাইন্স | চায়না ইনোভেশন এয়ারলাইন্স | চায়না ইনোভেশন এয়ারলাইন্স |
| ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 64.4 | 86.2 | 86.2 | 86.2 |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 13.6 | 13.6 | 13.6 | 15.6 |
| চ্যাসিস/চাকা | ||||
| ড্রাইভ মোড | রিয়ার রিয়ার ড্রাইভ | রিয়ার রিয়ার ড্রাইভ | রিয়ার রিয়ার ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | -- | -- | -- | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা | ||||
| প্রধান/যাত্রী আসনের এয়ারব্যাগ | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● |
| সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দার এয়ারব্যাগ) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সিট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা | ● | ● | ● | ● |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| কন্ট্রোল কনফিগারেশন | ||||
| ড্রাইভিং মোড সুইচ | ● খেলাধুলা ●মানক/আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●মানক/আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●মানক/আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●মানক/আরামদায়ক |
| শিফট প্যাটার্ন | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনশীল সাসপেনশন ফাংশন | -- | -- | -- | ●সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় |
| সহায়ক/বুদ্ধিমান ড্রাইভিং | ||||
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| গলি কেন্দ্রিক | ● | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| ড্রাইভিং সহায়তার ছবি | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি ●গাড়ির পাশে অন্ধ দাগের ছবি |
●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি ●গাড়ির পাশে অন্ধ দাগের ছবি |
●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি ●গাড়ির পাশে অন্ধ দাগের ছবি |
●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি ●গাড়ির পাশে অন্ধ দাগের ছবি |
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| অতিস্বনক রাডার পরিমাণ | ●12 পিসি | ●12 পিসি | ●12 পিসি | ●12 পিসি |
| চেহারা কনফিগারেশন | ||||
| স্কাইলাইট টাইপ | ● সেগমেন্টেড অ-ওপেন স্কাইলাইট | ● সেগমেন্টেড অ-ওপেন স্কাইলাইট | ● সেগমেন্টেড অ-ওপেন স্কাইলাইট | ● সেগমেন্টেড অ-ওপেন স্কাইলাইট |
| লুকানো বৈদ্যুতিক দরজার হাতল | ● | ● | ● | ● |
| কী প্রকার | ● ব্লুটুথ কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
● ব্লুটুথ কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
● ব্লুটুথ কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
● ব্লুটুথ কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক স্তন্যপান দরজা | ● | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল | ● | ● | ● | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● | ● | ● |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ● সহ-পাইলট অবস্থান ●চালকের আসন |
● সহ-পাইলট অবস্থান ●চালকের আসন |
● সহ-পাইলট অবস্থান ●চালকের আসন |
● সহ-পাইলট অবস্থান ●চালকের আসন |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে নিন | ●আনুপাতিক উল্টানো | ●আনুপাতিক উল্টানো | ●আনুপাতিক উল্টানো | ●আনুপাতিক উল্টানো |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন মরীচি | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট উচ্চতা নিয়মিত | ● | ● | ● | ● |
| দেরীতে হেডলাইট বন্ধ করা | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ী অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার |
| গ্লাস/রিয়ার ভিউ মিরর | ||||
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● মিরর গরম ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ যখন বিপরীত ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● মিরর গরম ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ যখন বিপরীত ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● মিরর গরম ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ যখন বিপরীত ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● মিরর গরম ● স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ যখন বিপরীত ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| সেন্সিং ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টি সেন্সর টাইপ | ●বৃষ্টি সেন্সর টাইপ | ●বৃষ্টি সেন্সর টাইপ | ●বৃষ্টি সেন্সর টাইপ |
| সামনে/পিছন বৈদ্যুতিক জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ওয়ান-টাচ উইন্ডো লিফটিং ফাংশন | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ি ভ্যানিটি আয়না | ● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| বুদ্ধিমান ইন্টারনেট | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ এলসিডি পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●14.96 ইঞ্চি | ●14.96 ইঞ্চি | ●14.96 ইঞ্চি | ●14.96 ইঞ্চি |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ●XOS DNT | ●XOS DNT | ●XOS DNT | ●XOS DNT |
| ভয়েস সহকারী জেগে ওঠার শব্দ | ●হ্যালো, ছোট পি | ●হ্যালো, ছোট পি | ●হ্যালো, ছোট পি | ●হ্যালো, ছোট পি |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● |
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● | ● |
| মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | ● | ● | ● | ● |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার |
| APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা |
| মিডিয়া বিনোদন | ||||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-সি ●ইউএসবি |
●টাইপ-সি ●ইউএসবি |
●টাইপ-সি ●ইউএসবি |
●টাইপ-সি ●ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেসের সংখ্যা | ●3 সামনের সারি/2 পিছনের সারি | ●3 সামনের সারি/2 পিছনের সারি | ●3 সামনের সারি/2 পিছনের সারি | ●3 সামনের সারি/2 পিছনের সারি |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি |
| স্পিকার ব্র্যান্ড নাম | -- | -- | ○ডাইনাউডিও | ○ডাইনাউডিও ডাইনাউডিও |
| বক্তার সংখ্যা | ●20 স্পিকার | ●26 স্পিকার | ●20 স্পিকার | ●20 স্পিকার |