Xpeng P5

Xpeng P5 Plus এবং Pro মডেলগুলি একটি থ্রি-স্পোক ডিজাইন সহ একটি চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে সজ্জিত। দুই পাশের বোতামগুলো সিলভার ক্রোম দিয়ে তৈরি। বাম দিক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ করে এবং ডান দিকটি গাড়ির কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ করে।

Xpeng P5 একটি ইলেকট্রনিক গিয়ার লিভার দিয়ে সজ্জিত একটি হ্যান্ড-হেল্ড গিয়ার ডিজাইন। এটি স্টিয়ারিং হুইলের ডান পাশে অবস্থিত এবং এতে একটি সমন্বিত সহায়ক ড্রাইভিং সুইচ রয়েছে। ডি গিয়ারে ড্রাইভিং করার সময়, সহকারী ড্রাইভিং চালু করতে গিয়ার লিভারকে নিচে চাপুন।

ড্রাইভারের সামনে একটি 12৷{1}}ইঞ্চি ফুল-ওয়েভ ক্রিস্টাল ড্যাশবোর্ড, যা বাম এবং ডান দিকে সঙ্গীত, গাড়ির স্থিতি এবং নেভিগেশন প্রদর্শন করতে সুইচ করা যেতে পারে৷ নীচের বাম কোণে ব্যাটারি লাইফ দেখায় এবং নীচের ডানদিকের কোণে গিয়ারের অবস্থান দেখায়৷

কেন্দ্রীয় কন্ট্রোল প্যানেলের মাঝখানে একটি 15।{1}}ইঞ্চি উল্লম্ব স্ক্রীন, Qualcomm Snapdragon 8155 চিপ দিয়ে সজ্জিত, Xmant 0S সিস্টেম চলমান, 12+128G মেমরি সংমিশ্রণে সজ্জিত, সমর্থনকারী 4G নেটওয়ার্ক, অন্তর্নির্মিত অ্যাপ্লিকেশন স্টোর এবং সমৃদ্ধ ডাউনলোডযোগ্য সম্পদ।

Zhixing সংস্করণ ব্যতীত, Xiaopeng P5 এর সামনের সারি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ কনসোলে অবস্থিত একটি বেতার চার্জার দিয়ে সজ্জিত। এটি একটি লুকানো নকশা গ্রহণ করে এবং এটি ব্যবহার করার সময় উপরের কভারটি খুলতে হবে।

Xpeng P5 নকল চামড়ার আসন সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, 500Plus এবং Pro মডেলগুলি ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীর আসন এবং ড্রাইভার সিট মেমরির বৈদ্যুতিক সমন্বয় সহ সজ্জিত, এবং 500Pro মডেলগুলি সামনের আসনগুলির বায়ুচলাচল এবং গরম করার সাথে সজ্জিত।

Xpeng P5 একটি অ-খোলা সানরুফ সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, যা আয়তনে বড়, দৃষ্টিশক্তির বিস্তৃত ক্ষেত্র প্রদান করে এবং বৈদ্যুতিক সানশেড দিয়ে সজ্জিত।

পিছনের সারিটি স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার আউটলেটগুলির সাথে সজ্জিত, তবে কোনও স্বাধীন নিয়ন্ত্রণ প্যানেল নেই এবং নীচে একটি ইউএসবি পাওয়ার সাপ্লাই রয়েছে।

Xpeng P5 এর পিছনের ফ্ল্যাট ফ্ল্যাট রয়েছে এবং মাঝের সিটের কুশনের দৈর্ঘ্য মূলত দুই পাশের দৈর্ঘ্যের সমান। Zhixing সংস্করণটি পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট এবং কাপ ধারক দিয়ে সজ্জিত নয়।

Xpeng P5 এর ট্রাঙ্ক ভলিউম 450L, কিন্তু এর পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা যায় না, তাই প্রসারণযোগ্যতা দুর্বল।