ক্রুজ

ক্রুজের অভ্যন্তরটি উপকরণের দিক থেকে মাঝারি, ড্যাশবোর্ডের উপরের অংশটি সম্পূর্ণরূপে শক্ত প্লাস্টিকের তৈরি এবং নীচের অংশটি চামড়ায় আবৃত।

থ্রি-স্পোক লেদার স্টিয়ারিং হুইল আকারে বড় নয়, তবে এটি শক্ত মনে হয়। ফাংশনের পরিপ্রেক্ষিতে, মাল্টিমিডিয়া কন্ট্রোল কীগুলি সহজ অপারেশনের জন্য স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে অবস্থিত।

ক্রুজ ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল স্টাইলটি সেডান সংস্করণের সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং ডায়ালের ভিতরে সায়ান রিং একটি তারুণ্যময় পরিবেশ তৈরি করে।

ক্রুজের 7- ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ হল একটি সাধারণ ইন্টারফেস এবং সূক্ষ্ম ছবির গুণমান সহ বড় পর্দা৷ স্পর্শ প্রতিক্রিয়াও খুব দ্রুত, এটি ব্যবহার করা সহজ করে তোলে। কেন্দ্রীয় কন্ট্রোল প্যানেলের নব এবং বোতামগুলির একটি নির্দিষ্ট প্রতিক্রিয়া বল এবং স্যাঁতসেঁতে থাকে।

সামনের সারিতে দুটি ইউএসবি পোর্ট রয়েছে, তাই দু'জন ব্যক্তি একই সময়ে তাদের ফোন সংযোগ করতে পারে কোনো দ্বন্দ্ব ছাড়াই। এছাড়াও, একটি SD কার্ড স্লট এবং একটি 12V পাওয়ার সাপ্লাই রয়েছে, যা বিভিন্ন স্টোরেজ ডিভাইস ব্যবহারের জন্য সুবিধাজনক।

আসনগুলির মোড়ানোর কার্যকারিতা ভাল, আসনগুলি আসল চামড়া দিয়ে তৈরি এবং প্রধান চালকের আসনটি বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য।

সামনের আসনগুলি সীমার সাথে সামঞ্জস্য করা হয়েছে, এবং 175 মিমি পরীক্ষকের মাথার স্থান প্রায় এক মুষ্টি, যেখানে পায়ের স্থান দুটি মুষ্টির বেশি। পিছনের সিটের স্থানটি মূলত সন্তোষজনক।

পিছনের সারিটি একটি মধ্যম আর্মরেস্ট এবং একটি তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট দিয়ে সজ্জিত, কিন্তু কোন হেডরেস্ট নেই, যা অনেক জিএম মডেলের একটি সাধারণ সমস্যা। আমি আশা করি এটি উন্নত করা যেতে পারে।

হ্যাচব্যাক ক্রুজ এখনও একটি সাধারণ সানরুফ দিয়ে সজ্জিত। যদি একটি প্যানোরামিক সানরুফ ইনস্টল করা যায় তবে এটি অবশ্যই তরুণদের কাছে আরও জনপ্রিয় হবে।

ট্রাঙ্কের অভ্যন্তরটি তুলনামূলকভাবে সমতল, কিন্তু যখন পিছনের সিটের ব্যাকরেস্টগুলি ভাঁজ করা হয়, তখন তারা ট্রাঙ্কের সাথে একটি সমতল পৃষ্ঠ তৈরি করতে পারে না এবং ট্রাঙ্ক এবং ব্যাকরেস্টের মধ্যে একটি ফাঁক থাকে। ক্রুজ হ্যাচব্যাকের ট্রাঙ্ক ভলিউম হল 290L। কভার অপসারণের পরে, আমাদের তিনটি বাক্স স্থাপন করা যেতে পারে। আসন ভাঁজ না করে এই ধরণের স্পেস পারফরম্যান্স অর্জন করতে সক্ষম হওয়াকে মধ্য থেকে উপরের স্তরে বিবেচনা করা হয়।