নতুন প্রজন্মের ES8 NIO
নতুন প্রজন্মের ES8 এনটি2।{2}} প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। চ্যাসিসের নকশায়, NIO "ডিজাইন ফর এডি" ধারণাটিও প্রয়োগ করেছে, যা স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
অত্যাশ্চর্য ক্রসওভার SUV
ES8 NIO একটি বিলাসবহুল ক্রসওভার SUV কেমন হওয়া উচিত তার একটি চমৎকার উদাহরণ। এটি শৈলী, স্বাচ্ছন্দ্য এবং অত্যাধুনিক প্রযুক্তির একটি অতুলনীয় সংমিশ্রণ নিয়ে গর্ব করে যা সত্যিই এটিকে প্রতিযোগিতা থেকে আলাদা করে।
আরামদায়ক স্থান
NIO ES8 ছিদ্রযুক্ত পৃষ্ঠ এবং সাধারণ নকশা সহ চামড়ার আসন দিয়ে সজ্জিত। সমস্ত সামনের আসনগুলি বায়ুচলাচল, উত্তাপ এবং ম্যাসেজ সহ মানক হিসাবে সজ্জিত এবং প্রধান এবং সামনের যাত্রী উভয় আসনই আসন স্মৃতি সমর্থন করে।
রানীর কো-পাইলট
NIO ES8 যাত্রীর আসনটি 22-ওয়ে বৈদ্যুতিক সমন্বয় সমর্থন করে, বায়ুচলাচল, গরম এবং ম্যাসেজ ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, এবং একটি এক বোতাম আরাম মোড দিয়ে সজ্জিত, যা আসনটিকে শূন্য-মাধ্যাকর্ষণ ভঙ্গিতে রাখে।
দ্বিতীয় সারির আসন
NIO ES8-এর দ্বিতীয় সারিটি স্বাধীন আসন ব্যবহার করে, 12-পথে বৈদ্যুতিক সমন্বয় সমর্থন করে, পায়ে বিশ্রাম রয়েছে এবং বায়ুচলাচল, গরম করা এবং ম্যাসেজ দিয়ে সজ্জিত। সর্বনিম্ন কনফিগারেশন ব্যতীত, মধ্যম অবস্থানটি একটি নির্বাহী দ্বীপ দিয়ে সজ্জিত।
তিন সারি আসন
NIO ES8 একটি 2-2-2 আসন বিন্যাস গ্রহণ করে৷ তৃতীয় সারি দুটি আসন দিয়ে সজ্জিত, বৈদ্যুতিক সমন্বয় সমর্থন করে এবং সীট গরম করার ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও, কার্গো ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য আসনগুলির তৃতীয় সারির আলাদাভাবে ভাঁজ করা যেতে পারে।
প্রশাসনিক দ্বীপ
NIO ES8 এর দ্বিতীয় সারিটি একটি নির্বাহী দ্বীপ দিয়ে সজ্জিত। উপরের স্তরটি প্রত্যাহারযোগ্য। ভিতরে একটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড রয়েছে যা একাধিক মোবাইল ফোন চার্জ করতে পারে। সামনে একটি লুকানো কাপ ধারক আছে. নীচে একটি গাড়ী রেফ্রিজারেটর আছে যা স্বয়ংক্রিয় খোলার সমর্থন করে।
তৃতীয় সারি ভিতরে এবং বাইরে
তৃতীয় সারিতে সহজে প্রবেশের জন্য NIO ES8-এর দ্বিতীয় সারিটি এক-বোতাম এন্ট্রি এবং এক্সিট ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। তিনটি সারিতে যাত্রীদের চার্জ করার সুবিধার্থে এক্সিকিউটিভ আইল্যান্ডের পিছনে দুটি টাইপ-সি চার্জিং পোর্ট রয়েছে; তৃতীয় সারির প্রতিটি পাশে কাপ হোল্ডার এবং ওয়ান-টাচ এন্ট্রি এবং এক্সিট বোতাম রয়েছে।
প্যানোরামিক স্কাইলাইট
NIO ES8 একটি প্যানোরামিক সানরুফের সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে যা খোলা যায়, 1 এর আলোর এলাকা সহ এবং বৈদ্যুতিক সানশেড দিয়ে সজ্জিত।
রিয়ার কন্ট্রোল স্ক্রীন
NIO ES8-এর দ্বিতীয় সারিটি একটি 66-ইঞ্চি কন্ট্রোল স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত, যা আসন ফাংশন, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ, সঙ্গীত, আসন সামঞ্জস্য ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং সামনের কেন্দ্র আর্মরেস্টের পিছনে অবস্থিত৷
মিক্স এবং মিল ডোর প্যানেল
NIO ES8 এর দরজার প্যানেলটি চামড়ার একটি বড় অংশে মোড়ানো, একটি দুই রঙের স্প্লিসিং ডিজাইনের সাথে। উপরের অংশটি পুনর্নবীকরণযোগ্য বেত কাঠের প্যানেল দিয়ে সজ্জিত এবং একটি বৈদ্যুতিক দরজা খোলার বোতাম দিয়ে সজ্জিত।
স্মার্ট ককপিট
NIO ES8 এর সেন্টার কনসোল একটি পারিবারিক-স্টাইল ডিজাইন গ্রহণ করে এবং NIO এর আইকনিক NOMI দিয়ে সজ্জিত। মাঝখানে একটি OLED স্ক্রিন রয়েছে, পুনর্নবীকরণযোগ্য বেত কাঠ কেন্দ্রের কনসোলের মধ্য দিয়ে চলে এবং উপরে একটি লুকানো এয়ার আউটলেট রয়েছে।
ড্যাশ বোর্ড
ড্রাইভারের সামনে একটি সাধারণ ইন্টারফেস ডিজাইন সহ একটি 10৷{1}}ইঞ্চি সম্পূর্ণ LCD যন্ত্র৷ বাম দিকে গতি, ব্যাটারি লাইফ এবং অন্যান্য তথ্য প্রদর্শন করে এবং ডান দিকটি গাড়ির তথ্য, সঙ্গীত, নেভিগেশন ইত্যাদি প্রদর্শন করতে স্যুইচ করতে পারে।
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন
সেন্টার কনসোলের মাঝখানে একটি 12।{1}}ইঞ্চি OLED স্ক্রিন, Qualcomm Snapdragon 8155 চিপ দিয়ে সজ্জিত, 5G নেটওয়ার্ক সমর্থন করে, ব্যানিয়ান সিস্টেম চালানো, বিল্ট-ইন মিউজিক, ভিডিও এবং অন্যান্য বিনোদন সফ্টওয়্যার এবং ইন্টিগ্রেটেড যানবাহন সেটিংস .
NOMI
NIO ES8 এর সেন্টার কনসোলের উপরের অংশটি NOM দিয়ে সজ্জিত, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভয়েস ওয়েক-আপ অনুযায়ী শব্দের উৎসের অবস্থানে যেতে পারে এবং বিভিন্ন নির্দেশ অনুসারে বিভিন্ন অভিব্যক্তি প্রদর্শন করতে পারে।
লেদার স্টিয়ারিং হুইল
NIO ES8 একটি চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, যা একটি টু-স্পোক ডিজাইন গ্রহণ করে এবং স্টিয়ারিং হুইল হিটিং এবং বৈদ্যুতিক সমন্বয় সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। বাম বোতামটি সহায়ক ড্রাইভিং ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ করে এবং ডান বোতামটি গাড়ির ইঞ্জিন ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ করে।
ইলেকট্রনিক গিয়ার লিভার
NIO ES8 একটি ইলেকট্রনিক গিয়ার লিভার দিয়ে সজ্জিত, যা কেন্দ্র কনসোলের উপরে অবস্থিত এবং একটি ইনলাইন ডিজাইন গ্রহণ করে। শীর্ষটি ক্রোম ট্রিম দিয়ে সজ্জিত, এবং পি গিয়ার বোতামটি বাম দিকে অবস্থিত।
ওয়্যারলেস চার্জিং
NIO ES8 সর্বোচ্চ 40W চার্জিং পাওয়ার সহ গিয়ার হ্যান্ডেলের পিছনে অবস্থিত একটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড দিয়ে সজ্জিত।
যানবাহন কর্মক্ষমতা
NIO ES8 75kWh এবং 100kWh সংস্করণে উপলব্ধ। CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ যথাক্রমে 465km এবং 605km। এটি ব্যাটারি অদলবদল সমর্থন করে এবং মোট 480kW ক্ষমতা সহ একটি মোটর দিয়ে সজ্জিত। অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ হল ৪.১ সেকেন্ড।
480kw বৈদ্যুতিক মোটর
NIO ES8 একটি ফোর-হুইল ড্রাইভ মোটর দিয়ে সজ্জিত যার মোট মোটর শক্তি 480kW এবং মোট টর্ক 850N·m। এটি 4.1 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে এবং এর সর্বোচ্চ গতি 200 কিমি/ঘন্টা।
দুই ধরনের ব্যাটারি
NIO ES8-এর দুটি ব্যাটারি রয়েছে, 75kWh এবং 100kWh, যা যথাক্রমে টারনারি লিথিয়াম + লিথিয়াম আয়রন ফসফেট এবং টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি। উভয়ই তরল কুলিং ব্যবহার করে এবং ব্যাটারি অদলবদল সমর্থন করে। CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ যথাক্রমে 465km এবং 605km। ব্যাটারি প্যাকের ওয়ারেন্টি প্রথম মালিকের কাছে দশ বছরের জন্য প্রসারিত হয় কোন মাইলেজ সীমা ছাড়াই।
180কিলোওয়াটদ্রুত চার্জিং
NIO ES8 180kW দ্রুত চার্জিং সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। দ্রুত চার্জিং পোর্টটি গাড়ির সামনের ডানদিকে অবস্থিত। 75kWh সংস্করণের জন্য 80% চার্জ হতে 30 মিনিট এবং 100kWh সংস্করণের জন্য 36 মিনিট সময় লাগে৷
সচেতন হার্ডওয়্যার
NIO ES8 11টি ক্যামেরা, 12টি অতিস্বনক রাডার, 5 মিলিমিটার ওয়েভ রাডার এবং 1টি লিডার সহ 29টি উপলব্ধি হার্ডওয়্যার দিয়ে সজ্জিত।
চেহারা নকশা
NIO ES8 একটি বৃত্তাকার, সম্পূর্ণ এবং স্বতন্ত্র ফ্রন্ট এন্ড, একটি পাতলা শরীর এবং সাধারণ ডিজাইনের উপাদান সহ সর্বশেষ পারিবারিক-স্টাইল ডিজাইন গ্রহণ করে। এটি একটি বন্ধ গ্রিল এবং বিভক্ত হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত, এবং লিডারটি ছাদের মাঝখানে অবস্থিত।
পণ্যের বিবরণ
|
● স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন ○ ঐচ্ছিক -- কোনোটিই নয় |
Nio ES8 2023 100kWh স্বাক্ষর সংস্করণ | Nio ES8 2023 75kWh এক্সিকিউটিভ সংস্করণ | Nio ES8 2022 75kWh পাইলট সংস্করণ ছয়-সিটার | Nio ES8 2022 100kWh পাইলট সংস্করণ ছয়-সিটার |
| মৌলিক পরামিতি | ||||
| প্রস্তুতকারক | এনআইও | এনআইও | এনআইও | NIO |
| স্তর | মাঝারি এবং বড় SUV | মাঝারি এবং বড় SUV | মাঝারি এবং বড় SUV | মাঝারি এবং বড় SUV |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| বাজার করার সময় | 2023.07 | 2022.12 | 2022.06 | 2022.06 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.6 | 0.5 | 0.6 | 0.8 |
| ধীর চার্জিং সময় (h) | 14 | 11.5 | 11.5 | 14 |
| দ্রুত চার্জিং শতাংশ | 80 | 80 | 80 | 80 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 480 | 480 | 400 | 400 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 850 | 850 | 725 | 725 |
| মোটর(পিএস) | 653 | 653 | 544 | 544 |
| গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 5099*1989*1750 | 5099*1989*1750 | 5022*1962*1756 | 5022*1962*1756 |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা, 6-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 6-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 6-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 6-সিটার এসইউভি |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 4.1 | 4.1 | 4.9 | 4.9 |
| যানবাহনের ওয়ারেন্টি | তিন বছর বা 120,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 120,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 120,000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 120,000 কিলোমিটার |
| গাড়ী শরীর | ||||
| হুইলবেস(মিমি) | 3070 | 3070 | 3010 | 3010 |
| সামনের হুইলবেস (মিমি) | 1692 | 1692 | 1668 | 1668 |
| পিছনের হুইলবেস (মিমি) | 1702 | 1702 | 1672 | 1672 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| গাড়ির দরজা খোলার পদ্ধতি | কপাটিকা দরজা | কপাটিকা দরজা | কপাটিকা দরজা | কপাটিকা দরজা |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 235-552 | 235-552 | 310-1901 | 310-1901 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | -- | -- | 2425 | 2445 |
| বৈদ্যুতিক মটর | ||||
| মোটর প্রকার | সামনের স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস রিয়ার এসি/অসিঙ্ক্রোনাস | সামনের স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস রিয়ার এসি/অসিঙ্ক্রোনাস | সামনের স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস রিয়ার এসি/অসিঙ্ক্রোনাস | সামনের স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস রিয়ার এসি/অসিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 480 | 480 | 400 | 400 |
| মোটর মোট টর্ক (N·m) | 850 | 850 | 725 | 725 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | ডুয়েল মোটর | ডুয়েল মোটর | ডুয়েল মোটর | ডুয়েল মোটর |
| মোটর লেআউট | সামনে + পিছনে | সামনে + পিছনে | সামনে + পিছনে | সামনে + পিছনে |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | -- | -- | 17.7 | 17.7 |
| চ্যাসিস/চাকা | ||||
| চালানোর ধরণ | ডুয়েল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ | ডুয়েল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ | ডুয়েল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ | ডুয়েল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 265/45 R21 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 265/45 R21 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা | ||||
| প্রধান/যাত্রী আসনের এয়ারব্যাগ | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● |
| সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ | সামনে ●/পিছন- | সামনে ●/পিছন- | সামনে ●/পিছন- | সামনে ●/পিছন- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দার এয়ারব্যাগ) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সিট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | ●দ্বিতীয় সারি ●সামনের সারি | ●দ্বিতীয় সারি ●সামনের সারি | ●দ্বিতীয় সারি ●সামনের সারি | ●দ্বিতীয় সারি ●সামনের সারি |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক | ● | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা | ● | ● | ● | ● |
| সহায়ক/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| ড্রাইভিং সহায়তার ছবি | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড সুইচ | ● ব্যায়াম ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক ●অফ-রোড ● তুষার ● কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
● ব্যায়াম ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক ●অফ-রোড ● তুষার ● কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
● ব্যায়াম ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক ● তুষার ● কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
● ব্যায়াম ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক ● তুষার ● কাস্টমাইজেশন/ব্যক্তিগতকরণ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| উপস্থিতি/এন্টি-চুরি | ||||
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● | ● |
| ছাদের আলনা | ○ | ○ | ● | ● |
| চাবির ধরন | ●UWB ডিজিটাল কী ● ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
●UWB ডিজিটাল কী ● ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
● ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
● ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| APP রিমোট কন্ট্রোল | ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● যানবাহন স্টার্ট ●গাড়ি মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পাইলস, গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট ইত্যাদি খুঁজুন) |
●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● যানবাহন স্টার্ট ●গাড়ি মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পাইলস, গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট ইত্যাদি খুঁজুন) |
●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● যানবাহন স্টার্ট ●গাড়ি মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পাইলস, গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট ইত্যাদি খুঁজুন) |
●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● যানবাহন স্টার্ট ●গাড়ি মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পাইলস, গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট ইত্যাদি খুঁজুন) |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | ● | ● | ● | ● |
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল | ● | ● | ● | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার | ●10.2 ইঞ্চি | ●10.2 ইঞ্চি | ●9.8 ইঞ্চি | ●9.8 ইঞ্চি |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
● ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
● ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
● ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ● পিছনের সারি ● সহ-পাইলট অবস্থান ●চালকের আসন |
● পিছনের সারি ● সহ-পাইলট অবস্থান ●চালকের আসন |
● সহ-পাইলট অবস্থান ●চালকের আসন |
● সহ-পাইলট অবস্থান ●চালকের আসন |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● কোমর সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় |
●লেগ বিশ্রাম সমন্বয় ● কোমর সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় |
● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় |
● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন | ● OLED স্ক্রিনে টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ● 12.8 ইঞ্চি | ● 12.8 ইঞ্চি | 11.3 ইঞ্চি | 11.3 ইঞ্চি |
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● |
| রাস্তার পাশে সহায়তা কল | ● | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● | ● |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● স্কাইলাইট ● এয়ার কন্ডিশনার |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ● টাইপ-সি ●ইউএসবি |
● টাইপ-সি ●ইউএসবি |
●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেসের সংখ্যা | ●4 সামনের সারিতে/4 পিছনের সারিতে | ●4 সামনের সারিতে/4 পিছনের সারিতে | ●2 সামনের সারিতে/4 পিছনের সারিতে | ●2 সামনের সারিতে/4 পিছনের সারিতে |
| লাগেজ কম্পার্টমেন্ট 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| দেরীতে হেডলাইট বন্ধ করা | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ী অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | ●256 রং | ●256 রং | ●10 রঙ | ●10 রঙ |
| গ্লাস/রিয়ার ভিউ মিরর | ||||
| সামনে/পিছন বৈদ্যুতিক জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ওয়ান-টাচ উইন্ডো লিফটিং ফাংশন | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে চালু ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে চালু ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| গাড়ি ভ্যানিটি আয়না | ● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |