বাহ্যিক নকশা
Xpeng G9 এর বাহ্যিক অংশে "গতিশীল নন্দনতত্ত্ব" এর নকশা ধারণা গ্রহণ করে। সামগ্রিক নকশা পূর্ণ এবং বৃত্তাকার হয়. সামনের মুখটি একটি বন্ধ নকশা গ্রহণ করে এবং বিভক্ত হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত। উপরের আলো ফালা সামনের মুখ দিয়ে সঞ্চালিত হয়।
বডি ডিজাইন
Xpeng G9 একটি মাঝারি থেকে বড় SUV হিসাবে অবস্থান করছে, যার দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4891/1937/1680মিমি। পাশের নকশাটি সহজ এবং লাইনগুলি নরম। সামনের অংশটি X-BOT FACE 3.0 ডিজাইন গ্রহণ করে এবং পিছনের নকশাটি সম্পূর্ণ এবং থ্রু-টাইপ টেললাইট দিয়ে সজ্জিত।
স্মার্ট ককপিট
Xpeng G9-এর সেন্টার কনসোল চামড়ার একটি বৃহৎ অংশে মোড়ানো, একটি সম্পূর্ণ LCD যন্ত্র প্যানেল এবং একটি দ্বৈত স্ক্রিন যা কেন্দ্র নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন এবং কো-পাইলট স্ক্রীনকে একীভূত করে এবং মধ্যম অবস্থানে থাকা এয়ার আউটলেটটি একটি লুকানো নকশা গ্রহণ করে।
লেদার স্টিয়ারিং হুইল
Xpeng G9 একটি টু-স্পোক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে সজ্জিত, চামড়ায় মোড়ানো, নীচের অংশে ক্রোম ট্রিম, স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিক সমন্বয় এবং মেমরি সহ, এবং কিছু মডেল গরম করার সাথেও সজ্জিত।
হ্যান্ড-হোল্ড গিয়ার শিফটিং
Xpeng G9 একটি হ্যান্ড-হোল্ড গিয়ার ডিজাইন সহ একটি ইলেকট্রনিক গিয়ার লিভার দিয়ে সজ্জিত। এটি একটি সহায়ক ড্রাইভিং সুইচকেও সংহত করে। ড্রাইভিং করার সময়, সহায়ক ড্রাইভিং ফাংশন শুরু করতে এটিকে নিচে ঠেলে দিন।
10৷{1}}ইঞ্চি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল৷
ড্রাইভারের সামনে একটি সাধারণ ইন্টারফেস ডিজাইন এবং পরিষ্কার অপারেশন লজিক সহ একটি 1025-ইঞ্চি ফুল-ওয়েভ ক্রিস্টাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল রয়েছে৷ যানবাহনের তথ্য, নেভিগেশন, সঙ্গীত ইত্যাদি উভয় পাশে প্রদর্শন করা যেতে পারে।
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ডুয়াল স্ক্রীন
Xpeng G9-এর কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ প্যানেল একটি 14৷{2}}ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন এবং একটি 14৷{4}}ইঞ্চি সহ-পাইলট বিনোদন স্ক্রীন দিয়ে সজ্জিত৷ সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন গাড়ির সেটিংস এবং বিনোদন ফাংশনগুলিকে একীভূত করে এবং অ্যাপগুলি ডাউনলোড করার জন্য একটি অন্তর্নির্মিত অ্যাপ স্টোর রয়েছে। বিনোদন ফাংশন ছাড়াও, কো-পাইলট স্ক্রিনটি গাড়ির সেটিংসের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।
সামনের সারি চার্জিং
কেন্দ্রীয় দ্বীপে দুটি ওয়্যারলেস চার্জার রয়েছে, পিছনে দুটি কাপ হোল্ডার রয়েছে এবং অন্যান্য ফাংশনগুলি মূলত কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনে একত্রিত করা হয়েছে। নীচে একটি টাইপ-সি, ইউএসবি, এবং 12V পাওয়ার সাপ্লাইও রয়েছে।
সামনের আসন
কিছু Xpeng G9 মডেলের সামনের আসনগুলি গরম, বায়ুচলাচল এবং ম্যাসেজ ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, যা অ-মানক মডেলগুলিতে যোগ করা যেতে পারে। ড্রাইভার এবং সহ-চালকের আসনগুলি সিট মেমরি দিয়ে সজ্জিত, এবং সিট প্যাডিং নরম।
ডাইনাউডিও অডিও
Xpeng G9-এ Dynaudio Confidence অডিও সিস্টেম রয়েছে, পুরো গাড়িতে 28টি স্পিকার এবং মোট 2250W শক্তি।
রিয়ার কনফিগারেশন
পিছনের অন্যান্য বিনোদন এবং সুবিধার কনফিগারেশন খুব ভাল নয়। কোন বিনোদন পর্দা, এয়ার কন্ডিশনার বা মাল্টিমিডিয়া সমন্বয় প্যানেল নেই। পিছনের যাত্রীরা শুধুমাত্র ভয়েসের মাধ্যমে সামঞ্জস্য করতে পারে, যা এই অবস্থান এবং স্তরের গাড়ির জন্য সত্যিই অনুপযুক্ত।
পিছনের আসন
দ্বিতীয় সারির আসনগুলিও চমৎকার উপকরণ এবং কনফিগারেশন প্রদান করে। এগুলিকে শুধুমাত্র উত্তপ্ত এবং ম্যাসাজ করা হয় না, তবে তাদের 10 ডিগ্রি ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য এবং হাতির ট্রাঙ্ক-স্টাইলের উরুর বিশ্রামও রয়েছে যা প্রায় 50 মিমি বাড়ানো যেতে পারে, যা পিছনের যাত্রীদের জন্য আরও আরামদায়ক বসার অবস্থান প্রদান করে।
কাণ্ড
গাড়ির পাঁচ-সিটের বড় লেআউটটি ট্রাঙ্কের জন্য অনেক জায়গা সরবরাহ করে, কিন্তু পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করার পরে, আসন এবং ট্রাঙ্কের মেঝের মধ্যে উচ্চতার পার্থক্য এবং ঢাল থাকে, তাই জিনিসগুলি রাখার সময় মালিককে মনোযোগ দিতে হবে। . নতুন গাড়িটি একটি বড় সামনের ট্রাঙ্কও সরবরাহ করে, যা কিছু কদাচিৎ ব্যবহৃত আইটেম ধারণ করতে পারে।
যানবাহন কর্মক্ষমতা
Xpeng G9 এর তিনটি পরিসরের সংস্করণ উপলব্ধ। নীচের ছবিটি 702 সংস্করণ দেখায়, যার একটি CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর 702km, একটি ব্যাটারি শক্তি 98kWh, এবং মোট মোটর শক্তি 230kW।
ব্যাটারি দুই ধরনের
Xpeng G9-এর দুই ধরনের ব্যাটারি রয়েছে: 98kWh এবং 78.2kWh, যেগুলো যথাক্রমে টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি। ব্যাটারি প্যাকের ওয়ারেন্টি 8 বছর বা 160,000 কিলোমিটার।
অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং
Xpeng G9 L2 অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং দিয়ে সজ্জিত। কিছু মডেল দ্বৈত NVIDIA ড্রাইভ ওরিন চিপ দিয়ে সজ্জিত, মোট কম্পিউটিং ক্ষমতা 508TOPS, 30টি সেন্সিং হার্ডওয়্যার পুরো গাড়িতে এবং XPILOT এবং XNGP সহকারী ড্রাইভিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। পুরো সিরিজটি স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়তা, লেন রাখার সহায়তা, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং, ট্র্যাকিং রিভার্সিং এবং অন্যান্য ফাংশন দিয়ে সজ্জিত।
পণ্যের বিবরণ
| ● স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন ○ ঐচ্ছিক -- কোনোটিই নয় |
Xpeng G9 2024 570 Pro | Xpeng G9 2024 মডেল 702 Pro | Xpeng G9 2024 702 সর্বোচ্চ | Xpeng G9 2024 650 Pro |
| মৌলিক পরামিতি | ||||
| প্রস্তুতকারক | জিয়াওপেং মোটরস | জিয়াওপেং মোটরস | জিয়াওপেং মোটরস | জিয়াওপেং মোটরস |
| স্তর | মাঝারি এবং বড় SUV | মাঝারি এবং বড় SUV | মাঝারি এবং বড় SUV | মাঝারি এবং বড় SUV |
| শক্তি প্রকার | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| বাজার করার সময় | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 230 | 230 | 230 | 405 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 430 | 430 | 430 | 717 |
| গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4891*1937*1680 | 4891*1937*1680 | 4891*1937*1680 | 4891*1937*1680 |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটার SUV | 5-দরজা 5-সিটার SUV | 5-দরজা 5-সিটার SUV | 5-দরজা 5-সিটার SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 3.9 |
| যানবাহনের ওয়ারেন্টি | পাঁচ বছর বা 120,000 কিলোমিটার | পাঁচ বছর বা 120,000 কিলোমিটার | পাঁচ বছর বা 120,000 কিলোমিটার | পাঁচ বছর বা 120,000 কিলোমিটার |
| গাড়ির বডি | ||||
| হুইলবেস(মিমি) | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| সামনের হুইলবেস (মিমি) | 1656 | 1656 | 1656 | 1656 |
| পিছনের হুইলবেস (মিমি) | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| গাড়ির দরজা খোলার পদ্ধতি | সুইং দরজা | সুইং দরজা | সুইং দরজা | সুইং দরজা |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 660-1576 | 660-1576 | 660-1576 | 660-1576 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2230 | 2205 | 2205 | 2355 |
| বৈদ্যুতিক মোটর | ||||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | ফ্রন্ট এসি/অসিঙ্ক্রোনাস রিয়ার স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 230 | 230 | 230 | 405 |
| মোটর মোট টর্ক (N·m) | 430 | 430 | 430 | 717 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর | ডুয়াল মোটর |
| মোটর লেআউট | রিয়ার | রিয়ার | রিয়ার | সামনে + পিছনে |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারি ব্র্যান্ড | ঝিপেং ম্যানুফ্যাকচারিং | ঝিপেং ম্যানুফ্যাকচারিং | ঝিপেং ম্যানুফ্যাকচারিং | ঝিপেং ম্যানুফ্যাকচারিং |
| ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং | তরল কুলিং |
| ব্যাটারি শক্তি (kWh) | 78.2 | 98 | 98 | 98 |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 15.2 | 15.2 | 15.2 | 16 |
| চ্যাসিস/চাকা | ||||
| ড্রাইভ মোড | রিয়ার রিয়ার ড্রাইভ | রিয়ার রিয়ার ড্রাইভ | রিয়ার রিয়ার ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | -- | -- | -- | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/55 R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/55 R19 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা | ||||
| প্রধান/যাত্রী আসনের এয়ারব্যাগ | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● |
| সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দার এয়ারব্যাগ) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা | ● | ● | ● | ● |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| কন্ট্রোল কনফিগারেশন | ||||
| ড্রাইভিং মোড সুইচ | ● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ●মানক/আরামদায়ক |
| শিফট প্যাটার্ন | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনশীল সাসপেনশন ফাংশন | ○ সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় ○ সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
○ সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় ○ সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
○ সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় ○ সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
○ সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় ○ সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
| সহায়ক/বুদ্ধিমান ড্রাইভিং | ||||
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| গলি কেন্দ্রিক | ● | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| ড্রাইভিং সহায়তার ছবি | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি ●গাড়ির পাশে অন্ধ দাগের ছবি |
●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি ●গাড়ির পাশে অন্ধ দাগের ছবি |
●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি ●গাড়ির পাশে অন্ধ দাগের ছবি |
●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি ●গাড়ির পাশে অন্ধ দাগের ছবি |
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| অতিস্বনক রাডার পরিমাণ | ●12 পিসি | ●12 পিসি | ●12 পিসি | ●12 পিসি |
| চেহারা কনফিগারেশন | ||||
| স্কাইলাইট টাইপ | ● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না | ● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না | ● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না | ● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● | ● |
| লুকানো বৈদ্যুতিক দরজার হাতল | ● | ● | ● | ● |
| কী প্রকার | ● ব্লুটুথ কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
● ব্লুটুথ কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
● ব্লুটুথ কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
● ব্লুটুথ কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক স্তন্যপান দরজা | ○ | ○ | ○ | ○ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল | ● | ● | ● | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি | ●10.25 ইঞ্চি |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ○ ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
○ ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
● ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ○ ইলেকট্রিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গিয়ার শিফট | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ○ | ○ | ○ | ○ |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | ○ | ○ | ○ | ○ |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● হেডরেস্ট স্পিকার (শুধুমাত্র চালকের আসন) ○ ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
● হেডরেস্ট স্পিকার (শুধুমাত্র চালকের আসন) ○ ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
● হেডরেস্ট স্পিকার (শুধুমাত্র চালকের আসন) ● ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
● হেডরেস্ট স্পিকার (শুধুমাত্র চালকের আসন) ○ ম্যাসেজ ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ● সহ-পাইলট অবস্থান ● চালকের আসন |
● সহ-পাইলট অবস্থান ● চালকের আসন |
● সহ-পাইলট অবস্থান ● চালকের আসন |
● সহ-পাইলট অবস্থান ● চালকের আসন |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে নিন | ●আনুপাতিক উল্টানো | ●আনুপাতিক উল্টানো | ●আনুপাতিক উল্টানো | ●আনুপাতিক উল্টানো |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন মরীচি | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট উচ্চতা নিয়মিত | ● | ● | ● | ● |
| দেরীতে হেডলাইট বন্ধ করা | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ী অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার |
| গ্লাস/রিয়ার ভিউ মিরর | ||||
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে চালু ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে চালু ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে চালু ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে চালু ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| সেন্সিং ওয়াইপার ফাংশন | ●বৃষ্টি সেন্সর টাইপ | ●বৃষ্টি সেন্সর টাইপ | ●বৃষ্টি সেন্সর টাইপ | ●বৃষ্টি সেন্সর টাইপ |
| সামনে/পিছন বৈদ্যুতিক জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ওয়ান-টাচ উইন্ডো লিফটিং ফাংশন | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ি ভ্যানিটি আয়না | ● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| বুদ্ধিমান ইন্টারনেট | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ এলসিডি পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●14.96 ইঞ্চি | ●14.96 ইঞ্চি | ●14.96 ইঞ্চি | ●14.96 ইঞ্চি |
| যাত্রীদের বিনোদনের পর্দা | ●14.96 ইঞ্চি | ●14.96 ইঞ্চি | ●14.96 ইঞ্চি | ●14.96 ইঞ্চি |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ●XOS DNT | ●XOS DNT | ●XOS DNT | ●XOS DNT |
| ভয়েস সহকারী জেগে ওঠার শব্দ | ●হ্যালো, ছোট পি | ●হ্যালো, ছোট পি | ●হ্যালো, ছোট পি | ●হ্যালো, ছোট পি |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● |
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● | ● |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার |
| APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ ● যানবাহন স্টার্ট ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা |
| মিডিয়া বিনোদন | ||||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-সি ●ইউএসবি |
●টাইপ-সি ●ইউএসবি |
●টাইপ-সি ●ইউএসবি |
●টাইপ-সি ●ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেসের সংখ্যা | ●3 সামনের সারি/2 পিছনের সারি | ●3 সামনের সারি/2 পিছনের সারি | ●3 সামনের সারি/2 পিছনের সারি | ●3 সামনের সারি/2 পিছনের সারি |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি |
| বক্তার সংখ্যা | ●21 স্পিকার | ●21 স্পিকার | ●21 স্পিকার | ●21 স্পিকার |
| লাগেজ কম্পার্টমেন্ট 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |