KIA K5

K5 কাইকু-এর স্টিয়ারিং হুইল ধরে রাখা ভালো মনে হয়, প্যাডিং এর প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় কঠিন, এবং বোতামগুলি গড় স্যাঁতসেঁতে, তবে প্যাডেল এবং গরম করার মতো শক্তিশালী ফাংশন রয়েছে।

KIA K5 ফুল এলসিডি যন্ত্রটিতে তিনটি থিম শৈলী রয়েছে। প্রতিটি থিম শৈলীতে, ড্রাইভিং মোডের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন প্রদর্শন পদ্ধতি রয়েছে। তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, ক্লাসিক মোডে স্পোর্টস শৈলীতে সর্বোত্তম ডিসপ্লে প্রভাব রয়েছে এবং বাস্তব আবহাওয়ার UI স্যাচুরেশন কিছুটা বেশি, যদি এটি কম হয় তবে প্রভাব আরও ভাল।

K5 Kaiku-এর UVO সিস্টেম হল একটি গাড়ি নেটওয়ার্কিং সিস্টেম যা যৌথভাবে Dongfeng Yueda Kia এবং Baidu দ্বারা কাস্টমাইজ করা হয়েছে। 12।{2}} ইঞ্চি টাচ এলসিডি স্ক্রিন এবং যন্ত্র একটি ডুয়াল স্ক্রিন গঠন করে সামনের সারিটি 2টি USB পোর্ট এবং 12V পোর্টের পাশাপাশি ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন প্রদান করে।

সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিনের নীচে, লিভার প্লাস টাচ অপারেশন মোড ব্যবহার করে এয়ার কন্ডিশনার এবং কিছু সাধারণভাবে ব্যবহৃত ফাংশনের জন্য স্বাধীন নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্র রয়েছে। যদিও এটি শারীরিক বোতামগুলির তুলনায় একটি নির্দিষ্ট মাত্রার নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা হারায়, ভিজ্যুয়াল প্রভাবটি প্রকৃতপক্ষে প্রযুক্তিতে পূর্ণ।

KIA K{{0}}.0T ইঞ্জিনটি একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মেলে এবং একটি নব-টাইপ শিফট ব্যবহার করে। এটি স্টিয়ারিং হুইলের উভয় পাশে শিফট প্যাডেল দিয়ে সজ্জিত।

KIA K5 Kaiku বৈদ্যুতিক সমন্বয় ফাংশন সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, যার মধ্যে রয়েছে 8-ওয়ে প্রধান ড্রাইভার এবং 4-ওয়ে প্যাসেঞ্জার ড্রাইভার। সামনের আসনগুলি উত্তপ্ত এবং বায়ুচলাচল, এবং যাত্রী "বস বোতাম" স্পোর্টস বিকল্প প্যাকেজের অংশ।

K5 Kaiku এছাড়াও দুটি ফাংশন প্রদান করে: UVO ম্যানুয়াল গ্রাহক পরিষেবা এবং জরুরি উদ্ধার কল। ছাদে বোতামের মাধ্যমে, আপনি ম্যানুয়াল গ্রাহক পরিষেবার জন্য এক-ক্লিক কল উপলব্ধি করতে পারেন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিভিন্ন জরুরী পরিস্থিতিতে সাড়া দিতে পারেন।

প্যানোরামিক সানরুফটি মূলত একই দামের মাঝারি আকারের গাড়িগুলির মধ্যে আদর্শ। আকারে কিছুটা ভিন্নতা থাকলেও বায়ুচলাচল এবং আলোর চাহিদা মেটানো যায়।

দ্বিতীয় সারির আসনগুলো খুবই আরামদায়ক, এবং K5 কাইকু কার্যকারিতার দিক থেকে ভালো কাজ করে। কাপ হোল্ডার এবং স্টোরেজ বগি ছাড়াও, কেন্দ্রীয় আর্মরেস্ট একটি বিনোদন সিস্টেম কন্ট্রোল প্যানেল এবং পিছনের হিটিং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

ট্রাঙ্কের স্থানটি স্বাভাবিক স্তরে রয়েছে, তবে আসনগুলির দ্বিতীয় সারিতে ভাঁজ করা যায় না এবং প্রসারণটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে দৃশ্যাবলী দ্বারা প্রভাবিত হয়। উপরন্তু, ট্রাঙ্ক কভার উপাদান ঘন হতে পারে।