পণ্য বিবরণ
2017 গুয়াংজু অটো শোতে, কিয়া স্টিংগার আনুষ্ঠানিকভাবে বিক্রয়ের জন্য চালু করা হয়েছিল। দুর্ভাগ্যবশত, আমার দেশে 370-হর্সপাওয়ার 3.3T টুইন-টার্বোচার্জড ইঞ্জিন উপলব্ধ ছিল না। নতুন গাড়িটি শুধুমাত্র 2.0T মডেলে পাওয়া যায়, যার দাম US$38,861-45,714।

KIA Stinger এর ক্ষমতা এবং হ্যান্ডলিং বিদেশী গাড়ী পর্যালোচনা থেকে খুব ভাল পর্যালোচনা পেয়েছে, এবং FR আর্কিটেকচার এটিকে একটি খুব মজাদার গাড়ি করে তুলেছে।

KIA স্টিংগারের ভিতরে আসছে, অভ্যন্তরীণ নকশার যুদ্ধের পরিবেশ বাইরের মতো শক্তিশালী নয়। যাইহোক, স্টিংগার একটি বিলাসবহুল পরিবেশ তৈরিতে একটি ভাল কাজ করেছে। এটি কারিগর, উপকরণ বা নকশা হোক না কেন, এটি বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের মডেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।


থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল
থ্রি-স্পোক লেদার মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল একটি ফ্ল্যাট-বটম ডিজাইন গ্রহণ করে, যা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে খেলাধুলাপূর্ণ পরিবেশকে উন্নত করতে পারে। নিয়ন্ত্রণের অনুভূতি খুব শক্তিশালী।
ইন্সট্রুমেন্ট স্ক্রিন
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে কোনো অভিনব প্রক্রিয়াকরণ নেই। এটির কেন্দ্রে একটি রঙিন LCD স্ক্রিন রয়েছে এবং ডানদিকে স্পিডোমিটারের নীচে 300km/h ছুঁয়েছে, যা বেশ "পারফরম্যান্স" দেখায়৷


কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন
KIA স্টিংগার কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ 8- ইঞ্চি রঙিন স্ক্রিন সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী, এবং স্ক্রীনটি অবিশ্বাস্যভাবে প্রতিক্রিয়াশীল, এটিকে দ্রুত অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে পরিবর্তন করা, সেটিংস সামঞ্জস্য করা ইত্যাদি সহজ করে তোলে৷
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ বোতাম
মাল্টিমিডিয়া কন্ট্রোল এবং এয়ার-কন্ডিশনিং কন্ট্রোল ক্ষেত্রগুলি সবই ফিজিক্যাল বোতাম ব্যবহার করে, তাই প্রথমবার ব্যবহারকারীরা দ্রুত শুরু করতে পারে।


সামনে পাওয়ার সাপ্লাই
গিয়ার হ্যান্ডেলের সামনে স্টোরেজ কম্পার্টমেন্টটি USB, AUX এবং 12V পাওয়ার ইন্টারফেস দিয়ে সজ্জিত। উপরন্তু, এটি ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন প্রদান করে, যা ভালো এবং প্রশংসার দাবি রাখে।
সামনের আসন
KIA Stinger-এর হাই-এন্ড মডেলগুলি Nappa চামড়ার সিট ব্যবহার করে, যেগুলি অত্যন্ত মোড়ানো হয়। উপরন্তু, লাল অভ্যন্তর একটি ঐচ্ছিক রঙ।


রিয়ার এয়ার আউটলেট
পিছনের এয়ার আউটলেটের নীচে একটি 12V পাওয়ার সাপ্লাই এবং USB চার্জিং পোর্ট রয়েছে। সামনের-পিছন-ড্রাইভের লেআউটের কারণে, পিছনের সারির কেন্দ্রের মেঝেতে একটি খুব উঁচু বুলেজ রয়েছে, যা কেন্দ্রের যাত্রীর রাইডিং আরামের উপর দারুণ প্রভাব ফেলবে।
পিছনের আসন
পিছনের আসনগুলি একটি কেন্দ্রীয় উত্তোলনযোগ্য হেডরেস্ট, একটি কেন্দ্রীয় তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট এবং একটি ISOFIX চাইল্ড সেফটি সিট ইন্টারফেস দিয়ে সজ্জিত, যা এটিকে নিরাপত্তার দিক থেকে অনবদ্য করে তুলেছে।


স্কাইলাইট
KIA স্টিংগার সানরুফের একটি বড় আলোর জায়গা রয়েছে, কিন্তু ছাদের বাঁকা আকৃতির কারণে এটি সম্পূর্ণরূপে খোলা যাবে না।
আমার স্নাতকের
যেহেতু KIA স্টিংগারের ট্রাঙ্কের উচ্চতা তুলনামূলকভাবে ছোট, এটি একই সময়ে শুধুমাত্র 28-ইঞ্চি এবং 24-ইঞ্চি ট্রলি কেস মিটমাট করতে পারে। যদি 20- ইঞ্চি কেস স্ট্যাক করা হয়, টেলগেট বন্ধ করা যাবে না।

কেআইএ স্টিংগারের সামনের মুখটি এখনও কিয়া পরিবারের সর্বশেষ ডিজাইনের উপাদান দিয়ে আচ্ছাদিত। চাটুকার বাঘের গর্জন গ্রিল আর নতুন নয়, তবে এটি অনস্বীকার্য যে এটি এখনও খুব আক্রমণাত্মক দেখাচ্ছে।

KIA Stinger এর বডির সাইড মূলত GT কনসেপ্ট কারের আকৃতি ধরে রাখে। এটি সরু এবং কম, কিন্তু "আড়ম্বরপূর্ণ ডবল-ডোর ডিজাইন" পরিবর্তন করা হয়েছে।

আপনি যদি উভয় দিকের চারটি নিষ্কাশন পাইপকে উপেক্ষা করেন তবে পিছনের প্রান্তটি এত আক্রমণাত্মক দেখাবে না। নিম্নমুখী আলো এবং লাইসেন্স প্লেট ধারক আকৃতি গাড়ির পিছনের প্রান্তটিকে কিছুটা "囧" এর মতো দেখায়।

এটি একটি সুদর্শন কিয়া। কিছু লোক এটিকে নতুন K5 বলে ভুল করতে পারে, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, এর নাম স্টিংগার এবং এটি একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়ি। একসাথে নেওয়া, এটি একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ মাঝামাঝি থেকে বড় গাড়ি যা প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ে একটি খেলাধুলাপূর্ণ পরিবেশ তৈরি করতে পারে, তবে প্রকৃতিতে খুব খেলাধুলাপূর্ণ নয়।

পণ্যের বিবরণ




















| ● স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন ○ ঐচ্ছিক -- কোনোটিই নয় |
স্টিংগার {{0}}.0T GT+ | স্টিংগার {{0}}.0T GT |
| মৌলিক পরামিতি | ||
| প্রস্তুতকারক | কিয়া (আমদানি) | কিয়া (আমদানি) |
| স্তর | মাঝারি ও বড় যানবাহন | মাঝারি ও বড় যানবাহন |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| পরিবেশগত সুরক্ষা মান | জাতীয় VI | জাতীয় VI |
| বাজার করার সময় | 2017.11 | 2017.11 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 188 | 188 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 353 | 353 |
| ইঞ্জিন | 2৷{1}}T 256 অশ্বশক্তি L4 | 2৷{1}}T 256 অশ্বশক্তি L4 |
| গিয়ারবক্স | 8 গিয়ার, হাতে-কলমে | 8 গিয়ার, হাতে-কলমে |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4830*1870*1400 | 4830*1870*1400 |
| শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিটার হ্যাচব্যাক | 4-দরজা 5-সিটার হ্যাচব্যাক |
| গাড়ী শরীর | ||
| হুইলবেস(মিমি) | 2905 | 2905 |
| শরীরের গঠন | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক |
| ইঞ্জিন | ||
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1998 | 1998 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | 2.0 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L | L |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 | 4 |
| বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 256 | 256 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 188 | 188 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 353 | 353 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1400-4000 | 1400-4000 |
| ফুয়েল গ্রেড | 95# | 95# |
| চ্যাসিস/চাকা | ||
| চালানোর ধরণ | সামনে এবং পিছনের ড্রাইভ | সামনে এবং পিছনের ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা | ||
| প্রধান/যাত্রী আসনের এয়ারব্যাগ | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● |
| সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দার এয়ারব্যাগ) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা | ● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা |
| সিট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ○ | -- |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা | ○ | -- |
| কন্ট্রোল কনফিগারেশন | ||
| ড্রাইভিং মোড সুইচ | ● খেলাধুলা ●মানক/আরামদায়ক |
● খেলাধুলা ●মানক/আরামদায়ক |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● |
| সহায়ক/বুদ্ধিমান ড্রাইভিং | ||
| ক্রুজ সিস্টেম | ○ অভিযোজিত ক্রুজ ● স্থির গতি ক্রুজ |
● স্থির গতি ক্রুজ |
| ড্রাইভিং সহায়তার ছবি | ○360-ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র ● বিপরীত চিত্র |
● বিপরীত চিত্র |
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে--/পিছন● |
| চেহারা কনফিগারেশন | ||
| স্কাইলাইট টাইপ | ● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যেতে পারে | ● প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যেতে পারে |
| চাবির ধরন | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | -- |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
| HUD হেড আপ ডিজিটাল ডিসপ্লে | ○ | -- |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● |
| আসন কনফিগারেশন | ||
| আসন উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি-- |
| সামনে আসন ফাংশন | ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
-- |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ●চালকের আসন | -- |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে নিন | ●আনুপাতিক উল্টানো | ●আনুপাতিক উল্টানো |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| আলো কনফিগারেশন | ||
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED |
| অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন মরীচি | ○ | -- |
| হেডলাইট উচ্চতা নিয়মিত | ● | ● |
| দেরীতে হেডলাইট বন্ধ করা | ● | ● |
| গাড়ী অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | ○ | -- |
| গ্লাস/রিয়ার ভিউ মিরর | ||
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| সেন্সিং ওয়াইপার ফাংশন | ○বৃষ্টি সেন্সর | -- |
| সামনে/পিছন বৈদ্যুতিক জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ওয়ান-টাচ উইন্ডো লিফটিং ফাংশন | ●সামনের সারি | ●সামনের সারি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● |
| মাল্টিলেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | ●সামনের সারি | -- |
| গাড়ি ভ্যানিটি আয়না | ● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| বুদ্ধিমান ইন্টারনেট | ||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ এলসিডি পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●8 ইঞ্চি | ●8 ইঞ্চি |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● |
| মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | ● সমর্থন CarPlay | ● সমর্থন CarPlay |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন |
| মিডিয়া বিনোদন | ||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●SD ●ইউএসবি ●AUX |
●SD ●ইউএসবি ●AUX |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেসের সংখ্যা | ●১টি সামনের সারি/১টি পেছনের সারি৷ | ●1 সামনের সারি |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | ○ সামনের সারি | -- |
| স্পিকার ব্র্যান্ড নাম | ● হারমান কার্ডন | -- |
| বক্তার সংখ্যা | ● 12 স্পীকারের চেয়ে বড় বা সমান | ●8-9 স্পিকার |
