Toyota bZ4X হল একটি উত্তেজনাপূর্ণ নতুন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV যার অনেকগুলি চিত্তাকর্ষক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই গাড়ির অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য হল এর অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) সিস্টেম, যা চ্যালেঞ্জিং ড্রাইভিং পরিস্থিতিতেও চমৎকার ট্র্যাকশন এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে। অতিরিক্তভাবে, bZ4X-এর একটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক অভ্যন্তর রয়েছে যা সর্বশেষ প্রযুক্তি এবং সংযোগের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত, এটিকে ইন্টারফেস করতে আনন্দ দেয়।

Toyota bZ4X-এর উচ্চ ড্রাইভিং সহায়তা ফাংশন রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ব্রেক অ্যাসিস্ট, বডি স্টেবিলিটি কন্ট্রোল, লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং সিস্টেম, সামনে এবং পিছনের পার্কিং রাডার, 360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ এবং ফুল-স্পিড অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ। এটি চালানো এবং চালানো সহজ, এবং এটি চালাতে ভাল লাগে।

Toyota bZ4X এর একটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ স্থান রয়েছে, যা নিশ্চিতভাবে গাড়িতে চলা প্রত্যেকের উপর গভীর ছাপ ফেলে। স্ট্যান্ডআউট বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল সেগমেন্টেড স্কাইলাইট, যা প্রাকৃতিক আলোয় কেবিনকে প্লাবিত করে এবং একটি উজ্জ্বল এবং বাতাসযুক্ত পরিবেশ তৈরি করে। আসনগুলি নরম, উচ্চ-মানের সামগ্রীতে সজ্জিত এবং সর্বাধিক আরামের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সমস্ত যাত্রীদের জন্য পর্যাপ্ত লেগরুম এবং হেডরুম সরবরাহ করে।


থ্রি-স্পোক ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল
Toyota bz4X এর থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলে একটি সাধারণ বিন্যাস এবং একটি ভাল অনুভূতি রয়েছে। শারীরিক বোতামগুলি বাম এবং ডান দিকে সমানভাবে বিতরণ করা হয়, যা অন্ধ অপারেশনকে সহজ করে তোলে।
এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট স্ক্রিন
আধুনিক সময়ে, এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট স্ক্রিনগুলি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের আদর্শ বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে বলে মনে হয়। অবশ্যই, bz4X একটি 7- ইঞ্চি LCD স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত। ডিসপ্লে পরিষ্কার এবং দেখতে সহজ।


এলসিডি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন
Toyota bz4X এছাড়াও একটি 12৷{2}}ইঞ্চি LCD কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন দিয়ে সজ্জিত৷ স্ক্রিনে বিভিন্ন কন্ট্রোল অপারেশন ছাড়াও, নীচের সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং এয়ার-কন্ডিশনিং বোতামগুলিও একটিতে একত্রিত করা হয়েছে, এটিকে খুব কমপ্যাক্ট করে তুলেছে।
শিফট নব
স্টার্ট বোতাম, এয়ার কন্ডিশনার আউটলেট এবং ডাবল ফ্ল্যাশ বোতাম একটি সরল রেখায় সাজানো হয়েছে, যা এখনও খুব কমপ্যাক্ট দেখায়। শিফ্ট নবটি দ্বীপের কেন্দ্রে সাজানো হয়েছে, উভয় পাশে বিভিন্ন সহায়ক ড্রাইভিং ফাংশন সহ, এবং অপারেশন এখনও খুব মসৃণ।


সামনের সারি স্টোরেজ
Toyota bz4X এর সামনের সারির ফাংশন বোতামগুলো খুব কম্প্যাক্টলি সাজানো হয়েছে। যাইহোক, স্টোরেজের দিক থেকে এটি খুবই উদার। অতিরিক্ত-দীর্ঘ সেন্ট্রাল আর্মরেস্ট, ওয়্যারলেস চার্জিং স্টোরেজ বক্স, এবং কেন্দ্র দ্বীপের নীচে স্টোরেজ স্পেসও খুব আনন্দদায়ক, এবং তারা বিভিন্ন পাওয়ার সাপ্লাই সহ আসে।
সামনের আসন
Toyota bz4X সীট প্যাডিং খুব মোটা নয়, কিন্তু মোড়ানো খুব শক্তিশালী, এবং সামগ্রিক অনুভূতি এখনও খুব আরামদায়ক।


রিয়ার এয়ার আউটলেট
Toyota bz4X পিছনের এক্সজস্ট ভেন্ট দিয়ে সজ্জিত। যদিও ফাংশনটি তুলনামূলকভাবে সহজ, এটি পিছনের সারির মৌলিক চাহিদা মেটাতে পারে। দুটি টি-টাইপ সি পাওয়ার সাপ্লাইও একটি হাইলাইট।
পিছনের আসন
Toyota bz4X এর পিছনের আসনগুলি তুলনামূলকভাবে মোটা প্যাডযুক্ত, এবং শরীরের যোগাযোগের অংশগুলি ছিদ্রযুক্ত ফ্যাব্রিক দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে আরাম উন্নত করে। এটি মাঝখানে একটি কেন্দ্রীয় আর্মরেস্ট দিয়ে সজ্জিত এবং মৌলিক কনফিগারেশন সম্পূর্ণ।


সেগমেন্টেড স্কাইলাইট
যদিও Toyota bz4X-এর সানরুফ খোলা যাবে না, সেগমেন্টেড ডিজাইন আরও ব্যবহারযোগ্যতা যোগ করে। বেসিক লাইট ট্রান্সমিট্যান্স বাড়ানোর সময় এটি একটি নির্দিষ্ট মাত্রার গোপনীয়তাও নিশ্চিত করতে পারে।
ট্রাঙ্ক
কোন সন্দেহ নেই যে ট্রাঙ্কের আকার যথেষ্ট। অবশ্যই, পিছনের আসনগুলি আনুপাতিকভাবে ভাঁজ করা যেতে পারে। স্থানটি সামগ্রিকভাবে তুলনামূলকভাবে নিয়মিত, এবং বড় এবং ছোট উভয় লাগেজ সহজেই ট্রাঙ্কে সংরক্ষণ করা যেতে পারে।

এই বৈদ্যুতিক SUV-এর সামনের অংশে পরিশীলিত LED আলো সহ একটি পরিষ্কার, ন্যূনতম চেহারা রয়েছে, যা এটিকে একটি ভবিষ্যত এবং গতিশীল চেহারা দেয়। bZ4X এর বড়, খোদাই করা টয়োটা ব্যাজ সামনের প্রান্তে একটি কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে কাজ করে, এটি শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতার অনুভূতি দেয়। সামনের বাম্পারে অনন্য অনুভূমিক রেখাগুলি এই বৈদ্যুতিক SUVটিকে আরও স্পোর্টিং এবং আরও শক্তিশালী দেখায়।

গাড়ির বডিওয়ার্কের মসৃণ রেখা রয়েছে যা একটি বায়ুগত এবং ভবিষ্যত চেহারা তৈরি করে। যেটি বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে তা হল bZ4X এর সাইড প্রোফাইল লাইন, যা গতিশীলতা এবং শক্তির অনুভূতি প্রকাশ করে। গাড়ির নীচের অংশে একটি মৃদু ঢাল রয়েছে যা পিছনের দিকে এবং উপরের দিকে প্রসারিত হয়, যা গাড়ির খেলাধুলাপূর্ণ নান্দনিকতাকে বাড়িয়ে তোলে।

এর কার্যকরী সুবিধাগুলি ছাড়াও, bZ4X এর লেজটিও সুন্দরভাবে কারুকাজ করা হয়েছে, মসৃণ লাইন এবং একটি সাধারণ নান্দনিক, পরিশীলিততা এবং কমনীয়তা সহ। পিছনের বাম্পারটিতে একটি ম্যাট সিলভার ফিনিশ রয়েছে যা গাড়ির আকর্ষণীয় ডিজাইনের সাথে পুরোপুরি বৈপরীত্য করে, যখন কেন্দ্রে বিশিষ্ট টয়োটা লোগোটি প্রতিপত্তি এবং কর্তৃত্বের ছোঁয়া যোগ করে।

Toyota bZ4X হল বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে একটি উত্তেজনাপূর্ণ নতুন প্রবেশ, যা টেকসইতা এবং উদ্ভাবনের প্রতি টয়োটার প্রতিশ্রুতিকে আন্ডারস্কোর করে। টয়োটা একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর এবং উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য সহ শৈলী এবং কার্যকারিতা মূল্যবান গ্রাহকদের জন্য একটি গাড়ি হিসাবে bZ4X অবস্থান করছে। বিজেড4এক্স সচেতন চালকের জন্য একটি পরিবেশ-বান্ধব বিকল্প, একটি শূন্য-নির্গমন পাওয়ারট্রেন এবং দীর্ঘ-পাল্লার ক্ষমতা সহ।

পণ্যের বিবরণ




















| ● স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন ○ ঐচ্ছিক -- কোনোটিই নয় |
প্লাটিনাম 4X 2024 615 MAX সংস্করণ | Platinum 4X 2024 মডেল 615 PRO সংস্করণ | প্লাটিনাম 4X 2024 615 AIR সংস্করণ | বোঝি 4X 2024 560 ফোর-হুইল ড্রাইভ MAX সংস্করণ |
| মৌলিক পরামিতি | ||||
| প্রস্তুতকারক | GAC টয়োটা | GAC টয়োটা | GAC টয়োটা | GAC টয়োটা |
| স্তর | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি |
| শক্তি প্রকার | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| বাজার করার সময় | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
| দ্রুত চার্জিং শতাংশ | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 | 150 | 150 | 160 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 337 |
| মোটর(পিএস) | 204 | 204 | 204 | 218 |
| গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটার SUV | 5-দরজা 5-সিটার SUV | 5-দরজা 5-সিটার SUV | 5-দরজা 5-সিটার SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| গাড়ির বডি | ||||
| হুইলবেস(মিমি) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| সামনের হুইলবেস (মিমি) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| পিছনের হুইলবেস (মিমি) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| গাড়ির দরজা খোলার পদ্ধতি | সুইং দরজা | সুইং দরজা | সুইং দরজা | সুইং দরজা |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 452 | 452 | 452 | 452 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1905 | 1865 | 1865 | 2000 |
| বৈদ্যুতিক মোটর | ||||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 150 | 150 | 150 | 160 |
| মোটর মোট টর্ক (N·m) | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 337 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর | ডুয়াল মোটর |
| মোটর লেআউট | সামনে | সামনে | সামনে | সামনে + পিছনে |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 11.6 | 11.6 | 11.6 | 13.1 |
| চ্যাসিস/চাকা | ||||
| ড্রাইভ মোড | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | -- | -- | -- | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম | টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা | ||||
| প্রধান/যাত্রী আসনের এয়ারব্যাগ | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● |
| সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- | সামনে●/পিছন-- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দার এয়ারব্যাগ) | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক | ● | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা | ● | ● | ● | ● |
| সহায়ক/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে--/পিছন-- | সামনে●/পিছন● |
| ড্রাইভিং সহায়তার ছবি | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি | ● বিপরীত চিত্র | ●360-ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● | |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড সুইচ | ● অর্থনীতি ● তুষার |
● অর্থনীতি ● তুষার |
● অর্থনীতি ● তুষার |
● অর্থনীতি ●অফ-রোড |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | -- | -- | -- | -- |
| উপস্থিতি/এন্টি-চুরি | ||||
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | -- | -- | ● |
| ছাদের আলনা | ● | -- | -- | ● |
| কী প্রকার | ●UWB ডিজিটাল কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
●UWB ডিজিটাল কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
● রিমোট কন্ট্রোল কী | ●UWB ডিজিটাল কী ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| APP রিমোট কন্ট্রোল | ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● যানবাহন স্টার্ট ●গাড়ি মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পাইলস, গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট ইত্যাদি খুঁজুন) ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন ●সিট গরম করা ●স্টিয়ারিং হুইল হিটিং |
●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● যানবাহন স্টার্ট ●গাড়ি মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পাইলস, গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট ইত্যাদি খুঁজুন) ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন ●সিট গরম করা ●স্টিয়ারিং হুইল হিটিং |
●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● যানবাহন স্টার্ট ●গাড়ি মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পাইলস, গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট ইত্যাদি খুঁজুন) ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন |
●চার্জিং ব্যবস্থাপনা ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ ●গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান ● যানবাহন স্টার্ট ●গাড়ি মালিকের পরিষেবা (চার্জিং পাইলস, গ্যাস স্টেশন, পার্কিং লট ইত্যাদি খুঁজুন) ● রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামতের জন্য একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন ●সিট গরম করা ●স্টিয়ারিং হুইল হিটিং |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | ● প্লাস্টিক | ●জেনুইন চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● | -- | ● |
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল | ● | ● | ● | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার | ●7 ইঞ্চি | ●7 ইঞ্চি | ●7 ইঞ্চি | ●7 ইঞ্চি |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ●জেনুইন চামড়া ● অনুকরণ চামড়া |
●জেনুইন চামড়া ● অনুকরণ চামড়া |
● চামড়া/ফ্যাব্রিক মিক্স এবং ম্যাচ | ●জেনুইন চামড়া ● অনুকরণ চামড়া |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান●/ডেপুটি● | প্রধান--/ডেপুটি-- | প্রধান●/ডেপুটি● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
-- | ● বায়ুচলাচল ● গরম করা |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ● | -- | -- | ● |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12.3 ইঞ্চি | ●12.3 ইঞ্চি | ●12.3 ইঞ্চি | ●12.3 ইঞ্চি |
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম | ● | ● | -- | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | -- | ● |
| রাস্তার পাশে সহায়তা কল | ● | ● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● | ● |
| মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | ● সমর্থন CarPlay ● সমর্থন CarLife ● সমর্থন HiCar |
● সমর্থন CarPlay ● সমর্থন CarLife ● সমর্থন HiCar |
● সমর্থন CarPlay ● সমর্থন CarLife ● সমর্থন HiCar |
● সমর্থন CarPlay ● সমর্থন CarLife ● সমর্থন HiCar |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ●গাড়ির জানালা ● এয়ার কন্ডিশনার |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ●গাড়ির জানালা ● এয়ার কন্ডিশনার |
-- | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ●ফোন ●গাড়ির জানালা ● এয়ার কন্ডিশনার |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●টাইপ-সি ●ইউএসবি |
●টাইপ-সি ●ইউএসবি |
●টাইপ-সি ●ইউএসবি |
●টাইপ-সি ●ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেসের সংখ্যা | ●2 সামনের সারিতে/2 পিছনের সারিতে | ●2 সামনের সারিতে/2 পিছনের সারিতে | ●2 সামনের সারিতে/2 পিছনের সারিতে | ●2 সামনের সারিতে/2 পিছনের সারিতে |
| স্পিকার ব্র্যান্ড নাম | ●জেবিএল | -- | -- | ●জেবিএল |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| গ্লাস/রিয়ার ভিউ মিরর | ||||
| সামনে/পিছন বৈদ্যুতিক জানালা | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ওয়ান-টাচ উইন্ডো লিফটিং ফাংশন | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী | ● পুরো গাড়ী |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে চালু ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ●গাড়ি লক করুন এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম ● বিপরীত এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে চালু ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| গাড়ি ভ্যানিটি আয়না | ● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
● প্রধান ড্রাইভার + আলো ● সহ-পাইলট + আলো |
