পণ্য অবস্থান
ভক্সওয়াগেনের একটি স্বাধীন উপ-ব্র্যান্ড হিসাবে, জেটায় ভক্সওয়াগেনের ব্র্যান্ড এন্ডোর্সমেন্ট রয়েছে এবং এতে গ্রাহকদের হৃদয়ে ব্র্যান্ডের স্বীকৃতি এবং বিশ্বাসের একটি উচ্চ ডিগ্রি রয়েছে। জেটা ভিএস 5 মূলত ভক্সওয়াগেনের গুণমানের কারুশিল্পকে মেনে চলে এবং তরুণ লাইফ স্ট্রাইভার এবং একটি তরুণ এবং প্রগতিশীল জার্মান এসইউভি-র জন্য ভক্সওয়াগেন দ্বারা নির্মিত একটি উচ্চমানের এবং মূল্য-অর্থ-অর্থ-অর্থ-জার্মান এসইউভি হিসাবে অবস্থিত, জার্মান কারুশিল্পের ব্র্যান্ড স্পিরিটকে তুলে ধরে এবং এগিয়ে এগিয়ে যায়।


সামনের মুখের নকশা
জেটা ভিএস 5 এয়ার ইনটেক গ্রিল একটি ষড়ভুজ নকশা গ্রহণ করে এবং বাঘের গর্জনের আকারটি সামনের মুখের ভিজ্যুয়াল প্রভাবকে বাড়িয়ে তোলে।
হেডলাইট গ্রুপ: পুরো সিরিজটি এলইডি লাইট উত্সগুলিতে সজ্জিত। হেডলাইটগুলি সরু, পূর্ণ এবং তীক্ষ্ণ, গ্রিলের প্রান্তের সাথে সংযুক্ত এবং সংহত। এটির কেবল দুর্দান্ত আলোকসজ্জার প্রভাব নেই, তবে এটির স্বীকৃতিও উচ্চ ডিগ্রি রয়েছে।
কুয়াশা প্রদীপ অঞ্চল: কুয়াশার প্রদীপের চারপাশে নকশার বিশদগুলি সমৃদ্ধ, হেডলাইট এবং গ্রিলিস প্রতিধ্বনিত, গাড়ির স্বীকৃতি উন্নত করার সময়, এটি সামনের মুখের মধ্যে গতিশীল প্রাণশক্তিটি ইনজেক্ট করে।
নিম্নতর চারপাশ: নিম্ন বায়ু গ্রহণ এবং গাইড খাঁজটি চতুরতার সাথে একত্রিত হয়ে একটি মধ্যবর্তী ধরণের আকার গঠন করে, আরও ত্রি-মাত্রিক নীচের গার্ড প্লেটের আকার সহ, শক্তির ধারণাটিকে হাইলাইট করে, সামনের মুখটিকে আরও ঘন এবং আরও শক্ত দেখায়।
শরীরের দিক
কোমরেখা: ডাবল কোমরেখার নকশা, সামনে থেকে পিছনে শক্তিশালী এবং শক্তিশালী রেখা, উপরের কোমরেখাটি আরও বিশিষ্ট, শরীরের সামনের এবং পিছনের দিকে চলমান, শরীরের লেয়ারিং এবং ত্রিমাত্রিক বোধ বাড়িয়ে।
চাকা: 18- ইঞ্চি মাল্টি-স্পোক অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো হুইলস, আড়ম্বরপূর্ণ এবং গতিশীল দিয়ে সজ্জিত, শরীরের সামগ্রিক শৈলীর সাথে মেলে, একটি শক্তিশালী যুবসমাজ দেখায়।
অন্যান্য বিবরণ: বহির্মুখী রিয়ারভিউ মিররটিতে একাধিক ফাংশন রয়েছে যেমন বৈদ্যুতিক সমন্বয়, হিটিং, বৈদ্যুতিক ভাঁজ এবং গাড়িটি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ, যা সুবিধাজনক এবং ব্যবহারিক; ছাদটি লাগেজ র্যাক সজ্জা দিয়ে সজ্জিত, একটি অফ-রোড পরিবেশ তৈরি করে এবং শরীরের সমন্বয় বৃদ্ধি করে।


রিয়ার অংশ
টেইলাইটস: উভয় পক্ষের টেইলাইটগুলি এল-আকৃতির এবং অভ্যন্তরীণ দিকে বাঁকানো হয়, কালো উপাদানগুলি অভ্যন্তরে যুক্ত হয়। ধূমপান করা বহুভুজ টেইলাইটগুলির একটি শক্তিশালী ত্রি-মাত্রিক প্রভাব রয়েছে।
স্পোলার: ছাদের শেষে একটি বৃহত আকারের স্পয়লার এবং মাঝখানে একটি উচ্চ-মাউন্ট ব্রেক আলো রয়েছে। স্পয়লারটির উত্থিত নকশা গাড়ির পিছনের খেলাধুলা বাড়িয়ে তোলে।
সামগ্রিক আকার
বডি লাইন: সামগ্রিক রেখাগুলি মসৃণ। গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4418 মিমি, 1841 মিমি এবং 1616 মিমি এবং হুইলবেস 2630 মিমি। স্ট্যান্ডার্ড শরীরের আকার অভ্যন্তরীণ স্থানটি মূলত প্রতিদিনের প্রয়োজনগুলি পূরণ করে।
দেহের রঙ: দেহের রঙ (ম্যাঙ্গানিজ স্টোন ব্ল্যাক, স্পন্দিত নীল, মেরু সাদা, গ্যালাক্সি গ্রে) পছন্দসই সমৃদ্ধ, যা বিভিন্ন গ্রাহকের ব্যক্তিগতকৃত প্রয়োজনগুলি পূরণ করতে পারে এবং তরুণদের ঝলমলে ব্যক্তিত্বকে পরিপূর্ণ করার জন্য অভিনব চাকার সাথে মিলে যায়।

অভ্যন্তর নকশা
জেটা ভিএস 5 এর অভ্যন্তর নকশা টেক্সচার, প্রযুক্তি, আরাম এবং ব্যবহারিকতার মধ্যে ভারসাম্যকে আঘাত করে। স্বয়ংক্রিয় শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং অন্যান্য কনফিগারেশন সহ প্রশস্ত অভ্যন্তরীণ স্থান এবং প্রচুর স্টোরেজ বগিগুলি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা বাড়ায়। ডিজাইনটি শারীরিক বোতামগুলি, একটি খাম ককপিট এবং বৈদ্যুতিন গিয়ার লিভারের অধীনে ব্যবহারিক সঞ্চয় স্থান ধরে রাখে, যা অপারেশনাল সুবিধা এবং স্থান ব্যবহার উভয়ই বিবেচনা করে, ব্যবহারকারীর প্রয়োজনগুলি পুরোপুরি পূরণ করে।


স্টিয়ারিং হুইল
নকশা: এটি 37 সেন্টিমিটার বাইরের ব্যাস সহ একটি তিন-স্পোক মাল্টিফংশনাল ফ্ল্যাট-নীচে নকশা গ্রহণ করে, যা এফএডাব্লু-ভলকসওয়াগেনের উচ্চ-প্রান্তের মডেলগুলিতে সাধারণ। কিছু উচ্চ-শেষের মডেলগুলি চামড়ায় আবৃত, যা সূক্ষ্ম এবং আরামদায়ক মনে হয়। টেক্সচারটি বাড়ানোর জন্য চীনামাটির বাসন আনুষাঙ্গিকগুলি 3, 6 এবং 9 টা বাজে অবস্থানে যুক্ত করা হয়।
ফাংশন: এটি ম্যানুয়াল 4- উপায় সমন্বয়কে সমর্থন করে এবং মাল্টি-ফাংশন বোতামগুলিকে সংহত করে। স্টিয়ারিং হুইলের বাম পাশের বোতামগুলি ক্রুজ সুইচ, গতি বৃদ্ধি এবং হ্রাস ইত্যাদি সহ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং ভলিউম নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়; ডান পাশের বোতামগুলি ব্লুটুথ ফোনগুলি, স্যুইচ ইন্টারফেস ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়
ড্যাশবোর্ড
নকশা: পয়েন্টার ডিজাইনটি মাঝখানে একটি এলসিডি স্ক্রিন সহ ধরে রাখা হয়, যা স্পষ্টভাবে গতি এবং ঘূর্ণন গতির মতো বেসিক ড্রাইভিং তথ্য প্রদর্শন করতে পারে এবং কিছু যানবাহনের স্থিতি প্রম্পট তথ্যও প্রদর্শন করতে পারে।
ফাংশন: জ্বালানী খরচ এবং মাইলেজের মতো আরও যানবাহন সম্পর্কিত ডেটা দেখতে, অন-বোর্ড কম্পিউটার দ্বারা এটি নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, ড্রাইভারকে একটি বিস্তৃত যানবাহন তথ্য প্রদর্শন সরবরাহ করে, যা গাড়ির রিয়েল-টাইম স্থিতি বোঝা সহজ করে তোলে।


কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন
আকার: সাধারণত একটি 8- ইঞ্চি বা 10- ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ টাচ স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত।
প্রদর্শন এবং ফাংশন: পরিষ্কার প্রদর্শন, মসৃণ অপারেশন, ইন্টিগ্রেটেড মাল্টিমিডিয়া বিনোদন, নেভিগেশন, যানবাহন সেটিংস এবং অন্যান্য ফাংশন, এছাড়াও বুদ্ধিমান আন্তঃসংযোগ সিস্টেম, সমর্থন ভয়েস স্বীকৃতি নিয়ন্ত্রণ, মোবাইল ফোন আন্তঃসংযোগ, মোবাইল ফোনের ভিডিও প্রক্ষেপণ ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত, চালকদের জন্য ড্রাইভিং সুবিধা এবং সুরক্ষার উন্নতি করতে সুবিধাজনক।
শারীরিক বোতাম
লেআউট: কেন্দ্রের কনসোলের নীচে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ অঞ্চলটি শারীরিক বোতামগুলি ব্যবহার করে, এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণের মতো সাধারণ ফাংশনগুলির শারীরিক অপারেশন মোড ধরে রাখে।
ফাংশন: ড্রাইভিংয়ের সময় ড্রাইভারের পক্ষে অন্ধ অপারেশন সম্পাদন করা, দ্রুত এবং নির্ভুলভাবে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ তাপমাত্রা, বায়ু ভলিউম ইত্যাদি সামঞ্জস্য করা এবং অপারেশনের সুবিধার্থে এবং সুরক্ষা উন্নত করা সুবিধাজনক।


শিফট লিভার এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ
নকশা: যান্ত্রিক শিফট প্রক্রিয়া গৃহীত হয়। বৈদ্যুতিন শিফট লিভারটি ছোট এবং দুর্দান্ত এবং শিফট অপারেশন সহজ এবং আরামদায়ক।
অবস্থান এবং আশেপাশের বিন্যাস: শিফট লিভারটি ককপিটের মাঝখানে কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ অঞ্চলে অবস্থিত এবং কী এবং কার্ডের মতো ছোট আইটেমগুলির জন্য সাধারণত এর চারপাশে কিছু স্টোরেজ স্পেস থাকে।
পাওয়ার ইন্টারফেসের ধরণ: গাড়িটি সাধারণত মোবাইল ফোন, ড্রাইভিং রেকর্ডার এবং অন্যান্য ডিভাইস চার্জ করার সুবিধার্থে একটি 12 ভি পাওয়ার ইন্টারফেস এবং একটি ইউএসবি ইন্টারফেস দিয়ে সজ্জিত থাকে।
সামনের আসন
অ্যাডজাস্টমেন্ট ফাংশন: মূল আসনটি সম্মুখ এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য এবং উচ্চতা সমন্বয়কে সমর্থন করে। কিছু মডেল বৈদ্যুতিক সমন্বয় দিয়ে সজ্জিত হতে পারে এবং সহায়ক আসনটি সাধারণত ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্য করা হয়।
উপাদান এবং নকশা: ফ্যাব্রিক বা চামড়া দিয়ে তৈরি, কিছু মডেল ডাবল সংমিশ্রণ বা কালো এবং সাদা কনট্রাস্ট ডিজাইন ব্যবহার করে, শরীরের মতো সেলাইয়ের সাথে একটি স্টাইলিশ অভ্যন্তর স্টাইল দেখায়।


রিয়ার স্পেস
হেড স্পেস: 178 সেন্টিমিটার উচ্চতার যাত্রীদের জন্য, সামনের আসনগুলি সর্বনিম্ন অবস্থানে সামঞ্জস্য করার পরে পিছনের মাথার স্থানটি একটি মুষ্টি এবং দুটি আঙ্গুলের কাছে পৌঁছতে পারে।
লেগ স্পেস: স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার লেগ স্পেস 720 মিমি। যখন সামনের আসনগুলি অপরিবর্তিত থাকে, 178 সেন্টিমিটার উচ্চতার যাত্রীদের জন্য পিছনের লেগের স্থানটি একটি মুষ্টি এবং চারটি আঙ্গুলের কাছে পৌঁছতে পারে। পিছনের স্থানটি তুলনামূলকভাবে প্রশস্ত এবং প্রতিদিনের ভ্রমণের প্রয়োজনগুলি পূরণ করতে পারে।
অনুভূমিক স্থান: গাড়িটি 1841 মিমি প্রশস্ত এবং পিছনের অনুভূমিক স্থানটি ভাল। পাশাপাশি বসে দু'জন যাত্রী খুব বেশি ভিড় করবেন না। এটি পুরোপুরি দখল করার সময় তিনটি প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য স্বল্প-দূরত্বের ভ্রমণের প্রয়োজনীয়তাগুলি মূলত পূরণ করতে পারে। যাইহোক, পিছনের কেন্দ্রের আসনের একটি উচ্চ প্রসারণ রয়েছে, যা রাইডিং আরামকে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে প্রভাবিত করবে।
পিছনের আসন
উপাদান এবং নকশা: সামনের আসনগুলির মতো একই উপাদান, ফ্যাব্রিক বা চামড়া দিয়ে তৈরি, এছাড়াও ভাল সমর্থন এবং মোড়ক রয়েছে। সিট কুশনটির দৈর্ঘ্য উরুর পক্ষে ভাল সমর্থন সরবরাহ করতে পারে, যাত্রীদের দূর-দূরান্তের ড্রাইভিংয়ের কারণে ক্লান্তি সম্পর্কে ভয় না পাওয়ার অনুমতি দেয়।
ফাংশন: পিছনের আসনগুলি তিনটি হেডরেস্ট সহ সজ্জিত এবং 4\/6 অনুপাত ভাঁজ সমর্থন করে, যাত্রীদের একটি নমনীয় স্থানের অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে।


ট্রাঙ্ক
ভলিউম: নিয়মিত ভলিউম 482L, যা একই দাম এবং স্তরের মডেলগুলির মধ্যে গড়। যখন পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা হয়, সর্বাধিক ক্ষমতাটি 1476 লিটারে প্রসারিত করা যেতে পারে, যা পারিবারিক ভ্রমণ এবং বড় আইটেমগুলি লোড করার প্রয়োজনগুলি পূরণ করতে পারে।
আকার: গভীরতা 770-1640 মিমি, প্রস্থ 1000-1210 মিমি, উচ্চতা 925 মিমি, অভ্যন্তরীণ স্থান তুলনামূলকভাবে নিয়মিত, কোনও সুস্পষ্ট প্রোট্রুশন নেই, প্ল্যাটফর্মের উচ্চতা কম, এটি উচ্চ আইটেম বহন করা সুবিধাজনক এবং প্রকৃত স্থান ব্যবহারের হার বেশি।
বিস্তারিত নকশা: ট্রাঙ্ক খোলার নকশা বিবেচ্য এবং ব্যবহারিক, এবং নীচে ঝাঁকুনি দেওয়া হয়, যা প্রচুর সরঞ্জাম এবং ছোট বস্তু ধরে রাখতে পারে, ট্রাঙ্কের ব্যবহারিকতা এবং গ্রেডকে উন্নত করতে পারে।
সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি
জেটা ভিএস 5 এর মূল সুবিধাটি "ভক্সওয়াগেন টেকনোলজি এন্ডোর্সমেন্ট + উচ্চ ব্যয় পারফরম্যান্স" এর মধ্যে রয়েছে, যা ব্যবহারিকতা, স্থান কর্মক্ষমতা এবং ব্র্যান্ডের নির্ভরযোগ্যতার দিকে মনোনিবেশকারী বাড়ির গ্রাহকদের জন্য উপযুক্ত;
অসুবিধাগুলি অভ্যন্তরীণ টেক্সচার, লো-এন্ড কনফিগারেশন এবং আরামের বিশদগুলিতে কেন্দ্রীভূত হয়। যদি বাজেট পর্যাপ্ত হয় তবে মধ্য থেকে উচ্চ-শেষ মডেলটি বেছে নেওয়া কিছু ত্রুটিগুলি তৈরি করতে পারে। সামগ্রিকভাবে, এটি একটি "ব্যবহারিক তবে আশ্চর্যজনক নয়" পারিবারিক এসইউভি।

পণ্যের বিবরণ




















| ● স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন ○ al চ্ছিক -- কিছুই নয় |
জেটা বনাম 5 2025 280 টিএসআই ম্যানুয়াল গুড লাক প্লাস সংস্করণ | জেটা বনাম 5 2025 280 টিএসআই স্বয়ংক্রিয় গুড লাক প্লাস সংস্করণ | জেটা বনাম 5 2024 280 টিএসআই ম্যানুয়াল পাইওনিয়ার সংস্করণ | জেটা বনাম 5 2024 280 টিএসআই ম্যানুয়াল উপভোগ সংস্করণ |
| বেসিক পরামিতি | ||||
| প্রস্তুতকারক | ফা-ভলকসওয়াগেন জেটা | ফা-ভলকসওয়াগেন জেটা | ফা-ভলকসওয়াগেন জেটা | ফা-ভলকসওয়াগেন জেটা |
| স্তর | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
| শক্তি প্রকার | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| পরিবেশ সুরক্ষা মান | জাতীয় ষষ্ঠ | জাতীয় ষষ্ঠ | জাতীয় ষষ্ঠ | জাতীয় ষষ্ঠ |
| বাজারে সময় | 2025.04 | 2025.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| সর্বাধিক টর্ক (এনএম) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| ইঞ্জিন | 1.4t 150 অশ্বশক্তি এল 4 | 1.4t 150 অশ্বশক্তি এল 4 | 1.4t 150 অশ্বশক্তি এল 4 | 1.4t 150 অশ্বশক্তি এল 4 |
| গিয়ারবক্স | 5- গতি ম্যানুয়াল | 6 গিয়ার, হ্যান্ড-ইন-ওয়ান | 5- গতি ম্যানুয়াল | 5- গতি ম্যানুয়াল |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 |
| শরীরের কাঠামো | 5- দরজা 5- সিটার এসইউভি | 5- দরজা 5- সিটার এসইউভি | 5- দরজা 5- সিটার এসইউভি | 5- দরজা 5- সিটার এসইউভি |
| সর্বাধিক গতি (কিমি\/এইচ) | 175 | 175 | 170 | 175 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি\/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 9.5 | 9.5 | 10 | 9.5 |
| ডাব্লুএলটিসি বিস্তৃত জ্বালানী খরচ (l\/100km) | 6.53 | 6.53 | 7.08 | 6.53 |
| যানবাহন ওয়্যারেন্টি | তিন বছর বা 100, 000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100, 000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100, 000 কিলোমিটার | তিন বছর বা 100, 000 কিলোমিটার |
| গাড়ী বডি | ||||
| হুইলবেস (মিমি) | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
| ফ্রন্ট হুইলবেস (মিমি) | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
| রিয়ার হুইলবেস (মিমি) | 1544 | 1544 | 1544 | 1544 |
| শরীরের কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| গাড়ির দরজা খোলার পদ্ধতি | দোল দরজা | দোল দরজা | দোল দরজা | দোল দরজা |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (এল) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| ট্রাঙ্কের পরিমাণ (এল) | 482 | 482 | 482 | 482 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1310 | 1310 | 1310 | 1310 |
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | EA 211- dle | EA 211- dle | EA 211- dle | EA 211- dle |
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড |
| ইঞ্জিন লেআউট | অনুভূমিক | অনুভূমিক | অনুভূমিক | অনুভূমিক |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L | L | L | L |
| সিলিন্ডার সংখ্যা | 4 | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বাধিক অশ্বশক্তি (পিএস) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| সর্বাধিক টর্ক (এনএম) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| সর্বাধিক টর্কের গতি (আরপিএম) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| সর্বাধিক নেট শক্তি (কেডব্লিউ) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| জ্বালানী গ্রেড | 95# | 95# | 95# | 95# |
| চ্যাসিস\/চাকা | ||||
| ড্রাইভ মোড | সামনের সামনের ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ |
| সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | বৈদ্যুতিন পার্কিং | বৈদ্যুতিন পার্কিং | বৈদ্যুতিন পার্কিং | বৈদ্যুতিন পার্কিং |
| রিম উপাদান | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় |
| সক্রিয়\/প্যাসিভ সুরক্ষা | ||||
| প্রধান\/যাত্রী আসন এয়ারব্যাগ | প্রধান ●\/ডেপুটি ● ● | প্রধান ●\/ডেপুটি ● ● | প্রধান ●\/ডেপুটি ● ● | প্রধান ●\/ডেপুটি ● ● |
| সামনের\/পিছনের পাশের এয়ারব্যাগগুলি | -- | -- | -- | সামনের ●\/রিয়ার -- |
| টায়ার চাপ নিরীক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ অ্যালার্ম | ● টায়ার চাপ অ্যালার্ম | ● টায়ার চাপ অ্যালার্ম | ● টায়ার চাপ অ্যালার্ম |
| সিট বেল্টটি দৃ ten ় অনুস্মারক নয় | ● প্রধান ড্রাইভারের আসন | ● প্রধান ড্রাইভারের আসন | ● প্রধান ড্রাইভারের আসন | ● প্রধান ড্রাইভারের আসন |
| অ্যাবস অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● | ● |
| কনফিগারেশন নিয়ন্ত্রণ করুন | ||||
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচ | -- | ● অনুশীলন | -- | -- |
| শিফট প্যাটার্ন | ● যান্ত্রিক গিয়ার শিফট | ● যান্ত্রিক গিয়ার শিফট | ● যান্ত্রিক গিয়ার শিফট | ● যান্ত্রিক গিয়ার শিফট |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| সহায়ক\/বুদ্ধিমান ড্রাইভিং | ||||
| ক্রুজ সিস্টেম | ● স্থির গতি ক্রুজ | ● স্থির গতি ক্রুজ | ● স্থির গতি ক্রুজ | ● স্থির গতি ক্রুজ |
| ড্রাইভিং সহায়তা চিত্র | ● 360- ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র | ● 360- ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র | -- | ● 360- ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
| সামনের\/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের --\/রিয়ার ● ● | সামনের --\/রিয়ার ● ● | সামনের --\/রিয়ার ● ● | সামনের ●\/পিছন ● ● |
| অতিস্বনক রাডার পরিমাণ | ● 3 পিসি | ● 3 পিসি | ● 3 পিসি | ● 3 পিসি |
| উপস্থিতি কনফিগারেশন | ||||
| স্কাইলাইট টাইপ | -- | -- | -- | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| ছাদ র্যাক | ● | ● | ● | ● |
| কী টাইপ | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী | ● রিমোট কন্ট্রোল কী |
| কীলেস স্টার্ট সিস্টেম | ○ | ○ | ○ | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | -- | -- |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| এলসিডি যন্ত্রের আকার | ○ 8 ইঞ্চি | ○ 8 ইঞ্চি | ○ 8 ইঞ্চি | ○ 8 ইঞ্চি |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল পজিশন সামঞ্জস্য | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + ফ্রন্ট এবং রিয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + ফ্রন্ট এবং রিয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + ফ্রন্ট এবং রিয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + ফ্রন্ট এবং রিয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট |
| মাল্টিফংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ● ফ্যাব্রিক | ● ফ্যাব্রিক | ● ফ্যাব্রিক | ● ফ্যাব্রিক |
| প্রধান\/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | -- | -- | -- | প্রধান ○\/ডেপুটি -- |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে | ● আনুপাতিক উল্টানো | ● আনুপাতিক উল্টানো | ● আনুপাতিক উল্টানো | ● আনুপাতিক উল্টানো |
| সামনের\/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ●\/রিয়ার -- | সামনের ●\/রিয়ার -- | সামনের ●\/রিয়ার -- | সামনের ●\/রিয়ার -- |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| লো বিম আলোর উত্স | ● নেতৃত্বে | ● নেতৃত্বে | ● নেতৃত্বে | ● নেতৃত্বে |
| উচ্চ বিম আলো উত্স | ● নেতৃত্বে | ● নেতৃত্বে | ● নেতৃত্বে | ● নেতৃত্বে |
| হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● | ● |
| বিলম্বিত হেডলাইট বন্ধ | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির অভ্যন্তরীণ পরিবেষ্টিত আলো | -- | -- | -- | ● একরঙা |
| গ্লাস\/রিয়ার ভিউ আয়না | ||||
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| সেন্সিং ওয়াইপার ফাংশন | ○ বৃষ্টি সেন্সর প্রকার | ○ বৃষ্টি সেন্সর প্রকার | ○ বৃষ্টি সেন্সর প্রকার | ● বৃষ্টি সেন্সর প্রকার |
| সামনের\/পিছনের বৈদ্যুতিক উইন্ডো | সামনের ●\/পিছন ● ● | সামনের ●\/পিছন ● ● | সামনের ●\/পিছন ● ● | সামনের ●\/পিছন ● ● |
| ওয়ান টাচ উইন্ডো উত্তোলন ফাংশন | ● পুরো গাড়ি | ● পুরো গাড়ি | ● পুরো গাড়ি | ● পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো অ্যান্টি-পঞ্চ ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ী ভ্যানিটি মিরর | ● প্রধান ড্রাইভার ● সহ-পাইলট |
● প্রধান ড্রাইভার ● সহ-পাইলট |
● প্রধান ড্রাইভার ● সহ-পাইলট |
● প্রধান ড্রাইভার ● সহ-পাইলট |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ● ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার | ● ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার | ● ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার | ● ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার |
| বুদ্ধিমান ইন্টারনেট | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ এলসিডি স্ক্রিন | C এলসিডি স্ক্রিন স্পর্শ করুন | C এলসিডি স্ক্রিন স্পর্শ করুন | C এলসিডি স্ক্রিন স্পর্শ করুন | C এলসিডি স্ক্রিন স্পর্শ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার | ● 8 ইঞ্চি ○ 10 ইঞ্চি |
● 8 ইঞ্চি ○ 10 ইঞ্চি |
● 8 ইঞ্চি ○ 10 ইঞ্চি |
10 ইঞ্চি |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ● জে-লিংক | ● জে-লিংক | ● জে-লিংক | ● জে-লিংক |
| ব্লুটুথ\/গাড়ির ফোন | ● | ● | ● | ● |
| মোবাইল ফোন আন্তঃসংযোগ\/ম্যাপিং | ● আসল আন্তঃসংযোগ\/ম্যাপিং ● সমর্থন কারপ্লে |
● আসল আন্তঃসংযোগ\/ম্যাপিং ● সমর্থন কারপ্লে |
● আসল আন্তঃসংযোগ\/ম্যাপিং ● সমর্থন কারপ্লে |
● আসল আন্তঃসংযোগ\/ম্যাপিং ● সমর্থন কারপ্লে |
| মিডিয়া বিনোদন | ||||
| মাল্টিমিডিয়া\/চার্জিং ইন্টারফেস | ● ইউএসবি | ● ইউএসবি | ● ইউএসবি | ● টাইপ-সি ● ইউএসবি |
| ইউএসবি\/টাইপ-সি ইন্টারফেসের সংখ্যা | ● 1 সামনের সারি\/1 রিয়ার সারি | ● 1 সামনের সারি\/1 রিয়ার সারি | ● 1 সামনের সারি\/1 রিয়ার সারি | ● 1 সামনের সারি\/1 রিয়ার সারি |
| স্পিকারের সংখ্যা | ● 4 স্পিকার | ● 4 স্পিকার | ● 4 স্পিকার | ● 4 স্পিকার |
